述職范文|車間班組事跡材料（熱門二十篇）_車間班組事跡材料
發表時間：2017-05-20車間班組事跡材料（熱門二十篇）。
〈1〉車間班組事跡材料
班組是收費站的細胞，是收費站的前沿陣地，班組工作的好壞直接關系到收費站的生存與發展。
收費站收費二班由11人組成(男3人、女8人)，平均年齡26歲，在公司及站領導的帶領下，收費二班始終堅持以“三個服務”為中心的原則，克服了班組人員年輕，工作經驗不足等諸多困難，在平凡的崗位上努力學習政治理論知識，刻苦鉆研收費業務，積極主動做好每一件工作，努力完成上級下達的各項任務。眾所周知，收費班的工作環境枯燥艱苦，24小時三班倒，但二班的所有成員從來不叫苦喊累，他們始終以“敬業協作業務,責任博愛奉獻”的收費精神激勵自己，發揚“一路有家”文化理念，在各班組中脫穎而出。
收費二班能夠團結班員，樂于奉獻，勇于創新，從班組長到班組成員都積極配合站領導，搞好收費工作，所有班員嚴格要求自己，以班組為重，不搞特殊，能夠擺正位置，端正思想，所有班員全心全意為收費二班服務，為過往司乘人員服務，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。隨著物質生活的逐步提高，人們對服務水平也有了更高的要求。在收費工作中，普遍存在收費人員講文明用語聲音小、內容不齊全，不能持之以恒，表情機械，沒有人情味的現象。為解決這個難題，收費二班全體人員拋開思想上的障礙，注重實踐，多講文明用語，做到收費文明用語時刻講，養成一種收費講文明用語的習慣，并加入感情的成份，用心去講文明用語。針對個別使用不規范的班員，班長進行日提醒，班組例會進行通報。二班全班人員共同研究分析文明服務對窗口建設的重要性，使全班人員充分了解了文明服務的行業需求，從而發自內心的為過往司乘提供優質的服務。當遇到突發事件時，全班人員時刻提醒自己要克制情緒，做到“打不還手，罵不還口”，端正服務態度，始終做到禮貌待人，助人為樂，使司乘人員感到“家”的溫暖。
學習是增強班組戰斗力的重要途徑，這一點在收費二班做到了良好的貫徹。在學風方面，雖然收費二班中部分班員已結婚成家，但這并沒有影響到良好學習氛圍的形成。這離不開班員的學習積極性和良好的學習態度，更離不開站領導及班組長的帶頭作用。全班人員嚴格執行政治業務學習制度。采用多種學習方式，提高班員學習的興趣，起到了積極和推進作用。先進幫助后進，形成互學互幫的良好風氣。在收費業務學習中，全班人員形成了比學趕超的學習勁頭。全班人員積極參加點鈔、點卡、放行速度比拼等各項業務技能競賽。全班人員認真鉆研收費技能。交流收費經驗。通過學習交流不斷提高全班人員的政治素質，業務素質，文明素質，增強了班組戰斗力。
收費二班，班組雖小，卻井然有序，整潔干凈，在文明服務中文明禮貌、微笑服務、相互監督。加強廉政教育，學習各項規章制度，加強業務學習，從大處著眼，堅持文明執法，溫情征收，應征不漏，應免不征，規范執法言行，切實維護了收費二班及收費站的榮譽，維護了高速公路的良好形象。
我們堅信在下一步的收費工作中，收費二班一定會再接再勵。在站領導的帶領下，在“一路有家”思想的指導下，繼續為呂梁高速的形象及榮譽奉獻應有的力量。
〈2〉車間班組事跡材料
一、班組員工思想穩定，團隊意識好，圍繞車間和工段下達的工作任務，及時組織大家座談討論、分析，讓大家都能參與到實際工作中，讓大家都有主人翁意識，積極開展班組活動，促進大家加強溝通與交流、增強團隊的凝聚力。
二、在檢修工作中，班組將工作分解到每個小組，所有工作按計劃以高標準高質量來完成檢修任務。班組負責的循環水泵和沉渣池泵項目，經過一個榨季的檢驗未發現‘跑、冒、滴、漏’和發熱的現象，運行良好，獲得了車間的一致好評。班組負責的9號爐落渣筒混合噴渣風技改項目作為樣板為其它班組工作的快速完成提供了便利。并在車間的指導下對蔗渣分配器進行技改，改善了9號爐燃燒相對不穩定的問題，提高了鍋爐熱效率。
三、榨季生產當中班組加強勞動紀律、設備巡檢及現場管理，按車間和工段下達的考核指標工作。在車間勞動競賽中獲得了兩次第一名，三次第二名的優
異成績。在軸中心調較的比賽上，鍋爐丙班員工覃高獲得了第二名的好成績。并成功應對了如壓榨雙線突然停榨等極其急險的各種突發情況，有力的保障了鍋爐安全、經濟、環保的運行。由于措施得當，管理到位，整個榨季班組在生產安全率、人身安全率以及各項生產指標都取得了良好的成績。
〈3〉車間班組事跡材料
一、“精心”研究出方案，完善規章制度。
班組建設發揮好壞，關鍵是綜合素質問題和制度是否健全。因此，他們結合車間實際工作制定完善了各項管理制度。有各級《安全生產責任制》、各工種《崗位責任制》、《安全例會制度》、《工資分配制》、《安全獎罰條例》、《班前會制度》、《交接班制》、《班組建設實施方案》等一系列制度用于規范班組員工的操作。為了約束班員的日常工作，班組制定了嚴格的考勤制度、獎懲制度，使班組的各項工作做到有章可循，有法可依。另外，他們還制定了《目標成本管理制度》，加大修舊利廢、回收復用力度，對一些不能直接使用的材料、配件充分進行加工，二次復用。對一些井下不用的材料出坑返庫。加強材料的領退制度，嚴格把關，嚴格執行交接班制度，工作面剩余的材料配件儲存在節約箱內，下次再用，科學合理地進行施工，控制巷道的斷面，減少虧幫漏頂，節約坑木的消耗，形成一種良好的工作作風，減少跑冒滴漏現象，達到節支降耗的目的。1—11月份，材料節約20余萬元。
二、“精細”管理定職責，夯實安全基礎。
憑著多年的管理經驗，他們把勞動保護、安全生產、關心工人的生命安全和身體健康當作為頭等大事來抓。他們利用班前會、家訪談心對職工進行耐心細致的安全思想教育，進行事故案例教育，講各種違章造成的事故給個人、家庭、社會帶來的危害。工作中他不斷加緊強現場動態管理，堅持“一工程一措施”、“三不生產”的原則，充分發揮群監網員和青安崗員的監督檢查作用，完善各種安全設施，發現不安全隱患及時處理，把隱患排除在萌芽狀態，決不因為趕進度而忽視安全。在安全工作上做到明確責任，責任到人，加大對“三違”人員的處罰力度，大力開展反“三違”、查隱患、堵漏洞，做到有章必循，違章必究，把握原則，決不心慈手軟，對“三違”人員進行說服教育，使其能充分認識到違章帶來的后果是不堪設想的，使他們不僅能虛心愉快地接受處理，真正做到“動之以情，曉之以理”。同時充分發揮了青監崗員的和群監網員和監督檢查作用，對不安全隱患能及時匯報，立即處理，把隱患消滅在萌芽狀態，同時也充分發揮黨員在安全生產中的先鋒帶頭作用，做到安全工作層層把關，人人有責，全面覆蓋，形成一種安全為“天”的工作氛圍。一年來，該班共報告隱患60多條，現場糾正“三違”18人次，處罰“三違”20人次。每月召開班組安全辦公例會，總結上月的安全生產完成情況，工作中存在的不足和安全注意事項，對本月違章違紀人員做出考核結果；同時根據礦下達的下月的安全生產經營計劃，對一些較大或較難的單位工程，研究、討論后制定出切實可行安全措施。每周舉行一次安全例會，總結本周安全狀況，布置下周安全工作，每月進行安全總結評估，獎優罰劣。同時傳達上級安全方針政策，分析當前安全形勢，講事故案例，汲取事故教訓，起到舉一反三的效果。歷年來，該班組沒有發生一起工傷事故。
三、“精工”操作嚴標準，塑造一流人才。
他們一貫堅持以人為本的原則，狠抓安全生產現場的動態管理，作為一名最基層的管理者和指揮員，煤礦井下工作環境惡劣，地質構造復雜，必須時刻以清醒的頭腦，準確地了解各個環節、崗位在施工作業過程中的重點和難點，及時把握好每個職工的思想動態和情緒，結合實際有落實有安排地開展工作，特別是現場工作過程中的每一道工序要細化到每個環節、每個崗位，根據工作面的變化和每個職工的技術業務水平的高低，合理的進行分工，使其能全身心的投入到各個作業崗位，并保證了生產的正規循環，特別是在施工過程中，他們嚴格按規程、措施的標準要求去操作，嚴格搞好巷道的文明生產，加強工程支護質量，正確使用并愛護好各種電氣設備和各種安全設施，把好關口，堅持掘進作業規程規定的各項制度，加強頂板管理，確保安全施工。他利用班前會這塊宣傳陣地，加大宣傳力度，對煤礦三大規程和煤礦安全質量標準化標準等進行學習和培訓，不斷提高職工的技術業務水平和安全素質。他們緊跟形勢，不斷學習貫徹黨和國家的安全生產方針政策。宣傳落實上級的安全會議精神和重要指示，使職工高度樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過學習培訓教育職工在生產過程中，杜絕違章違紀，克服僥幸心理，保證安全生產，做到有落實有深度，不斷增強職工們的安全責任感、緊迫感，發揮出主人翁能動性。除按照班組年度培訓計劃定期對職工培訓外，鼓勵職工學習先進技術，做現代化高素質人才。在參加集團公司的綜掘機司機、錨桿支護工、井下電鉗工的三個工種技術比武中，分別獲得三個第一名和一個第三名。四、“精品”意識樹形象，打造滿意工程。
良好的形象靠高品質的產品作支撐，精心培育隊伍、精細管理隊伍、精密組織施工，打造高質量、高標準的工程。工作中，該班堅持靠前指揮，狠抓現場和影響生產的薄弱環節，制定切實可行的辦法給予解決，實現了優質高掘。去年，該班在保持安全無一輕傷的前提下，掘進進尺一直遙遙領先，安全質量標準化四季度在公司驗收中均達到94。5分以上，保持了行業一級水平，而且還節約成本。該隊施工的9#煤9101工作面任務非常吃緊，隊領導非常重視工程進度，要求各級人員要發揚特別能戰斗的精神，各班要積極組織人員，出滿勤、干滿點。班組長尹連珍帶領全班職工積極運料、下料、抓進度，1000多米的巷道一個班來回跑好幾趟，既要抓安全，還要抓進度，每班堅持架7—8架棚子，創下該班歷史最高紀錄。在他的帶動下，其他班也不甘示弱，形成你追我趕的良好局面，為該工作面按時完工提供了保證。
在一年來的班組建設中，嘉礦掘進隊生產甲班緊跟形勢，從班組自身實際出發，以“四精”為載體，在“嚴、細、實”上下功夫，在公司煤礦班組建設的浪潮中走在前列，連續被評為先進班組。在新的一年里，他們將以飽滿的工作熱情、務實的工作態度，在班組建設的征途中迎接新的挑戰，再創新的佳績。
〈4〉車間班組事跡材料
學校保衛科素來作風嚴明，強調團隊作戰，經年累月不辭辛勞，只為把好山麓安全關。每個保衛科成員肩負高度的使命感和責任心，擔負著學校交通、消防、門衛、校園及周邊治安綜合治理、處警處突等安保工作，一年三百六十五天，無論是開學、放假高峰時段，還是寒暑兩假逢年過節，無論高溫酷寒，還是風雪雷電，無論是上班時間，還是半夜三更，他們永遠堅守在崗位。由于學校日益興旺，人多事多，夜班人員往往白天無休，平均每天工作長達14小時。盡管如此，他們依然堅持利用輪休時間加強消防技能培訓，定期清查和維護設備設施，分分秒秒查隱患、排險情，平息了多起社會涉校治安事件。當5月23日龍王港發生溢水事件，他們全員應急處警，報告險情，搶救地下車庫車輛，堵水排污。6月24日湘江洪峰通過，他們加強夜巡，緊盯防汛信息，保持一級待命狀態直到洪峰安全通過。感人事跡不勝枚舉，保衛科隊員們是一群默默無聞的幕后英雄，用自己的堅韌和勇敢，確保了一方平安，成為和諧校園里一道綠意濃蔭。
〈5〉車間班組事跡材料
今年以來，班組全體員工緊緊圍繞XX年各項考核指標，全面引入競爭機制，注入便捷服務、滿意100新理念，不斷改進和完善網絡建設維護服務品質，在班委會的帶領下，通過班組全體員工的共同努力，截止到5月底，麻陽網絡現有運行基站110個，其中縣城vip基站11個，農村基站99個。（摩托基站50個，華為基站60個）。隨著移動基礎設施的不斷建設，逐步改善了農村偏遠地區的網絡信號，有利力地提升了麻陽網絡運行質量，支撐了市場營銷業務的發展。
在網絡運行質量得持續提升的同時，班組全年沒有發生一起人傷械損事故，得到了分公司領導的一致肯定。班組于XX年獲得《懷化移動精品農村網絡競賽先進單位三等獎》、《懷化移動網絡運行質量競賽二等獎》、《懷化移動傳輸網絡維護精細化管理提升競賽三等獎》、《懷化移動傳輸工程建設維護先進單位三等獎》等殊榮。
幾年來，班組建設主要是以下四個方面的工作展開的：
一、 求真務實，當好領頭雁。班組從制度管理上著手，從規范上強化班組建設，隊班子成員首先認識到管理者吃苦耐勞和率先垂范是打造優秀班組建設的所在和抓好現場安全生產的關鍵。為了提升網絡部投訴指標，班組提倡：“精誠所至，金石為開”的務實口號。錦和鎮河灣村四組，龍緒剛用戶，早在XX年就已經反映當地信號不好，且強烈要求營業部馬上解決，針對當時的實際情況，營業部決定搬遷基站解決當地網絡覆蓋，后因為鐵塔沒有到位，于是采用改建直放站解決，由于處理時間過長，為了避免客戶重復投訴，我處維護員多次主動向該客戶電話回訪做解釋工作，幾乎每次談話達1個小時之久，最后該地網絡覆蓋問題是在我處維護員與客戶良性互動中完成，雖然建設時間長，但是沒有造成該客戶重復投訴。XX年5月再次接到客戶反映當地網絡信號不好，現場測試發現大風刮歪了直放站天線，后直放站廠家修正了天線，新增加了丟失的.56頻點 ，同時增大了天線發射功率，再次與客戶聯系，客戶稱網絡信號良好，處理完成后，留下我處的聯系方式。但是剛過2天，客戶再次電話告之我處，稱又出現掉話，信號不穩定現象，當日麻陽普降大雨，趕到用戶家中，通過現場測試發現情況屬實，與無線中心電話聯系后，查詢文昌閣基站話務量和載頻運行情況，最后發現有一塊載頻故障，更換載頻后，再次冒雨前往客戶家中檢測處理結果。當時我維護員已經是全身濕透，臉上汗水與雨水交織，雙膝沾滿淤泥，客戶一見我維護員如此重視其反映的問題，當即緊握維護員雙手，連聲道謝。最終問題圓滿解決，此次投訴處理過程，不僅反映了我處維護員對投訴工作盡心盡職，全力以赴；同時也加深了客戶對麻陽移動工作人員的良好印象，展現了懷化移動服務大眾的良好形象。
二、 重視班組文化思想建設和工作技能學習。長期安排班組在網上移動學院，開展實踐發展觀活動學習，開展多方位的班組維護技能學習計劃，除了每月組織傳輸演練、崗位練兵等專項技能操作外，還不定期安排人員在市分公司學習無線、傳輸、動力等業務知識，不斷充電提升班組的整體的業務維護水平。
三、 形成干群合力，創建和諧班組。班組在抓好班組各項工作同時，自覺維護集體利益，注重干群關系的和諧，把凝聚職工向心力做為開展好班組各項工作的首要條件，利用各種會議對職工進行愛崗敬業、任勞任怨及良好的職業道德意識和行為規范的學習教育，使干部職工模范遵守各項規章制度。在生產任務目標上，使干群一致，月月完成當月工作計劃，做出較好的工作業績。
〈6〉車間班組事跡材料
中國石油石化分公司石油三廠分子篩脫臘車間運行一班，是以班長命名的生產班組。多年來，全班員工在帶領下，勤學知識，苦練技能，嚴格管理，勇于創新，愛崗敬業，無私奉獻，把團隊打造成為“技能型”、 “效益型”、“管理型”、“創新型”、“和諧型”的“五型”班組，在平凡的崗位上創造了不平凡的業績。
一、立足本崗，勤學苦練，錘煉“技能型”班組
“xx班”管理的兩套分子篩脫臘裝置，均是從美國引進的世界上規模最大，并具有國際先進水平的生產設備。生產過程工藝復雜，全部采用計算機集散控制系統，生產環境屬于高溫、高壓、易燃、易爆崗位?？刂七@樣一套先進設備，要求操作者必須具備較高的文化水平和過硬的操作技能。為了使全班員工特別是年輕人都能盡快勝任，班委會研究決定，每個人都要在三個月內通過掌握工藝、操作控制和事故預案“三關”，否則調離崗位。結果全班員工均一次過關。
“三關”過后，他們并沒有滿足，為了不斷提高操作技能，xx班始終堅持狠抓崗位培訓和技術練兵。他們針對裝置操作環節多、數據多，控制難點多的實際，制作了練兵卡片，隨機進行抽考；定期組織技術練兵活動，考核成績與獎金掛鉤；加大對重要崗位獎金的傾斜力度。目前，“xx班”有3人成為可勝任全部11個崗位的全能操作工，8人具備了一人可操作三崗的技能。
“事故剖析法”是“xx班”加強學習和提高技能的重要形式。為了提高緊急事故的處理能力，只要是同行業中出現事故，總是把全班人員召集在一起，對事故原因、處理過程、原理、問題與不足等進行深入分析和講解，并要求每個成員參與討論，發表各自不同的看法。正是憑借平時的訓練和儲備，XX年來，“xx班”從未發生過任何事故。
“xx班”的全體員工都十分注重自我學習、全程學習。他們班的每個人都有強烈的進取心和提升自我人生價值的愿望。無論是什么崗位，他們的技術水平總是進步得很快，在分子篩脫臘車間的歷次理論考試和實踐考核中他們總能名列前茅。
獨特的學習方法，扎實的工作作風，使xx班成為培養一線生產技術骨干的搖籃。XX年間從“xx班”共調出了培養人、教育人的大熔爐?！?/p>
二、降本提效，勤儉創業，爭做“效益型”班組
在激烈的市場競爭中，企業要生存與發展，不但要有好的產品，也要有高人一籌的成本優勢?！皒x班”全體員工多年如一日，堅持從崗位的點滴小事做起，大力開展班組“雙增雙節”活動，對提高企業效益做出了卓越的貢獻。
為節省企業開支，當分子篩脫臘裝置進入工程驗收及開工準備時，“xx班”主動承擔了本應由施工方承擔的勞動強度大、技術要求高的進口吸附劑的裝填工作。他們克服了粉塵大、靜電高的惡劣工作條件，穿著木拖鞋在平整。為了搶工期，夜以繼日地工作，僅用25天便完成了美國專家認為50天才能完成的任務，裝填效率達到了98。4%，超過了美國98%的最高記錄，為中國工人階級贏得了榮譽。
為了降低生產成本，全班人員在帶領下，創造出了一套“優化工藝操作法”，即“四勤優化操作法”：勤觀察生產工藝變化、勤思考裝置生產過程中的各種工藝條件、勤調整在操作中隨時變化的工藝參數、勤總結裝置中具有規律性的東西。他們采取“班組跟蹤核算”方法，將制約車間生產的燃料、動力、水、電、蒸汽等細化，繪成曲線圖，再根據每天操作過程中曲線圖的走向，分析制約當班生產成本的各種因素，并進行相應的調整、控制，始終使裝置處在生產運行的最佳狀態。有人為“xx班”算了一本賬：采用xx班“優化操作法”平均每天能節約多元，每年可為企業多創效益七八十萬元。
三、完善制度，狠抓落實，創建“管理型”班組
“xx班”素以嚴格管理、民主管理而聞名廠內，“紀律不過關，別進xx班”在廠內廣為流傳。倒班工人最難熬的是子夜零點班，但“xx班”的成員個個敢拍胸脯保證自己夜班從沒打過盹。原來，為了保證值夜班不發困，“xx班”的成員每逢值夜班都靠吃咸菜喝濃茶去除困意。作為班長，本人更是以身作則，入廠25年來，他沒缺過一次勤，沒違過一次紀，更沒有遲到和早退過一次。
規范管理離不開科學的量化指標，也離不開分配的公開公平?！皒x班”在實踐中不斷探索班組管理的有效機制，逐步建立健全了一套百分制考核辦法，該辦法以企業和車間的規章制度以及各項生產指標為依據，從安全生產、完成指標、勞動紀律、工作表現等管理與效率結合的原則，因此得到了全體成員的擁護，進而實現了班組管理的制度化、規范化。
在石化企業，安全生產是頭等大事?！皒x班”根據實際總結出了一套“安全生產管理法”，概括為“技術過得硬，流程原理通，預案常學習，安全有保證”。他們嚴格按照規程做好日常工作的巡檢，多次避免重大事故的發生。一次加氫進料泵出現異常情況，根據操作流程和多年經驗，力排眾議，及時換泵，避免了一次三次停電、多次停風等重大事故的發生，為企業避免了數百萬元的經濟損失。
四、勇于攻關，追求卓越，打造“創新型”班組
“xx班”的同志深知，技術創新不是一句空話，需要樹立強烈的創新意識并與崗位實踐相結合。因此，他們積極參與公司開展的 “獻良策、創紀錄”活動，每年為企業發展提的合理化建議，以及創造的技術革新成果都是最多。
分子篩脫臘裝置，工藝操作十分復雜，操作難度也較大，如果裝置溫度控制過高，油品中的烴組分就容易揮發，影響產品的收率；如果裝置溫度控制過低，就會因反應不充分而影響產品質量。為了解決這個難題，“xx班”全體成員細心觀察每一次生產調整所產生的細微變化，慢慢尋找裝置運行的規律。因為需要長時間目不轉睛地盯著計算機屏幕，才能觀察到每一個細小的變化，一個班下來，大家的眼里都布滿了血絲。就這樣，經過近一年的摸索與實踐，他們終于總結出了分子篩工藝控制產品產量、質量、收率三個99%的優化參數。多年來，“xx班”控制的這三項指標一直在全車間名列前茅，并通過他們的努力使他們運行的裝置，成為全國同類裝置生產的排頭兵。
挑戰國際先進水平，刻苦攻關創新記錄。為了進一步提高收率，在車間的統一領導下，xx班的全體同志決定，通過技術攻關，對世界上最先進的分子篩脫臘裝置原控制指標進行適當調整。他們用了一個月時間，通過反復試驗，將抽出塔、抽余塔電、汽、風等動力指標260萬元，單位加工費也比上年同期節省645萬元，真正創造了世界記錄。
五、團結合作，互幫互助，建設“和諧型”班組
最優秀的企業都具有最先進的企業文化。“xx班”在日常管理中就十分注意將以人為本的理念落到實處，通過“團結、和諧、互助、快樂”八字思想工作法，凝聚了人心，將班組變成了“情理交融”的職工之家。
“xx班”的每名員工談起自己的集體時都充滿了感情，他們認為雖然班組紀律嚴明，但因為實行親情管理，所以都有一股強烈“家庭感”。一次班上的一名員工上班遲到，班上按制度對他進行了罰款，但班里并沒有簡單罰款了事，而是用罰款給這名員工買了一只鬧鐘，班長將鬧鐘交給這名員工時說：“罰款變鬧鐘，相信你不會再遲到了?！边@名員工從此始終堅持早來晚走，再也沒有遲到過。
友愛互助是“xx班”的又一亮點。在所有員工的心中，班組就是家，一人有難，大家相助，在“xx班”已經成為一種班風。員工亢勇患了癌癥，全班同志輪流歇班去護理他，并將公司發的XX元先進班組獎金全部捐獻給他。女職工夜間上下班，總有男同志護送到家。“xx班”真正做到了大家上了班是戰友，齊心協力，共創佳績，共享創造的成果；下了班是朋友，互相關心，互相幫助，共享生活的樂趣。用班里一名女工的話說：“在我們班工作特有人情味，同志之間就像兄弟姐妹一樣，這樣的班組誰愿離開呀！”
〈7〉車間班組事跡材料
電力設備是電網安全、可靠運行的物質基礎，搞好電力設備檢修，提高檢修質量，是設備全過程管理的一個重要環節，是提高電網穩定系數，充分發揮設備潛力的重要措施。檢修質量的好壞，直接關系到千家萬戶的幸福，是維護社會穩定，推進經濟發展的重要因素。檢修二班自建立以來，始終堅持“一手抓安全生產，一手抓檢修質量，兩手抓兩手都要硬”的方針，采取了一系列的措施，強化安全意識、改進檢修質量。在所領導的高度重視和支持下，在全班人員的共同努力和各兄弟班組的積極配合下，檢修二班較好地完成了各項工作任務和目標。與此同時，我班的安全管理、現場文明施工和標準化作業水平也得到了明顯的提高，班組成員的安全意識、環保意識也得到了進一步加強。
在此期間，我班重點抓了以下兩個方面的工作：
一、安全方面
認真貫徹落實國家電網公司和省公司有關安全工作文件會議精神，認真貫徹落實局、所關于安全生產工作的具體要求，加大對班組成員的安全培訓工作，提高員工安全意識。
加強安全防護措施，嚴格執行工作票制度，杜絕施工“三違”現象的發生。在工作前，首先進行開工會安全技術交底，強調此項工作中的隱患及防范措施，使每一名員工都有安全意識。在工作中，強調工作負責人的安全責任，時刻提醒員工注意安全。在工作結束后，對此項工作中仍然存在的安全隱患和事故候征進行總結，提出整改方案。
檢修二班按照要求設立了專門的安全員負責全面的安全工作。完善了本隊各項安全管理制度，并做到了安全勞動保護用具登記。同時，緊抓安全管理和教育，夯實安全基礎工作，抓好開工會安全技術交底和班組的日常安全管理，并且在作業現場糾違章挖隱患，深入開展反“三違”、查隱患治理活動，提高安全工作水平，使班組每一個人對安全生產都高度重視，形成“人人管安全，事事保安全”的良好氛圍。
二、檢修質量方面
檢修二班高度重視檢修質量的管理，實現了從檢修開始前的前期準備階段到檢修結束過后的設備移交階段的全程監控。
首先，在每次檢修的前期準備階段，作好，根據檢修總工期，抓住檢修的主要矛盾、關鍵工序、關鍵路線，確定各項時間參數，科學地組織施工，使檢修工作始終在計劃的指導下按最佳方案進行，向關鍵工序要時間，向非關鍵工序要資源，在計劃工期內全面完成計劃檢修項目的同時，追求工期短、效率高、費用低，大大提高經濟效益。
同時，通過檢修質量控制策劃，使作業人員可充分認識到自己的作業時間，在什么時間應該完成哪些檢修項目，在什么時間可以進行設備試驗等，提高了檢修人員的全局觀念和責任感，克服本位主義，還可以克服編制檢修計劃工作中的主觀盲目性和施工中主次不分明，而影響整個工期的弊端。有利于防止檢修工作前緊后松或前松后緊，以至因搶工期而忽視檢修質量，給企業帶來不必要的經濟損失。
其次，檢修二班在檢修過程中嚴格執行檢修工藝規程(作業指導書)和質量標準的相關要求，針對不同的檢修任務，制定了各項檢修計劃、實施步驟和質量控制措施等技術文件和標準化作業卡，明確了必要的質量標準和工作標準。
其中包括：
1、檢修時拆、查、修、裝、試各道工序質量控制點。
2、施工技術組織措施、安全措施。
3、質量控制的程序措施和組織工序。
4、檢修標準化作業指導書，檢修工藝規程、質量標準等。
5、健全真實的技術記錄。
6、落實檢修經濟責任制，將檢修質量與其經濟利益掛鉤，定人、定方法、定標準、定進度，確保修后的設備在規定的期限內無臨修。同時做到，有獎有罰，激勵檢修人員的責任感。
7、落實檢修的備品、備件、材料的進貨驗收制度，確?？煽縼肀Ｕ蠙z修的質量。
8、針對檢修工作中的實際情況，及時調整檢修計劃，落實處理措施、制定補充措施。
為了確保檢修質量，在檢修的過程中，作好下列事項：
1、解體、組裝不丟項漏項，對各部零部件要仔細清掃檢查。
2、認真發揮技術監督和技術診斷作用，發現問題決不放過。
3、根據檢修標準及時判斷設備缺陷程度，對頻發缺陷要根治解決。
4、檢修設備要盡快解體，為消除缺陷、改造、更新贏得充足的時間。
5、作好工具、儀表、零部件的管理，并要制度化。嚴防工具、機件或其它物體被遺留在檢修的設備內部。
6、要嚴格抓好，特殊工序的質量監控工作。在遇有重大的工作時，必需要有保障質量的安全措施和技術措施。
7、做到文明施工。
在驗收階段，檢修二班自查時，一直堅持質量標準，認真負責地作好驗收工作，把好質量關。驗收結束后，在最短的時間里建立健全檢修記錄、試驗報告、設備移動記錄、設備改造記錄、驗收記錄、設備缺陷的處理記錄等，完善相關資料。
在班組成員的檢修質量控制方面，檢修二班堅持以人為本的管理方針。規范每個工作班成員的思路與行為，使每個人樹立、落實個人檢修質量管理意識，把個人檢修工作質量管理作為班組檢修質量的根本來抓。結合日常工作中出現的問題，從質量形式、質量信息、質量標準等方面提高檢修質量管理知識和增強檢修質量意識。根據班組檢修工作的需要以靈活多樣的形式開展技術學習，充分發揮班組成員之間的互幫互學作用，以老帶新，以新促老，進行技術基礎教育和檢修技能的訓練，有效的提高個人檢修技術水平。
在工作中，主要做好以下幾個方面：
1、檢修質量問題的預防：工作開始之前分析工作的重點和難點、危險點,并做好充分準備;
2、檢修質量維持：工作中嚴格執行檢修工藝;
3、檢修質量改進：檢修過程中主動發現可以改進的問題,并積極組織或建議實施;
4、檢修質量的評定：對自己每次工作做出評價,積累經驗教訓,為質量改進打下基礎。
20xx年即將過去，20xx年在我們的企盼和歡呼聲中悄悄走來，回首20xx，這是檢修二班收獲斐然的一年，在這一年里，檢修二班在全班員工的辛苦努力下穩定、順利、圓滿的完成了年度工作目標，相信在新的一年里，檢修二班在安全生產和檢修質量上一定能夠不斷進取，再創輝煌。
〈8〉車間班組事跡材料
生產部供電車間外線班是一個學習型、技能型、和諧型的先進班組，素以“能打硬仗、善打硬仗、關鍵時刻能頂得住”的工作作風著稱。就是這個僅10人的班組，他們卻承當著大寶山礦的生活和生產供用電及日常電氣設施、設備的維護檢修工作。
面對繁復的配電網絡線路，復雜的檢修維護工作，繁重的電氣故障處理任務，外線班從來沒有一次因為供電的原因而影響公司的正常生產、生活，對公司全年的安全生產任務做出了重要的貢獻。外線班20xx年全年日常維護多達700多次，搶修高壓線10多次，未出現任何安全事故，該班組緊緊圍繞公司下達的各項目標任務，強化班組建設，不斷學習法律法規知識和企業規章制度，提高了全班職工的整體素質，凝聚力明顯增強，職工干工作的積極性得到了明顯的提高。
〈9〉車間班組事跡材料
用內在動力，筑信任之壘
客戶經理，是中國移動面向客戶的第一窗口，是客戶對中國移動的第一印象，代表著中國移動的誠信和厚重。來自政企分公司交通行業解決方案部的客戶經理xx，始終將客戶服務當成是一種責任，一種信念，沒有驚天動地也沒有感人肺腑，只是在平凡的崗位上執著地堅定向前，用內在動力，為集團客戶筑起一座信任的堡壘。
xx，無論在哪里，都給人一種舒服、認真、可信賴的感覺，這也是客戶對她的一致評價。3年前，她進入政企分公司開始從事面向戰略客戶的客戶經理工作，作為政企分公司的客戶經理，不僅要為戰略客戶負責，更要為省公司負責，在這個崗位上，她投入了十二分的熱情和努力，勇擔責任，牽頭項目，與省市公司親密合作，把自己變成一個披荊斬棘的耕耘者，用辛勤和智慧贏得客戶信任，開拓項目。用她的話說，她有十足的內在原動力，遇事跑在客戶面前，凡事想在客戶前面，不怕打不開局面。
無怨無悔的“空中飛人”
因為負責的戰略客戶分布在全國的多個省份，每一年的250個工作日里，她總有140天以上的時間不在北京，兩年的時間里她的飛行里程達到了20萬公里，同事們在公司看見她總是會驚訝地問一句：“嘿，好久不見，沒出差呀？”。常年出差的背后，是“遇事跑在客戶面前”的踐行，讓客戶有事想到的第一個移動人是她，也讓省市公司遇到困難想到的第一個人是她，可同時也讓頸椎病和腰椎間盤突出找上了不到30歲的她。她說這幾年最熟悉的場景，是機場的候機樓和火車站的候車室，是客戶的會議室、省公司的辦公樓和酒店千篇一律的房間，但這一切都是值得的，日復一日的堅持和努力，換來的是客戶和同事的信任和肯定，是項目的中標和簽單，也是自己成長的印跡。
無畏無懼的“拼命三娘”
車聯網項目與傳統的信息化項目在商務上有很大的不同，車聯網項目周期長，決策鏈長，涉及客戶的部門多、角色復雜，同時需要公司內部多層級多部門的支撐，協調工作非常繁重，需要協調集團總部，省公司，以及物聯網公司、在線公司等各個兄弟單位，這對客戶經理是很大的考驗。20xx年的一個車聯網項目，她和技術團隊的同事帶領省公司技術和商務的同事，奮戰了5個月。針對這個客戶建立了“集團—省—市—區”四位一體縱向團隊，聯合專業公司，協調整個集團的資源，進行包括車廠、外資方、平臺廠商、硬件廠商等多方位多層級的技術和商務交流，建立客戶側需求部門、技術部門、主管部門、采購部門等多部門多接口的客戶關系。項目中遇到困難，她總能頂住壓力，想出辦法來解決，不怕辛勞，無所畏懼，始終保持著深入客戶內部的鉆勁和不達目的誓不罷休的韌勁。
無微不至的“溫暖達人”
每一年，公司都會舉辦和參加各種展會，每一次展會都會邀請客戶來參加，她的客戶總是能感覺到無微不至的照顧，無論客戶是半夜3點到還是凌晨5點走，她都會守在酒店大廳接送客戶，會議期間客戶的大小事宜她都想的面面俱到，恰到好處的關照，既不會讓客戶感覺到冷落，也不會感到過分熱情。在公司，雖然她不能常常待在辦公室里，但是新接手客戶的同事們遇到困難總是找她咨詢，無論是微信還是電話，她總是耐心解答，細心引導，充分考慮受眾的實際情況，給出最適宜的解答。
“相信”和“希望”是人心里最強大的力量，xx用內在動力驅動，真心為客戶著想，筑起信任的堡壘，未來的路很遠，客戶服務的路更是任重道遠。
〈10〉車間班組事跡材料
小程是皮帶工區-710北膠主運檢修班班組長，他堅持堅持從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持教育與懲處相結合，落實責任，夯實基礎，以個人控制差錯為切入點，堅決避免不安全事件的發生。他所在班組共計12人，在以“團結進取、開拓創新、善打硬仗、爭創一流”的班組精神指引下，該班狠抓班組基礎建設，強化安全責任管理，嚴格制度考核落實。生產任務完成情況、安全情況、質量標準化建設等各項指標均為全區第一。
小程有著較好的班組安全管理基礎，他深知要提高全班組安全意識，確保企業的安全生產，關鍵取決于班組人員應具有較高的安全技術素質、較高的安全管理水平和較高的安全責任心。因此，持之以恒地宣傳生產安全的重要性，認真組織班組人員學習、分析、總結皮帶出現的事故教訓，并根據本班實際情況，查找問題，制定相應的安全整改措施，不斷加強班員的安全責任心，將員工的安全責任心提高到了一定高度，增強了員工的安全意識，并堅定不移地貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針。
小程運用“從群眾中來，到群眾中去”的班組管理工作方法，依靠群眾的力量，實行民主管理，強化群體意識，重大問題都要經過全班討論后才做決定，實現民主和諧的文化氛圍。能長期堅持執行各項規章制度，班內合理分配工分，長期堅持班前會隱患排查，發現沒有休息好或者情緒有波動的員工，曉之以理，動之以情，一律不準其下井;班長帶頭，力所能及地為員工解決實際困難，解除后顧之憂，增強了整個班組的凝聚力，為安全生產打下了人文基礎。正是有了平時對班組建設工作的嚴格努力;對班組安全生產認真、細致、嚴謹;對班組員工的關心幫助;該班組凝聚出了超強的戰斗力。
〈11〉車間班組事跡材料
立足崗位，務實創新，努力創一流班組是銑工四組班全體成員對自己的要求。銑工四組擔負著葉片三合一，動葉片靜葉片等多到工序的加工任務?，F有職工19人，一年來，在班長張躍國的帶領下以公司開展的各項安全、質量、6s管理活動為契機，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的班組作風贏得了分廠的稱贊?，F從三個方面給以總結。
一、安全方面：
堅持安全教育，不斷提高班員安全責任意識，認真學習各類安全文件和有關的通報，認真吸取兄弟班組和其它單位的經驗和教訓，并根據本班實際情況，查找問題，制定相應的安全整改措施，不斷加強班員的安全責任心，將隊員的安全責任心提高到講政治、講穩定的高度。堅定不移地貫徹安全第一，預防為主的方針。
認真開好班前、班后會，認真貫徹安全生產責任制度，指出可能影響安全的因素，并提出預防措施和要求。通過查擺不安全因素，及時進行整改。
在班組各成員的認真努力下，這一年來班組安全形勢取得了有目共睹的成績，班組首次實現了全年無安全事故。沒有發生人身輕傷及以上安全事故，沒有因設備原因影響到機組帶負荷.當然，我們仍有許多不足之處有待改進，但只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在每一個人的心中，從現在做起，從一點一滴做起，就沒有克服不了的困難。如果每個人都做到愛崗敬業，忠于職守，牢固樹立安全生產思想，我們就能更出色的把握好我們的安全關。
二、生產方面：
銑工四組全體職工在以安全為前提條件下，團結拼搏，圓滿地完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司領導面前樹立了一支敢打硬仗的隊伍的良好形象。特別是勞動競賽的3個多月，大家不怕辛苦，急生產所急，加班加點，四組職工都完成了分廠制定的任務，都拿到了勞動競賽一等獎的好成績。在炎熱的夏天，氣溫常常到達39 40度，在這樣的艱苦條件下，沒有一個職工退縮，大家奮力拼搏站在了生產的第一線為完成公司的生產任務作出了自己應有的一份力量。
三、6s管理
勤勞、努力、團隊精神在銑工四組得到充分體現，設備整潔明亮，現場管理有序、型線工具箱內工具擺放整齊給參觀和領導及驗收組的人員留下了深刻的印象。6s管理是實現企業又好又快發展、樹立企業良好形象、展示企業實力和贏得市場的重要保證。要充分認識
6s管理的重要意義，從思想上把6s管理當作重要的工作來做，要持之以恒，堅持不懈地把6s管理持續地下去。
業余時間，班組還結合不同時期的特點和要求，利用多種形式開展了符合時代、符合公司形勢需要的思想教育活動，幫助班員正確地看待當前的形勢，排除各種不良因素對大家的干擾和影響，保證成員們始終有良好的精神狀態，積極投身于企業生產經營之中。班組更是把成員的冷暖放在心上，無論是哪一個成員在生活、工作上遇到困難的時候，大家都會圍坐一起促膝交談，相互商討解決對策;對于業務經驗少、動手少的新進班員，班組還專門結成了師徒對子，幫助新工快速適應崗位要求。每年，班組還會組織兩次自助游，以此豐富大家的業余生活，促進成員間的友誼。
〈12〉車間班組事跡材料
生產部運輸組甲班共11人，長期以來，該班始終把安全生產作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自xxx年xx月至今，共xx個月份零工傷，零投訴，為公司的安全生產工作做出了榜樣。
一、自覺養成團結協作的班組團隊精神
該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下，團結拼搏，想方設法地完成生產任務。特別是多次面臨臨時性或突擊任務時，他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
今年5月份，為了完成公司制定的生產任務，即：軋制XX0t，鍍鋅10000t的任務，面對車輛不足，人員不足（當時該組只有9人）的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除困難，與公司生產主體車間同步工作，保質保量地完成了任務，及時按照流程轉運物料，有效地緩解了倉儲空間不足的問題，最大限度地發揮自身的工作主動性，為其他班組做出了良好的榜樣。
二、團結凝聚力量，協作提高效率
今年7月份，新車買了回來，二期的生產也一步步走向正軌，因為只有一臺新車，另外的三臺車經常出現大大小小的故障，不同程度地影響生產，在車輛全部可以使用時，該班司機xxx與xxx，經常一個人開兩臺車，一臺停在1480，留下一個搬運工裝去分條的鋼卷，或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車，然后司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷（那時軌道車未投入使用）。而開小平板車的負責二期物料運輸的司機xxx經常在原料倉不發料把拉鋼卷的車停在軋機，原料倉的搬運工幫忙裝頭尾料，既保障了生產的正常運行，又整理了車間現場，給生產車間創造更好的生產環境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯系其他崗位的同事，詢問有沒有需要幫忙處理的工作，互相團結，互相幫助，更好地發揮了個人在班組中的作用，有效地提高了工作效率。
三、不怕吃苦，愛崗敬業
什么叫吃苦，什么叫愛崗敬業，在該班組員工的身上得到了充分的體現。每天面對單調、重復、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言臟，憑著對工作的熱愛，干一行，愛一行，認真學習公司生產制度、安全相關制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當班時積極主動了解各機臺的生產信息，在轉運物料時做到心中有數，該班組員工沒有因轉運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發生。最大程度的保障生產。
四、精心設計，超前謀劃，主動為領導分憂
上周，運輸組的大平板車與整理頭尾料用的'東風車壞掉，小平板車也不能很好的運行，時不時出現小故障，然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期，在這種情況下，該班組的幾個員工找到運輸組的領導協商，討論結果是提高全部的軌道車的利用率，可以有效地緩解車輛不足的現狀。然后又分析了生產情況，設計了運輸路線，盡量做到節約時間，節約能源（燃油、耗電等），盡可能做到軌道車與汽車交叉使用，可以用軌道車完成的，就盡可能不使用汽車，充分發揮汽車靈活、迅速的特點，該班組主動找主管領導出謀劃策，把集體的事當成自己的事來做，值得生產部及公司全體員工學習。
運輸組作為公司生產的輔助服務部門，雖然不是生產工作的中心，但很大程度上影響與制約生產工作這個中心工作，所以，在以后的工作中，運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法，與發揚好的工作作風，學習先進事跡作為一項主要工作長期來抓，要想把工作做好，光治標不行，要治本。
〈13〉車間班組事跡材料
2020年，鐵運公司完成鐵路拖帶量531萬噸，再次刷新港口生產歷史記錄。沉甸甸的數字背后，飽含著鐵運公司車務車間25名“鐵漢子”的心血和汗水，他們在平凡的崗位上，用自己的青春和熱血，譜寫了港口鐵路新的篇章。
防疫生產“兩手抓”
2020年年初，面對來勢洶洶的疫情，車務車間迅速響應上級保電煤輸送工作要求，克服出行受阻、人員極度緊缺的困難，根據每日生產任務，合理調整人員班次表，及時聯系轉崗至其他部門的“老師傅”頂崗，緩解調車作業壓力，保障生產順利進行。
3月份，車輛集中到達，貨物品類繁雜，調車作業鉤活增多，車務車間在認真落實疫情防控措施的前提下，一方面與國鐵枝城站積極協調，力爭到達車輛能隨到隨拉，站內空重車隨時排走，另一方面優先考慮排重排空，寧愿調車人員多干活，也要騰空股道接車，確保枝城站和公司站場的通暢。
正是得益于車務車間嚴格落實疫情防控、提高效率、壓縮停時的措施，3月份，鐵運公司創下了鐵路拖帶量60.4萬噸的歷史新高。
嚴管厚愛保安全
鐵路行車作業安全風險大，稍有不慎，就可能引發事故。車務車間始終將安全生產擺在首要位置，通過嚴管與厚愛筑牢安全防線。6月5日上午，一名調車長上崗作業時,未按規定將手機交由車間統一存放保管。車間負責人發現后立即當面制止，毫不留情對其進行批評教育。事后，車間負責人又利用工作間隙和他談心談話，曉之以理，動之以情，幫助他消除思想包袱，從內心深處認識到安全生產的極端重要性。
2020年以來，車務車間員工執行《鐵路行車安全細則》《行車主要崗位手機集中管理暫行辦法》的自覺性和規范性得到進一步增強，沒有發生一起安全事故，優質高效完成了生產任務，向公司遞交了一份滿意的答卷。
互幫互助促提升
為幫助新進員工盡快融入工作環境，車間安排經驗豐富的老師傅，通過一對一、面對面地“傳、幫、帶”，指導他們學習崗位安全操作規程，手把手地教他們在現場進行實際操作。2020年，車間通過師帶徒培養了5名調車員，晉升了2名調車長，使調車作業中堅骨干力量得到進一步加強。5月22日，在集團2020年調車員技能競賽中，李家宇、譚恒、嚴明法分別榮獲前三名。同時，通過調車員技能競賽，進一步提升了調車人員的安全意識和業務素質，為保障鐵路行車作業安全高效奠定了基礎。
〈14〉車間班組事跡材料
邢xx，男，xx歲，20xx年參加工作，現任天成通安公司研發組組長一職，主要負責煤礦用風水聯動等設備的研發及生產，在工作和生活中，處處、時時以一名工程技術人員的標準嚴格要求自己，愛崗敬業，踏實工作，默默奉獻，爭創一流，起到了很好的表率作用。
班組是生產型企業的最小生產單位，班組管理是生產型企業管理中的基礎，班組長作為連接中層管理與基層員工的橋梁，在企業組織中具有舉足輕重的作用。優秀班組建設是企業提升管理效率的重要手段。他不但要管物、管事，還要管人。在實際工作中，經營層的決策做得再好，如果沒有班組長的有力支持和密切配合，沒有一批領導得力的班組長來組織開展工作，那么經營層的政策就很難落實。所以，越來越多的企業領導者意識到：班組長建設是提升企業管理水平的重要部分。一個優秀的班組長是企業不可或缺的人力資源。
作為一名組長，幾年來積極響應車間領導的號召，帶領班組內員工搞好班組建設、提高班組現場管理水平。主要做了以下幾項工作：
一、自覺加強理論學習，提高個人素質
首先，自覺加強政治理論學習，認真學習和貫徹企業文化理念，樹立社會主義榮辱觀精神，進而提高自己的政治素質，保證自己在思想和行為上始終與“黨”保持一致。其次，在業務知識學習方面，我虛心向上級領導和車間工程技術人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的業務水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平，積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改，利用業余時間學習工業發酵理論知識，讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干，努力干好自己的本質工作
提高員工對加強班組生產現場管理重要性的認識。我認為，生產現場管理是企業管理的重要組成部分，是企業管理素質的集中表現。通過現場管理的好壞，即可判斷出企業的廣大員工的素質和管理水平，產品質量的可信賴程度，企業可協作程度。而班組又是企業生產現場管理的前沿陣地，所以，提高企業的班組生產現場管理水平，是企業自身發展的需要。自從開展班組建設工作以來，我們的現場定置擺放有了和大的改觀，在班組生產現場管理中，通過導入“5S”管理活動（整理、整頓、清掃、清潔、素養），形成以班組管理為活動平臺，以人的素養為核心因素，以整理、整頓、清掃和清潔為環境因素，以安全、環保為目標因素的生產現場動態管理系統，從而為職工創造一個安全衛生舒適的工作環境。
三、加強民主管理
生產期間，應定期召開民主生活會，要求全職工都要積極提出一些合理化建議，充分發揮民主監督作用。對班組員工提出的合理化建議進行整改，如：員工提出在進行電焊操作時容易造成皮膚等得燙傷等，通過和領導溝通，購買了防護面罩，防護手套，以及防護皮靴，很大程度上解決了在進行電焊操作時遇到的問題。
四、建立現場管理制度和檢查考評制度
對班組生產現場進行規范化管理，使班組工作進入有序管理的狀態，包括：生產現場管理標準化、加強班組內部基
礎管理，建立各類基礎管理臺帳、報表制度及工序獎懲考核辦法、建立健全班組生產現場管理規章制度。從班組實際出發，選擇好突破口，有計劃地解決現場管理中存在的突出問題；針對班組生產現場的各種作業進行分析，尋求到最經濟、最有效的作業程序和作業方法，定期對實施結果進行評價，不斷推動班組工作的步步深入。
五、加強對班組員工技術業務水平的培訓
在生產中幫助新職工提高業務水平，讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗，并組織員工開展業務技能比武等活動，讓員工能夠相互切磋相互學習。我經常這樣教育我班的員工：“干好工作，一要有責任心，二要有過硬的技術和豐富的工作經驗。工作之中，我都會仔細分析生產流程，確保降塵設備的質量合格，和同事多交流工作經驗努力提高班組整體的業務水平。
幾年年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，政治理論水平有待提高。
今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：
1、自覺加強學習，向專業理論知識學習，向政治理論知識學習，向身邊的同事學習，取長補短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、充分發揮自己的優勢，不能只局限于自己技術的提高，還應組織好全組員工干好工作，同時還應擔負起本工段所有技術業務工作，希望領導給予我這個舞臺。
3、繼續提高自身政治修養，強化為企業、為人民服務的意識，努力使自己成為一名更優秀的通安員工。
〈15〉車間班組事跡材料
連軋作業區精整熱處理一組分為在線收集小組、退火小組、退火材矯直精整小組，現共有人員x人，高級工x人，其余均為中級工，技術力量較薄弱。今年以來，該班組狠抓表面及包裝質量管理，不斷完善質量獎懲制度，以提質降耗，降廢減損為奮斗目標，開展質量攻關，努力提高成材率，取得了優異成績，為作業區質量等指標的順利完成做出了突出貢獻。
為響應公司號召，適應新形勢的需要，該班組創新學習方式，以開展創建學習型班組活動為契機，按照導入理念、建立機制、規范運作、持續改進的方式，全力打造學習型班組。為提高職工業務操作能力，該班組確定多種學習、培訓方式，理論聯系實際，融會貫通。堅持開展“傳、幫、帶”等活動，職工學知識、鉆業務蔚然成風，質量意識、安全意識、工作效率、業務技能得到了迅速提高。特別是青工學技術的熱情空前高漲，通過班組鼓勵、自己努力，在9月的高級工考核考評中，該班組4位青工通過了考核，使該班組高級工人數達到x人，大幅度提高了該班組技術力量，為產品質量的進一步提高打下了堅實的基矗
該組著重加強班組內部基礎治理，建立了各類基礎治理臺帳、報表制度及工序獎懲考核辦法，在分配上獎勤罰懶，分配透明、公平、公開，公正，上墻接受領導及職工的監督；結合自身生產、管理實際，制定了生產、設備、質量、安全文明生產的相關規章管理制度，并嚴格貫徹執行，每月根據作業區下達的各項生產經營考核指標，進行認真研究，統一思想，量化管理，把生產指標細化到班員，明確分工，各司其職，圍繞成材率這項關鍵指標，嚴格工藝紀律，實施精細化、標準化操作，同時制定出操作性更強的獎懲激勵制度，大力開展班組“勞動競賽”，進而提高職工生產積極性和主動性，控制生產朝著有利方面發展，實現了產量、指標大幅突破提升，降本措施效益明顯；xx年1—11月生產合格鋼材xx噸，其中品種鋼xx6噸，均名列四個橫班前茅；通過修磨的方式，處理大批次劃線、裂紋等缺陷鋼材x噸，挽回經濟損失達x元，提高了成材率，使綜合成材率達到了x％，較上年上升%；于12月5日，通過火花鑒別堵住上工序混鋼一次，避免了巨額的經濟損失和重大的產品信譽損失；熱處理工序嚴格按照工藝裝拆爐，燒好每“一把火”，1—11月，經一組退火的品種鋼，無一起重大質量事故。在完成自己當班精整任務的同時，多次協助其他班完成如15crg鋼材定尺的鋸切，積壓品的處理等工作，為連軋作業區任務的最終完成做出了貢獻。
該班組堅持以思想觀念的更新帶動工藝技術的創新，拓展創新力，在創新中實現自我超越。大力開展職工提合理化建議、qc小組等活動。一切都為了降低消耗、增加效益的目標。全年共提合理化建議30條，積極參與實施的如精整臺增加照明等，合計22條；在下半年針對飛邊毛刺和長短差分選這個老大難問題的攻關上，班組職工團結一致，迎難而上，集思廣益，反反復復實踐，終于取得了突破性進展，產品包裝質量和表面質量得到了大幅提升，受到了好評。在提質降耗活動中，著重于修舊利廢，將廢棄的手提砂輪機、斷線鉗進行零件置換，全年挽救手提砂輪機3臺、斷線鉗8把，節約資金數千元；對大宗消耗品鋼絲繩的使用和更換進行嚴格規范，杜絕超重吊運等違規現象，延長了每根鋼絲繩的使用時間，使今年在產量增加的前提下，鋼絲繩的使用量較上年少18副，節約數千元。為連軋作業區生產成本的下降盡了微薄之力。
xx年是改革的一年，連軋作業區全年經歷了數次管理體制改革。乃至12月進行的“四班三運轉”轉為“三班兩運轉”的改革。頻繁的轉換管理體制，有的職工擔心自己收入受影響，情緒有很大波動，該班組始終堅持把實現好、維護好、發展好職工利益放在第一位，千方百計解決職工的實際困難和問題，以為民謀利的實際行動取信于民。在此時班組長及時深入職工當中了解實際情況，做出解釋和安撫工作，化解了這部分職工的顧慮，使生產未受到影響。在20xx年度，該班組看望生病住院職工代羅明等3人次、并積極為重病的職工捐款。因此職工們的人生目標更明確了、氣更順了、工作熱情更高了、與企業的心貼得更緊了，有效的增進了干部職工的團結，為企業發展起到了凝聚人心、集中民智的作用。
該班組時刻把安全管理工作放在一切工作之首，強化安全文明生產，營造正氣的企業文化。為規范職工言行，強化定置管理，根據公司和連軋作業區文件精神，把文明生產工作同生產任務同部署、同檢查、同考核，目的明確，基準一致，培養了職工良好的文明生產意識，在xx年，該組無一起重特大安全事故發生。積極響應公司及軋鋼廠號召，在工段的領導下，大力宣傳、實施6s現場管理活動，經過一階段努力，取得了成績，獲得了作業區的肯定。積極組織職工參加各級舉辦的文體活動，豐富職工的文化生活，培養職工崇尚科學、追求文明進步的健康生活方式和積極向上的生活情趣，引導職工遠離迷信、、賭博、滋事、斗毆等丑惡現象，弘揚“尊重美善，鞭斥丑惡”的正氣。
〈16〉車間班組事跡材料
在政企分公司，很多人都知道人力資源部有一位“雙哥”。他在轟轟烈烈的壯舉，更多的是勤勤懇懇的工作、默默無聞的奉獻，在平凡的崗位上干出了不平凡的業績，連續五年績效評為A，獲得過兩次崗位能手的稱號。他，就是人力資源部的吳雙。
一、勇挑重擔、平凡崗位顯精神
政企分公司成立之初，很多管理體系和規定需要建立，剛進入公司就承擔職位薪酬績效等人力資源基礎管理體系的搭建，人的能力、績效表現補充養老保險相關福利政策，為公司引進優秀人才，保留核心骨干提供了基礎保障。
20xx至20xx年是分公司起步快速發展階段，人員規模呈幾何式增長，而當時人力資源部當時僅有5人，吳雙同志幾乎從事過人力資源各個模塊的工作，因此現在新來的同事碰到一些人力資源工作的問題，總會詢問他，他也會經常給予新同事幫助和建議。同時，由于公司新員工的快速涌入，很多新同事碰到的問題他也會耐心的給予解答。他總說人力資源部的定位就是服務，要服務好大家。
二、勇于探索、不斷追求卓越
隨著互聯網時代的到來，中國移動的人才吸引力對比以往不斷下降，如何做好人才保留與吸引成為人力資源部的重要課題。以往國企招聘中很少有單獨的薪酬溝通環節，往往只是最后入職時通知一下，很多人還趨之若鶩。本著對標市場的原則，在他的推動下，自耐心的介紹公司情況，了解候選人的情況與訴求，避免出現入職后短期內離開的情況。
做好人員引進的同時，與業務部門同事交流，學習公司業務，建立了銷售鐵三角的激勵模式，通過利益捆綁的方式，促進前臺部門與中后臺部門的協同，當時很多同事都說他是人力資源部中最懂業務的。同時，隨著公司的轉型與發展，他也不斷學習外部情況，定期優化激勵機制，“最佳新人”的精神層面激勵的個人獎項，“最受歡迎產品”的獎項設置，并且每年優化調整針對不同產品的激勵起評線和獎勵系數。這些激勵措施充分調動廣大員工的積極性，為公司完成戰略轉型、實現業務突破提供了有力的保障
三、迎接挑戰、點燃自我激情
隨著政企分公司負責管理全通，內部同工不同酬、人工成本水平低、勞務派遣等諸多歷史遺留問題?！皬娜萁邮芴魬穑c燃自我激情”，是吳雙同志不斷前進的信念。面對這一新的挑戰，吳雙一方面他虛懷若谷地學習和了解全通公司的情況，另一方面制訂了有針對性的工作計劃和實施步驟。
針對內部兩套薪酬體系的情況，他充分研究全通公司的實際情況，在公司領導的支持下，建立了統一的十九職級職位薪酬管理體系，并為全體員工建立企業年金，實現職位薪酬一體化管理，實現從身份管理到職位管理，獲得廣大員工的認可。針對全通京外人員緊缺的情況，西安、武漢，組織開展人員招聘，周一再返回北京繼續工作，從20xx年下半年開始累計面試2454人，成功引進200社會化成熟人才，為全通業務拓展提供了人力基礎保障。
在平凡的工作崗位上，吳雙同志始終以一個共產黨員的標準嚴格要求自己，以做好本職工作、做好服務工作為出發點，以真誠、熱情的工作態度迎接各種挑戰，吳雙同志深知對比地市公司的基層員工，尤其是艱苦地區的一層員工，他所做的這些其實沒什么可渲染的，而且自己還有更大的進步空間，他會繼續揮灑移動人飽滿的熱情與洋溢的青春，為公司的發展貢獻力量！
〈17〉車間班組事跡材料
張xx，中共黨員，現任中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段檢修車間業務指導，曾獲全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國技術能手、火車頭獎章、全國鐵路青年科技創新獎等榮譽。
谷雨過后，空氣格外清爽。敲開中國鐵路xx局集團有限公司xx機務段“張xx創新工作室”的房門，戴著黑邊眼鏡、身穿藏藍色工作服的張xx笑呵呵地迎了上來。
在這位樸實隨和的男子身后，全國勞動模范、全國五一勞動獎章、全國技術能手等令人敬仰的獎章獎狀熠熠生輝。究竟是什么讓這位平凡的勞動者如此不凡？
“成功的路上并不擁擠，只要想成功，就不要輕易放棄，多堅持一步，就會多一些機會。”張xx這樣說道。說話間，他手里還拿著一組電力機車配件，眼睛緊盯著電腦屏幕，正在為“HXD3B型機車升弓控制電路加裝接地開關聯鎖”攻關項目絞盡腦汁。
正是男兒發奮時
1980年，張xx出生在河北滄州的一個農村家庭。幼年時，他的父母每天起早貪黑地忙碌在田間地頭，他要擔起照看弟弟的重任。他不僅從父母身上學會了勤勞儉樸，還練就了堅強獨立的品格。
“我從小就喜歡火車，后來跟從事鐵路工作的姨媽生活在一起，從言行中就能感受到鐵路人的無私和責任感。當時就感覺鐵路是一個非常神圣的行業，要能考上鐵路學校多美呀！”有了目標就有了奮斗的動力。初中畢業時，張xx以高分考入湖南株洲鐵路電機學校（現更名為湖南鐵道職業技術學院）電器專業。
張xx從小就對電器情有獨鐘，中學時代也偏愛物理課。4年的專業學習，不僅讓他獲得了扎實的基本知識和技能，而且養成了自律自控的學習態度。
“記得當時教我電器知識的王老師業務技能特別強，但因為他的湖南口音很重，我有時聽不懂，就一字不漏地把板書抄下，課后反復琢磨，有不明白的就追著老師問，直到弄懂弄通為止?！睆坸x笑著回憶在學校時的情景，“我們學校有自己的實習工廠，我一看到電路板和各種模型就兩眼放光。正是這些實際操作的練習，給后來的工作打下了堅實的基礎，我非常感謝學校對我的培養?！?/p>
寶劍鋒從磨礪出
維護機車電器線路。
最初，張xx做牽引電機檢測、更換電機碳刷等基礎工作。這些工作讓他覺得“非常簡單”，可很快“這個幼稚的想法”就被改變了。
“我在學校學的車型是電力機車，當時段里都是內燃機車，一進車間我就傻眼了。師傅讓我把機車旁的測速電機拆下來，送到電配組檢修。我圍著車轉了兩圈，愣是沒找到測速電機在哪兒，急得滿頭是汗?！睆坸x回憶著第一天上班時的場景說道。
為了摸清牽引電機的結構，張xx白天下地溝跟著師傅學本領，經常一干就是幾個小時。為了強化學習效果，轉子、定子、接線、碳刷……他將各個部件都繪制成簡易圖，便于熟記。
“火車安全行，全憑技能精。只有平時勤學苦練，做到干一行、愛一行、精一行，才能成為行家里手。”張xx自信滿滿地說。
那幾年，車間、段里只要舉辦技術比武，張xx就踴躍報名參加，就是想在技術比武中向經驗豐富的師傅學習更加精湛的技術。1000多個型號的機車電器配件，想要學精學透，必須付出比常人更多的努力。一本本厚厚的技師專業書籍被他生生背了下來，檢修配件的每個作業環節他都爛熟于心。
火車頭獎章等榮譽。
天工人巧日爭新
“只要是我檢修過的機車，必須保證上線后100%不出問題。我把每一個配件都當成自己的孩子，能夠把有故障的配件修復到完好狀態，我就很有成就感?！泵看翁岬脚c工作相關的話題時，張xx的眼神就特別明亮，“剛開始搞技術創新時，目標就是破解工作中遇到的各種技術難題和節約生產成本。”
他的技術創新之路從改進操作工具開始。常規操作工具機輪頭手柄過長，用起來不方便，他就在機輪頭上焊上一個把兒，大大提高了工作效率。
加裝插頭等，他研制出能夠對6種型號的司機控制器進行檢測的全能型試驗臺。
每到冬季，和諧D鋸剪鉆孔，制作出電暖器電機定轉子防塵罩，裝車試驗后，電機性能和防塵效果良好。該項技改成果不僅保證了機車正常使用，而且節支近7萬元，獲得了全國鐵路青年科技創新獎。
幾年來，張xx先后取得創新成果25項。20xx年初，該段以張xx名字命名的創新工作室成立。工作室由包括張xx在內的7人組成，主攻方向是內燃機車配件檢修與和諧型機車配件自主修。
“愛崗奉獻、創新引領——讓勞模精神、勞動精神、工匠精神成為時代主旋律。”打開張xx的工作筆記，扉頁上工整地寫著這樣一句話。
萬紫千紅春滿園
20xx年11月24日，張xx參加了在人民大會堂舉行的全國勞動模范和先進工作者表彰大會。
光榮屬于勞動者，幸福屬于勞動者。榮譽的背后，是辛苦付出。日常，張xx熱衷學習其他站段技術創新榜樣的先進事跡，將他們的事跡當作自己開展技術革新的“指導書”，讓自己的創新思路日漸豐富。
在工作中，他每看到同事皺眉頭都主動上前詢問原因，追根溯源摸清設備故障處理過程中的“絆腳石”，然后想方設法將“絆腳石”搬走。
如今，張xx在段內主動兼職當起教師，把自己掌握的技術傳授給身邊的青年職工。劉子源就是這些青年職工中的一員。劉子源說：“剛開始從事機車檢修工作時，對電器部件不熟悉，動作做不到位，胳膊和腿上經常碰得青一塊紫一塊；焊接電路時手容易抖，導致焊出來的電路歪歪扭扭。張xx老師不斷給我講解技術要領和操作方法，使我的技藝很快得到提高?！?/p>
有一次，中國國家鐵路集團有限公司舉辦技能大賽，xx局集團公司有5名選手參加比賽，張xx被選為機車電工組總教練。集訓期間，他白天手把手教選手們故障排除方法和電工基本技能，晚上熬夜編寫模擬題。發現選手情緒波動，張xx一次次和他們談心談話。那次比賽，xx局集團公司獲得團體第二名的好成績。除了讓年輕人在工作中迅速成長，張xx還注重培養他們的職業認同感，讓他們干一行愛一行。
“張xx創新工作室”與該段技術科聯合舉辦“和諧大講堂”，每期一個主題，主要講解和諧D和諧D制動系統等知識。每名聽課的青年職工都將講堂所學應用到一線作業中，再把一線作業中遇到的問題帶回講堂與其他學員共同探討解決。4年來，許多人的筆記攢了厚厚一摞，大家都成為“和諧大講堂”的受益者。
“只有對自己從事的職業有了充分認同，才能夠全身心投入。任何一項科技進步都需要長時間踏踏實實地去做很多基礎性工作，只有把這些基礎性工作做深做透，才能實現質的飛越?！睆坸x說。
〈18〉車間班組事跡材料
班組是企業的細胞，是企業安全生產的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關系到企業的生存與發展。一分廠鋪層工段六號鋪層班組自xx年開線，現有職工人數16人，其中班長1人、員工15人。六號鋪層班組始終以堅持質量、安全、現場、培訓四結合的管理體系。兩年來，在班長劉治乾的帶領下順利完成了各項生產任務，以公司開展的各項安全活動為契機，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的班組作風贏得了公司領導的大力稱贊。該班組始終把安全生產作為班組管理工作的核心，積極貫徹和落實公司領導及鋪層工段的各項會議精神。堅持體現“以人為本”的安全生產理念，堅持從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持教育與懲處相結合，落實責任，夯實基礎，以個人控制差錯為切入點，堅決避免不安全事件的發生。此外還通過班長督促檢查、員工落實整改等形式，把責任細化到每個職工，增強了職工質量、安全、成本、誠信意識，調動了職工參與管理的積極性和創造性，逐步形成了自覺、自發抓班級管理的大好局面。
六號鋪層車間作為中復連眾（酒泉）復合材料公司的1。5mw風機葉片生產車間，擁有雄厚的.生產技術力量，先進的工藝水平，在公司生產經營活動中發揮著不可或缺的作用。六號鋪層車間在xx年，在班長劉治乾的帶領下不斷完善，不斷創新，在車間文化及現場管理方面，堅持努力，自己創新，為酒泉公司開辟了一道雄厚的模范車間。為其他兄弟車間做了無上的榜樣。使酒泉公司各條生產車間逐漸形成了“班前搞，班中保，班后清”“人走場地清”的衛生理念！從而使酒泉公司的每條生產車間無論上下班都以干凈整潔的形象展現給別人！在節假日期間，六號鋪層全體員工還自發組織，自己掏錢，在公司指定區域掛橫幅、貼標語營造了節日的氣氛。使酒泉公司領導及全體員工時刻感到節假日的溫馨。六號鋪層全體員工在班長帶領下，還曾多次利用下班休息時間去酒泉市“老來樂”公寓為老人們送去水果和祝福，幫老人們打掃衛生，洗衣服，陪老人們聊天，下棋等。六號鋪層在xx年做的所有成就都得到了上級領導們的肯定和支持。
1、堅持“創新求優質，誠信鑄品牌”的質量方針，狠抓產品質量，把產品質量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過程管理，從影響產品質量的各個因素入手，不僅要讓職工掌握工藝，更要讓職工理解工藝。堅持開展幫帶活動，對新員工進行重點幫扶，做到帶一個成熟一個。二是注重質量信息反饋，加強與后道工序的聯系，把后道工序當成客戶。三是嚴明獎罰制度，對于干活積極、表現良好的員工，及時予以獎勵，使員工之間相互激勵、相互促進。兩年來，六號鋪層員工技術水平得到長足的進步，產品質量穩步上升。四是攻克技術難題，保證質量降低成本。隨著用戶對產品質量標準的要求越來越高。如果搞不清楚質量問題產生的原因并建立完善車間質量控制體系和防范措施，葉片的質量就無法保證和提高。此外還通過每天的班前、班后會議，對昨日生產過程中出現的問題給予強調，對當日脫模的葉片進行自檢，這樣就可以避免再次發生同樣的錯誤。
2、“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”重視安全工作，始終抓好安全這件頭等大事，保證車間無安全事故的發生，在提倡安全生產的前提下，不斷地提高員工的安全意識使每位員工都牢記“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”“安全第一，預防為主”的安全理念，排除生產過程中的一切安全隱患，從而保證生產零事故。首先，要求員工必須正確穿戴勞動防護用具。其次定期檢查模具及機器設備運行狀態，發現問題能夠及時調整解決。結合安全質量標準化認證工作，做好隱患排查及整改，提高員工“安全第一”的思想，將安全防范工作落實到實處。堅持“預防為主，安全第一”的方針，結合《公司安全生產管理條例》的宣貫，強化職工安全意識培訓。堅持班前會、班后會必講安全，布置工作必先提醒安全，還結合安全大整頓，制定車間安全管理工作細節，責任到人。自xx年底開線以來六號鋪層車間無一例安全事故發生，人人講安全，人人要安全的氛圍已經形成。
3、強化職工培訓，注重職工隊伍整體素質的提高，遵循“做事先做人”的宗旨，加強職工職業道德和技能的雙重培訓。利用班前班后會、宣傳欄張貼等形式，大力宣傳“家”文化的內涵，通過表揚先進，批評后進，激勵職工在本職工作中自覺踐行“家”文化。通過集中培訓，職工的職業道德和職業技能得到不斷提高，較好地掌握了設備操作要領，設備維護保養常識，達到人人要工作，人人會工作，帶出一支高素質的職工隊伍。
4、“班和萬事興”，班組建設是員工素質文明的一個重要體現，班組的風氣則決定發展的結果。加強班組基礎管理，建立完善班組管理度。按優秀班組標準嚴格要求自己，進一步健全班組各項管理制度和記錄，諸如班前班后會記錄、設備運行記錄、材料用量等記錄的不斷完善，較好地把日常工作與“五好一準確”有機結合起來，以記錄為載體，督促日常工作深化細化，以工作實際充實記錄內容，二者相輔相成，相得益彰。
5、做好現場管理，全員參與，保持現場整潔，綠色通道無雜物，使員工行為更加規范。重視模具及設備維護保養，使設備始終處于受控狀態。反對浪費，厲行節約，制定相關獎罰措施，加強節約意識的培訓，強化管理，加大處罰力度，努力降低生產過程中的各種浪費。
兩年來，六號鋪層車間以安全、質量、“五好一準確”優秀班組創建活動為契機，對員工獎罰分明，極大地提高了員工對班組管理的參與意識，全面提升了員工對于質量、安全、成本、誠信意識，調動了員工的積極性和創造性，增強了員工集體榮譽感和團隊精神，提高了職工隊伍的整體素質，促進了生產的發展。通過以上工作，車間成功的打造了優秀的團隊文化。
〈19〉車間班組事跡材料
孫xx，是高鐵一隊高20組的一名列車長，曾擔任過京津城際、北京南至青島等列車的列車長，更是一名共產黨員。從踏上鐵路戰線的那天起，她就立志要出色地干好本職工作“干一行、愛一行、鉆一行”工作中不論是對待領導同事還是旅客，總是不計較個人得失“講奉獻、講學習、講團結”，工作中從每一件小事做起，從點點滴滴做起，在平凡的崗位上留下了踏實的腳印，實現著為鐵路增光添彩的誓言。
京滬高鐵列車的開行是鐵路發展史上的里程碑，正由于高鐵列車的開行，我們的隊伍中又增添了許多新鮮血液，這些新職年齡較小，剛剛踏上工作崗位，難免有些嬌慣。孫xx就首先從思想教育工作入手，統一職工思想，針對個別新職工在工作中標準不高，情緒低落等現象，自己及時掌握這些思想動態，主動和職工談心、溝通、交流，在新形勢下運用好“一把鑰匙開一把鎖”的方法和規律，使職工真切地感到班組對她們的關心，在日常管理中，作為一名列車長，對待所有的職工都是一碗水端平，不管是班長還是流動人員都沒有特殊性，越是站在重要的位置越是要嚴格要求，讓職工看在眼里，服在心里，所以班組的職工都能夠自覺遵守各項規章制度，嚴格落實作業程序及作業標準。不但增強了班組的和諧氛圍，也保證了隊伍的穩定，同時調動了職工的積極性，促進了班組各項運輸任務的完成，并有針對性地培養一支年紀輕、業務精、素質高的隊伍，為開創服務工作新領域提供了組織保證，使服務水平不斷提高。
在高鐵全體人員集中培訓期間，她又被榮幸選為班級的班組長，照顧著大家的學習與生活，上課時站在講臺上，由于當中新職工比較多，她們大多數都是從學校剛剛畢業的所以對鐵路的知識不能深刻的理解，所以她講到的每一個要點都是來自自身實踐的體會和總結，為此花費了大量的心思準備“課前作業”，所展示的列車員在崗位上作業內容都是她在平時工作中的記錄內容，每個動作的標準姿勢都是親身示范，并用工作中典型的事例加上自己生動肢體語言的解讀，不僅加深了每名職工的直觀印象，而且她們很快的就能溶入到這個集體當中，她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進步，大家經過不懈努力很快就能掌握各種知識，具備了一個良好乘務員的素質。
此外，在業務上孫xx也從沒有放松過，班組除去車隊規定的業務學習外，還不定期的對職工進行抽考和實際操作的考試，并且經常組織應急預案演練，突出客運工作的經驗性和實踐性，培養職工良好的心里素質，責任意識及應變能力。
在平日的工作中，她們沒有沉醉在眾多榮譽的“光環”下，而是壓力倍增，始終發揚“一個心眼為旅客，想得周到，做得徹底”的光榮傳統，通過自身的努力不斷打造高鐵列車的“金”字口碑，在如今創新發展的征程上要與時代同步，要向更高的目標攀登，要創新服務內涵，提升服務理念，只有真正地將“服務旅客創先爭優”融入旅客，滲進每個作業環節，才能抓好各項工作。列車有終點，服務無止境，這是孫xx一致以來的追求。“服務旅客創先爭優”使她帶領的隊伍在服務工作中不留“縫隙”和“空白”，同時，也真真正正地使廣大旅客感受和體會到了“上車有親切感，旅途有溫馨感，下車有留戀感”。她們不斷創新工作方法，為旅客提供優質服務，也獲得了錦旗和表揚。在段工會開展的“保安全、保質量、保穩定”安全立功競賽中，她帶領的高鐵20組被評為先進班組；在年終評先工作中，她們班組還被車隊評為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標桿班組。
在她的努力和職工的信任下，孫xx被評為北京鐵路局職工代表，將一線職工工作及生活上的難處及時向上級領導反應，代表和維護職工的權益。
小草雖然渺小，是她們組成了綠色的大地，雖說溪流涓細，是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務崗位，在這平凡的崗位上，孫xx將以自己的赤誠編織瑰麗多彩的人生，駐留青春的風景。
〈20〉車間班組事跡材料
采礦部銅供配礦班組現有副產礦回收利用、采場現場日常管理等工作，供礦班組負責新老兩個選廠的供礦工作。銅供配礦班組始終把保質保量完成銅原礦石生產任務作為工作的核心，緊緊圍繞礦業公司的“五大要事”和全面實現“5550”工作目標為重點，全面貫徹落實公司的質量考核要求，堅持質量管理及“四新”工作理念，保質保量的完成了銅礦石供配礦任務，未發生一起重大質量責任事故。
數據對比、討論分析、總結經驗，加強管理，截止至12月23日已成功為7000噸/天銅硫選廠供給銅品位0.50%的礦石共222.5萬噸，除入選礦石外，堆場目前仍余存礦石約72萬噸；為老選廠提供銅品位0.66%的原礦石共68.8萬噸，并同年前堆場剩余10萬噸合計約79萬噸全部入選老選廠，同時保障了礦石性質的穩定，總計配礦量完成年度計劃的118.4%，超額完成了配礦任務。
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