電力先進班組長事跡材料
發表時間：2025-07-15電力先進班組長事跡材料（分享十八篇）。
第一篇 電力先進班組長事跡材料
小房是通防工區一名班組長，在職工心目中，小房是一個對工作積極、負責的好職工、好隊長。自從他20xx年7月份進入瓦斯班以來，不論他跑哪一個地點，都按照班前會的安排，工作干的井井有條。由于工作干的出色、責任心強，在職工中威信很高。20xx年瓦斯檢查隊隊長競選中，他的得票總是最多，從那開始這個隊長一干就是10年。
公司井下瓦斯監測點270個，密閉160個，每月燒焊200—300個，為了克服溫度高、路線長的困難，小房作為隊長，除了每天班前會給大家安排工作外，還堅持每天班后會和學習日跟大家進行談心交流，并進行安全教育，10年來平均每年開展事故案例60余次，談心談話210余次，有效的'提升了全隊整體的團隊精神和安全意識。
一年來，小房一人反饋的一般隱患信息就達100多條，現場制止大的“三違”行為20余起，排除較大隱患10余次，為公司的安全工作出了積極貢獻。
第二篇 電力先進班組長事跡材料
立足崗位，務實創新，努力創一流班組是銑工四組班全體成員對自己的要求。銑工四組擔負著葉片三合一，動葉片靜葉片等多到工序的加工任務?，F有職工19人，一年來，在班長張躍國的帶領下以公司開展的各項安全、質量、6s管理活動為契機，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的班組作風贏得了分廠的稱贊?，F從三個方面給以總結。
一、安全方面：
堅持安全教育，不斷提高班員安全責任意識，認真學習各類安全文件和有關的通報，認真吸取兄弟班組和其它單位的經驗和教訓，并根據本班實際情況，查找問題，制定相應的安全整改措施，不斷加強班員的安全責任心，將隊員的安全責任心提高到講政治、講穩定的高度。堅定不移地貫徹安全第一，預防為主的方針。
認真開好班前、班后會，認真貫徹安全生產責任制度，指出可能影響安全的因素，并提出預防措施和要求。通過查擺不安全因素，及時進行整改。
在班組各成員的認真努力下，這一年來班組安全形勢取得了有目共睹的成績，班組首次實現了全年無安全事故。沒有發生人身輕傷及以上安全事故，沒有因設備原因影響到機組帶負荷.當然，我們仍有許多不足之處有待改進，但只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在每一個人的心中，從現在做起，從一點一滴做起，就沒有克服不了的困難。如果每個人都做到愛崗敬業，忠于職守，牢固樹立安全生產思想，我們就能更出色的把握好我們的安全關。
二、生產方面：
銑工四組全體職工在以安全為前提條件下，團結拼搏，圓滿地完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，她們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司領導面前樹立了一支敢打硬仗的隊伍的良好形象。特別是勞動競賽的3個多月，大家不怕辛苦，急生產所急，加班加點，四組職工都完成了分廠制定的任務，都拿到了勞動競賽一等獎的好成績。在炎熱的夏天，氣溫常常到達39 40度，在這樣的艱苦條件下，沒有一個職工退縮，大家奮力拼搏站在了生產的第一線為完成公司的生產任務作出了自己應有的一份力量。
三、6s管理
勤勞、努力、團隊精神在銑工四組得到充分體現，設備整潔明亮，現場管理有序、型線工具箱內工具擺放整齊給參觀和領導及驗收組的人員留下了深刻的印象。6s管理是實現企業又好又快發展、樹立企業良好形象、展示企業實力和贏得市場的重要保證。要充分認識
6s管理的重要意義，從思想上把6s管理當作重要的工作來做，要持之以恒，堅持不懈地把6s管理持續地下去。
業余時間，班組還結合不同時期的特點和要求，利用多種形式開展了符合時代、符合公司形勢需要的思想教育活動，幫助班員正確地看待當前的形勢，排除各種不良因素對大家的干擾和影響，保證成員們始終有良好的精神狀態，積極投身于企業生產經營之中。班組更是把成員的冷暖放在心上，無論是哪一個成員在生活、工作上遇到困難的時候，大家都會圍坐一起促膝交談，相互商討解決對策;對于業務經驗少、動手少的新進班員，班組還專門結成了師徒對子，幫助新工快速適應崗位要求。每年，班組還會組織兩次自助游，以此豐富大家的業余生活，促進成員間的友誼。
第三篇 電力先進班組長事跡材料
xxx班現有員工xx名，20xx年在公司黨政的帶領下，該班緊緊圍繞公司下達的各項目標任務，強化班組建設、發揚特別能吃苦、能戰斗的優良作風，不斷學習法律法規知識和企業規章制度，提高了全班職工的整體素質，使向心力、凝聚力明顯增強，潛移默化地推動了職工的企業主人翁意識，職工干工作的積極性得到了明顯的提高，使各項工作走在了全廠的最前列。
一、安全方面
加強教育培訓，提高職工素質，是實現安全生產的有效途徑。20xx年，該班組根據的生產發展要求，結合班組實際情況，認真開展生產學習活動。該班組結合本班實際情況，制定了詳細的教育培訓計劃，成立了以班長為組長的安全教育培訓活動領導小組，加強教育培訓，夯實安全工作基礎。在安全教育培訓上，該班組堅持以人為本，以現場為陣地，以管理為重點，注意引導職工從思想上，從行為上提高控制不安全因素的能力。在教育內容上，突出抓好職工“安全第一”的意識，突出提高職工“我要安全”的覺悟，突出掌握“我會安全”的技能，突出履行“我管安全”的責任，突出完成“我保安全”的任務，最終實現了全年安全生產。
該班組認真學習落實各項規章制度，始終堅持"安全第一，預防為主"的原則，在安全生產方面做到以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性；第二，提高生產技術的能力，熟悉操作規程；第三，要有良好的團結協作及互相監督和督促的精神。由于該廠特殊的工作環境，所從事的工作，時時刻刻都存在著危險，小到推車擠傷，大到由于自己的盲目大意而導致設備損壞或人員傷亡，都將造成嚴重后果，一個人工作，總有自己想不到的地方，總有疏忽大意的地方，所以該班大力加強團隊協作意識的宣傳教育。該班組經常和大家提出：凡事都要盡心，凡事都要精心，更要精益求精，不要有任何麻痹思想。只有端正自己的思想作風，樹立 “責任重于泰山”的意識，時刻緊繃安全之弦，從我做起，熟練掌握安全專業知識，預知危險，分析和控制危險，才能做好各方面安全防范措施。在班組各成員的認真努力下，這一年來班組安全形勢取得了有目共睹的成績，班組沒有發生機械事故及輕傷及以上人身安全事故.
二、生產方面
推行“誰主管誰負責” 的管理理念，在專業內實行分片負責，對口把關的管理辦法，做到設備到人，衛生區包干責任到人。該班組認真執行安全質量標準化標準，加強現場安全及質量管理，夯實標準化基礎工作，嚴格要求各生產環節按質量標準進行作業，作業人員不達標準的必須現場立即整改，直到達到要求為止。同時，還加大動態檢查工作力度，在生產現場進行自檢、互檢、專人檢查工作，對造成質量問題的責任人，按責任大小給予相應的經濟處罰。此外，堅持做好每天的設備巡檢工作，認真記錄，及時發現現場設備存在的安全隱患，提出解決方案并認真落實，對班組發生的異常事件，及時帶領大家分析原因，查找事故源頭，做好事件的詳細記錄，并舉一反三，制定今后發生同類事故的防范措施等等。由于采取了嚴格的管理，杜絕了質量驗收走過場、檢查留死角的現象，全面提高了安全質量標準化管理水平，為安全生產奠定了堅實的基礎。
三、思想政治方面
思想政治工作是該班組搞好各項工作的政治優勢，該班組始終堅持圍繞中心，緊扣主題，貼近生產經營實際，深入扎實地開展思想政治工作。該班加強對本班職工進行宣傳教育，堅持以科學的理論武裝人，以正確的理論引導人，以高尚的精神塑造人，以優秀的作風鼓舞人，不斷提高班組職工的思想道德綜合素質和科學文化素質，努力培養和造就有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”職工，發展新型的人際關系，創造良好的社會風尚，充分發揮職工群眾的積極性、主動性和創造性。該班組還結合不同時期的特點和要求，利用多種形式開展了符合時代、符合我廠新形勢需要的思想教育活動，幫助廣大職工正確地看待當前的形勢，排除各種不良因素對職工的干擾和影響，保證職工始終有良好的精神狀態，積極投身于企業生產經營之中。班組長始終把職工的冷暖放在心上，切實為職工解決一些實際問題，經常在工作之余到職工家中訪貧問苦，使職工感受到組織的溫暖。該班把職工的家訪談心工作作為思想政治工作的一個重點，長期堅持與職工談心交流，及時化解職工的思想矛盾，幫助他們解決工作、生活中的實際困難，理順關系，有力地促進了全班生產經營的健康發展。
過去的一年里，該班組強化自身建設，嚴明勞動紀律，建立健全考核機制，積極組織本班職工
參加各種專業技能學習和公司舉辦的各種活動，班組民主管理意識高，團結協作意識強，為全廠職工樹立了模范標榜作用。面對新的奮斗目標，班組成員決心在今后的工作中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦，能戰斗的優良作風，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。
——XXXX車間XXX班安全生產先進事跡——
班組是車間的細胞，是企業安全生產的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關系到企業的生存與發展。XXXX車間XXXX班是20xx年7月份成立，現有職工人數9人，其中35周歲以上男職工8人，女職工1人。這9名同志擔負著全年車間XXX產量的近百分之三十。成立班組2年來，該班組始終把安全生產作為班組管理工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“以人為本”的安全生產理念，堅持從我做起，從細節入手，樹立零事故理念，堅持教育與懲處相結合，落實責任，夯實基礎，以個人控制差錯為切入點，堅決避免不安全事件的發生。通過強化管理使各項指標完成較好。該班組曾多次獲得公司“秀班組”、“安全生產先進班組”等多項榮譽稱號。
一、堅持安全教育，不斷提高班組成員安全責任意識
XXX班有著較好的班組安全管理基礎，較完善的安全管理體系，在公司和車間干部的領導下，認真學習各類安全文件和有關的通報，認真吸取兄弟班組和其它單位的經驗和教訓。大家深知要提高安全意識，確保企業的安全生產，關鍵取決于班組人員應具有較高的安全技術素質、較高的安全管理水平和較高的安全責任心。因此，持之以恒地宣傳生產安全的重要性，認真組織班組人員學習、分析、總結XX生產中出現的事故教訓，并根據本班實際情況，查找問題，制定相應的安全整改措施，不斷加強班員的安全責任心，將職工的安全責任心提高到講政治、講穩定的高度。堅定不移地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。
二、開好安全活動會構筑安全生產防線
在安全會上，通過事故快報，安全簡報的集中學習，把別人的事故當作自己的事故，深入剖析
事故的原因，同時結合本班組工作實際，舉一反三，車間主任及帶班長針對運行工作中的問題，從安全管理和安全防范方面總結分析，指出缺點、找出不足，并落實整改措施，有根有據、有理有節，為每個員工敲響警鐘，從而不斷提高安全意志，增強事故防范能力。使每個成員在思想上構筑安全生產的一道防線。
三、開好班前、班后會，落實安全生產責任制度
認真開好班前、班后會，認真貫徹安全生產責任制度，針對當班發生實際情況進行事故超前預測。班組長在每天布置生產任務的同時，指出可能影響安全的因素，并提出預防措施和要求。正是由于班組在安全管理和生產管理工作上，認真貫徹執行公司有關文件精神的規定和要求，多年取得了較好的安全和生產成績，獲得了多項殊榮。
四、建立完善的員工培訓體系
積極開展人員崗位技能培訓，經常組織班組成員學習《安全生產法》、《設備安全操作規程》、《安全生產工作規定》等規章制度。通過培訓使班組成員能及時掌握各種安全操作規程、安全生產法規，使其具備一定的安全素質，增強崗位適應能力。同時結合安全生產實際，開展行之有效的技術比武、反事故演習等安全競賽活動，以此激發員工自覺鉆研業務技能，掌握專業技能的積極性，進一步提高班員愛企強企意識，爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的熱情。使班員從“要我安全”到“我要安全”，“我會安全”上的轉變。
五、完善規章制度，不斷落實班員安全責任制
強化規章制度的落實，在實際工作中，杜絕只安排不檢查的現象。把安全責任落實到生產過程的每一個崗位和每一個環節。從嚴管理，敢抓敢管，不徇私情，不講情面；考慮問題周全，部署周密，精耕細作；工作求實，不走過場，每項工作都有專人定期或不定期對分配管轄的工作進行檢查，針對出現的問題及時糾正和處理。
六、狠抓薄弱環節，確保班組安全
由于XXX的特殊性，經常接觸到鹽酸、液堿等化學藥品等，在安全培訓時，一方面對他們進行安全知識教育，讓職工明白化學藥品的危害以及自救措施，另一方面加強實際工作管理，對不
安全現象及時糾正，積極教育，使職工得知“安全工作”的重要性，以此保證了他們的人身安全；
在2年多的安全生產工作中，XXX班以優異的成績完成了上級下達的各項任務，實現了安全生產無事故，為我車間及公司的安全工作發揮了積極帶頭作用。他們將會在今后的工作中進一步狠抓安全管理、內強素質、外樹形象、與時俱進、團結創新，時刻以安全生產為第一位，團結和帶領本班職工，努力完成全年的各項生產任務指標，為實現企業的蓬勃發展發展貢獻了自己的力量。
優秀班組申報材料
班組是煤礦的基本單位，實際情況多變，職工思想復雜。因此，機電科電氣隊班組的建設從多個角度、多個側面，以多種形式開展，達到了預期的效果。我們在推廣白國周班組管理法中形成了許多的管理經驗，逐漸使電氣隊成長為一個優秀的團隊。
一、以身作則為前提
我們堅決要求班組長不斷提高自己，要先知、先會、先干、做好帶頭人做好每位職工的工作是煤礦管理中的難點，而難上加難的不是怎樣管別人而是如何管好自己。有些班組長在任時，班里的職工會給你 “鼓掌”;下臺時，卻只剩下“指責”。究其原因，不是沒有工作能力，也不是沒有進行嚴格管理，而是把自己定位在了嚴格管理之外，要求別人做到的自己沒有做到。我們隊的樊茂組長，就是一個好的標兵，他是出了名的好“受苦人”，做到了組長帶頭干，極大的調動了每位職工的工作積極性，增加了團隊的凝聚力。
二、實干性、信任度、號召力
劉志國同志作為“勞動模范”，堅持不懈的組織班前學習，不倦的進行各種技能的講解，督促全隊職員認真學習，掌握相關的技能，于20xx年5月1日舉行的鋪龍灣煤業首屆技術比武大
第四篇 電力先進班組長事跡材料
綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項經濟指標，增強黨第一文庫網支部戰斗力和凝聚力，來開展各項工作，在實際工作中，發揮了黨支部的戰斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用?，F將xx年工作情況匯報
一、深化各項安全工作。
今年各類突發事件，暴露出我們在人身安全、設備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”、“安全專項整治”等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔著消防用電、設備維修、綠化美化車站的任務，在實際工作中經常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領下，車間全體干部、職工充分認識當前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項整治活動”做到安全工作預想、預防，及時準確傳達各類安全工作文件、電報，定期召開安全分析會確保安全生產?，F將具體工作匯報認真組織干部、職工學習。
綜合車間認真組織干部、職工學習車站下發的關于勞動安全文件、電報精神，明確責任，提高勞動安全的認識，堅持會后留題，會前提問，把每次學習都落在實處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現在的安全形式進行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、設備安全管理。
維修班、環衛隊工作人員在高空作業中，有時由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業防護不到位，危機人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴把每次高空作業，特種作業安全關，做好安全防護工作，做到領導在現場指揮，班組長盯住安全防護，采取措施以防萬一。
環衛隊在作業中有搶越道口，在列車行進中接運垃圾的現象發生，危機人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產的重要性和必要性，要求委外工過道口時嚴格執行“一站、二看、三通過”的制度，并加大檢查巡視的力度發現有上述問題的嚴格考核。
電梯、扶梯作為一種運輸工具每天承載著成千上萬的旅客進站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負責電梯、扶梯管理，每天聯系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進行安全檢查和衛生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點工作來抓。制（ ）定了消防管理制度明確責任人，并以站辦16、17、18號文件的形式傳達給各車間部門。今年4月份在上級領導的安排下，又組織人力對全站的用電設備進行了全面清查，建立了用電卡片制度，規范了用電管理。對機關5樓、愛吻餐廳、綜合樓進行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進行檢查，保證用電、防火的.安全。進入冬季天氣轉冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設備，為此綜合車間指定專人負責對全站的用電、消防進行檢查巡視，發現問題及時處理。對重點部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內民工使用電褥子問題屢禁不止，11月10車間主任帶隊對一公司院內進行了突擊檢查發現電褥子8條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機等機器作業中有時沒有清理周圍的易燃物品，造成火災隱患。為此綜合車間對維修班進行了批評教育，要求維修班作業時嚴格執行各項安全規定將事故防患于未然。
二、開拓進取、勇于創新，創一流后勤保障。
綜合車間做為后勤部門，承擔著全站各處照明、設備的維修工作，日常維修量很大，同志們加班加點是經常的事，但是沒有一個人有怨言，這和車間主任的領導和同志們積極向上的奉獻精神是分不開的。綜合車間以一切為了生產一線滿意為工作目標，進一步樹立為現場服務的思想，結合自身實際切實保證車站各運輸部門的正常工作，認真布置，積極配合。綜合車間改進工作作風，改善管理，明確目標和思路，努力滿足現場需要，高質量、認真負責、積極主動的為現場排憂解難，解決工作實際中遇到的新問題、新情況，樹立“后勤不候站，奮力創一流”的思想。優質完成上級領導布置的各項任務。各類維修、更換、美術、制作任務情況。
綜合車間承擔著全站各類設備的維修、
更換，各種會議使用和車站各處所標語、警示牌的制作安裝任務，日常工作量很大。據統計自今年2月17日起至11月18日期間，綜合車間共累計完成各類維修、更換、美術、制作等任務共計1300多次。并且做到當日的工作當日完成，派出的工作人員熱情為一線服務。同時提高維修人員的技術水平和操作技能，對現有固定資產設備，保持良好的工作狀態，做好后勤保障工作。
2、車站美化、綠化任務情況。
綜合車間下大力氣開展車站美化、綠化工作，僅上半年就購進和培育盆景花木100多盆。為車
第五篇 電力先進班組長事跡材料
小李同志自參加工作以來，一直從事安全監察工作，在現場實際工作中，處處時時以合格安監人員的標準嚴格要求自己，愛崗敬業、踏實工作、默默奉獻、勇于擔當，多次獲評個人先進。
現場盯班過程中，他總是能及時發現潛在的各類安全隱患，發現薄弱人物、薄弱環節。作為班組長的他率先垂范，積極貫徹落實“五多五勤”工作法，與班組成員共進步，將所能預想到的隱患消除在萌芽狀態，確保每班都能實現安全生產。自小李同志任職安監員以來，所盯班次及施工地點從未發生過輕微傷及以上事故。
在班組管理過程中，要想抓好班組管理，必須抓好班組團結，強化班組的.戰斗力和凝聚力，必須注重依靠典型力量，堅定樹立班組發展目標。沒有目標，就沒有動力。時常以其他優秀班組為對標，帶領班組職工進行認真的學習思考，轉化吸收，積極提高了班組管理水平，所帶班組多次獲得公司優秀班組稱號。
第六篇 電力先進班組長事跡材料
該同志自XX年入廠以來，始終堅守一個信念，那就是對工作的踏實認真，積極主動，對自己的嚴格要求。
在日常的工作中從細節做起，遵守企業紀律和各項規章制度，做到了不遲到、不早退、不曠工、不超休，服從組織，聽從領導安排，敢于承擔責任。積極參加各種培訓勤奮學習，從點滴做起，從細節做起，總結了理論和實際相結合的必要性和重要性。在班組中班長指到哪里打到哪里，受到班中同志的一致好評!
在不斷提高業務技能的同時，該同志還緊抓安全第一不放松，在日常的工作中發現安全隱患及時向班長、安全員匯報，消除不安全因素。本著"安全只有起點，沒有終點"這一任重道遠的原則去工作。
回顧這一年來的工作他踏實工作，勤奮學習，不斷帶領班組人員學習聚合崗位的工作要點和操作要求，努力提高全班組人員的工作能力和技術水平，把自己全部的熱情投入到工作中并得到了大家的肯定與好評。該同志十分注重班組的建設和管理，他帶領全班人員無論在安全還是生產方面以及車間交給的各項任務都能夠安全的保質保量的完成。充分發揮了班組長的模范帶頭作用、為車間的安全生產工作作出了較大的貢獻。比如說在他的帶領下，他們班組的丙烯收率全年一直排在各班前列，而且沒有出現一起安全生產事故。
雖然該同志多年來的表現得到了全車間的一致贊賞，但他謙虛謹慎、不驕不躁的工作作風。使他在今后的工作中將會再接再厲，取長補短，發揮更大的作用，不辜負大家給予的這份榮譽。
多年的生產經驗使他對生產有一種獨特的領悟能力，生產中能熟練的發揮自己的優勢去完成自己的本職工作，在當班期間，能處理一切緊急事件順利完成生產任務。
在班組，經常組織班員對各崗位的專業知識，對自身的安全意識，業務操作技能不斷完善，使他們能更快的認識到自身的不足而后不斷完善，勝任自己的崗位。
自己則作為多年的內操也總結出一套內操心得，與班員共同學習，共同進步，盡到了一名班長應盡的職責，為車間的生產任務不辭辛苦，任勞任怨，靈活運用自己所學的知識和積累的經驗，使生產圓滿完成。
在今后的工作中他會繼續發揚吃苦耐勞、無私奉獻的精神，舍小家為大家的心態去完成自己的工作，用實際行動去感染每一位同事，用積極的心態去面對工作與生活，更不會辜負各級領導的期望。
展望XX年，他將充滿信心一如既往的干好本職工作，牢固樹立"安全第一"的指導思想，努力學習各崗位的知識，爭取更大的進步!
第七篇 電力先進班組長事跡材料
小沈是發運中心地面礦井水處理系統和生活污水處理系統班組長，他全面負責水處理系統的日常運行管理和檢修維護工作，他立足于所熱愛的崗位，始終牢記作為一名班組長的責任和義務，始終堅持“安全第一、預防為主”的安全方針，強化班組制度落實，確保了礦井水處理系統的安全平穩運行，保障了公司生產、生活用水的穩定供應。
1、營造安全氛圍，確保安全生產。主動學習安全管理知識，學習環保法律法規，從班組員工思想教育上入手，提高班組員工安全意識，環保意識。在實際生產工作中，通過教育培訓使員工能夠及時掌握安全生產操作要點，各種安全操作操作規程，使班組員工從“要我安全”到“我要安全”轉變。該同志根據公司和部門制定的安全管理制度和要求，認真協助分管人員做好安全生產責任制落實，根據公司安全管理要求，不斷完善安全管理制度和措施，扎實做好安全管理基礎工作，確保實現全年安全生產管理目標。
2、迎難而上，保障系統平穩運行。礦井水處理系統擔負公司礦井水和生活污水的凈化處理工作，面對人員少、設備多，檢修任務重的實際情況，他迎難而上，積極協調配合，克服困難，配合施工單位完成了礦井水處理濾料和斜管的更換工作，完成煤泥泵、消防泵、進水泵的更換和維護保養工作工作，消除了系統存在的安全隱患，確保了公司生產生活用水的穩定供應和外排水的穩定達標排放。
3、創新實踐，保障水質穩定達標。創新推行礦井水處理水質管控方法，針對原水水質不穩定的問題，創新實施“結合水質-少量多次”的凈水劑添加方式，通過優化加藥工藝，外排水質合格率達到100%，在保證外排水質穩定達標的前提下，凈水劑用量減少5%，年創效9.6萬元，在節支降耗的同時，保障了公司生產、生活用水安全。
第八篇 電力先進班組長事跡材料
先進班組事跡材料一
xx年的工作轉瞬即逝，回想這一年來的工作。我們xx車隊第一乘務組在段、車隊的正確指引下；在各級領導的關心和幫助下；在班組全體職工的共同努力下，班組各項工作得以圓滿完成。下面將路風先進班組事跡匯報如下：
一、深化“創先爭優”活動，提高服務質量。
路風工作是各項工作中的重點，班組一直高度重視路風工作的管理。尤其是在全路開展的“服務旅客創先爭優”活動以來，按照段、車隊的工作部署，在班組中深入開展“服務旅客創先爭優”活動，從如何提高服務質量；如何為旅客提供良好的乘車環境；如何讓旅客感到滿意入手，明確“以服務為宗旨，待旅客如親人”的服務理念，及時清理車內衛生、供應開水、禮貌待客、規范服務用語、做好接訪工作，為廣大旅客提供優質服務。特別是在班組中開展“紅旗列車”評比活動以來，班組職工“爭紅旗、樹標準”的意識強烈，各方面工作質量得到顯著提升，有效的減少了旅客投訴，旅客們的滿意率明顯提高。
二、嚴守路風紅線，強化路風管理。
廣州線路沿途經過武昌、長沙、廣州這幾個經濟發達城市，旅客們的思想意識活躍，各種物質誘惑較多。班組通過對職工加強路風警示教育，引導職工路風紅線碰不得思想。廣州地區盛產水果，在捎、買、帶問題上，班組下大力氣進行整治，嚴格廣州待勤期間零星假請假手續，特別是加大對餐車、乘警、檢車人員的管理力度，對購買物品進行詳細登記，發現超量購買時對超出部分全部予以沒收。在班組中全面杜絕以票謀私、亂收費亂加價、違規捎、買、帶問題的發生，實現了全年無路風事故。
以上是我班組路風先進事跡材料，如有不當之處，請領導批評、指正。
先進班組事跡材料二
生產部運輸組甲班共11人，長期以來，該班始終把安全生產作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確，責任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自xxx年xx月至今，共xx個月份零工傷，零投訴，為公司的安全生產工作做出了榜樣。
一、自覺養成團結協作的班組團隊精神
該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下，團結拼搏，想方設法地完成生產任務。特別是多次面臨臨時性或突擊任務時，他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
今年5月份，為了完成公司制定的生產任務，即：軋制XX0t，鍍鋅10000t的任務，面對車輛不足，人員不足（當時該組只有9人）的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除困難，與公司生產主體車間同步工作，保質保量地完成了任務，及時按照流程轉運物料，有效地緩解了倉儲空間不足的問題，最大限度地發揮自身的工作主動性，為其他班組做出了良好的榜樣。
二、團結凝聚力量，協作提高效率
今年7月份，新車買了回來，二期的生產也一步步走向正軌，因為只有一臺新車，另外的三臺車經常出現大大小小的故障，不同程度地影響生產，在車輛全部可以使用時，該班司機xxx與xxx，經常一個人開兩臺車，一臺停在1480，留下一個搬運工裝去分條的鋼卷，或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車，然后司機又跑去開另一臺去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷（那時軌道車未投入使用）。而開小平板車的負責二期物料運輸的司機xxx經常在原料倉不發料把拉鋼卷的車停在軋機，原料倉的搬運工幫忙裝頭尾料，既保障了生產的正常運行，又整理了車間現場，給生產車間創造更好的生產環境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯系其他崗位的同事，詢問有沒有需要幫忙處理的工作，互相團結，互相幫助，更好地發揮了個人在班組中的作用，有效地提高了工作效率。
三、不怕吃苦，愛崗敬業
什么叫吃苦，什么叫愛崗敬業，在該班組員工的身上得到了充分的體現。
每天面對單調、重復、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言臟，憑著對工作的熱愛，干一行，愛一行，認真學習公司生產制度、安全相關制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當班時積極主動了解各機臺的生產信息，在轉運物料時做到心中有數，該班組員工沒有因轉運不及時而造成機臺缺料被投訴的事情發生。最大程度的保障生產。
四、精心設計，超前謀劃，主動為領導分憂
上周，運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風車壞掉，小平板車也不能很好的運行，時不時出現小故障，然而銷售這里有些貨又是趕時間完成交期，在這種情況下，該班組的幾個員工找到運輸組的領導協商，討論結果是提高全部的軌道車的利用率，可以有效地緩解車輛不足的現狀。然后又分析了生產情況，設計了運輸路線，盡量做到節約時間，節約能源（燃油、耗電等），盡可能做到軌道車與汽車交叉使用，可以用軌道車完成的，就盡可能不使用汽車，充分發揮汽車靈活、迅速的特點，該班組主動找主管領導出謀劃策，把集體的事當成自己的事來做，值得生產部及公司全體員工學習。
運輸組作為公司生產的輔助服務部門，雖然不是生產工作的中心，但很大程度上影響與制約生產工作這個中心工作，所以，在以后的工作中，運輸組也打算著重把推行類似的好的工作方法，與發揚好的工作作風，學習先進事跡作為一項主要工作長期來抓，要想把工作做好，光治標不行，要治本。
生產部運輸組
二〇XX年x月xx日
第九篇 電力先進班組長事跡材料
小張，中共黨員，中車戚墅堰機車有限公司電焊工高級技師，曾獲得全國勞動模范、全國技術能手、中華技能大獎、全國知識型職工先進個人、火車頭獎章、“xx大工匠”等榮譽，享受國務院政府特殊津貼。
戴上手套、拉下面罩、點亮焊槍，工作幾十年間，中車戚墅堰機車有限公司電焊工小張一直重復著這幾個動作。
從學徒工成長為全國技術能手，捧回中華技能大獎，享受國務院政府特殊津貼……擔當、學習、勇氣讓小張擁有了幸福的人生。
勇于擔當是人生最珍貴的種子
小張的人生故事，以艱辛為起筆。父親因病離世，作為家里最大的男孩，他必須擔起養家的重擔。1984年，身高不到1.6米、體重不足45公斤的小張 進入戚墅堰機車車輛工廠當電焊工。
電焊工是當時鐵路裝備制造企業的苦工種。廠房里金屬碰撞的聲音非常刺耳，電焊作業時焊花四濺，工人們的工作服經常被汗水浸透……
電焊是什么？小張不知道。車間領導給他安排了一位50多歲的電焊技術高人做師傅。師傅話不多，拋給小張兩句話：“踏實做事，注意安全！”兩句話簡單樸實，伴隨小張走過了一年又一年……
電焊這活兒不容易。上班第一天，由于沒有防護經驗，小張盯著電弧光看。第二天，他紅腫著眼睛第一次穿上電焊防護服，在師傅的指導下第一次拿起了焊鉗。
艱辛是人生的發令槍，擔當是人生最珍貴的種子。小張央求車間技術員帶他去了一個他認為非常神圣的地方——工廠技術圖書館。當時，這不是普通工人能進去的地方。借著技術員做“擋箭牌”，只有初中文化的小張開始讀技術書籍。
后來，師傅發現這個小伙子也能偶爾說出幾句電焊專業術語，便開始對這個徒弟格外關注。
好焊工首先要過“蹲”這一關，這就如同習武之人必須先扎牢馬步。起初，小張拿著焊槍蹲下去沒多久，就感到腰酸腿痛，手中的焊槍也開始不聽使喚。
酷暑嚴寒，四季更替，小張埋首于鋼鐵堆里。蹲得痛苦難耐時，他就在心里默念師傅傳授的電焊工“靜平穩準均”5字要訣，咬著牙堅持下去。漸漸地，他蹲的時間越來越長，手中的焊槍也愈發穩了。
許多人知道電焊工是苦臟累工種，其實它還是個易學難精的工種。
剛過去一年，初出茅廬的小張就能進行柴油機機體焊接了。柴油機機體是內燃機車的關鍵部件，在機車運行過程中長期承受反復沖擊載荷，焊接難度大。一般能進行焊接操作的都是經驗豐富、技術等級高的老師傅。
和技術工人中的“大腕”一起操作，小張每一個動作都盡量規范，每一條焊縫都保持平整。作業時，他幾乎感覺不到自己的心跳，耳邊只有電焊的聲響。一個班下來，他脫下厚厚的電焊防護服，里面的衣服都濕透了。
柴油機機體焊接要通過泵水給壓力檢查質量，質檢員對這個年輕人的質檢近乎苛刻，小張的焊接完全達到質量要求。
持續學習是人生回報最高的投入
一次因為一時疏忽，小張焊出的工件報廢了，耽誤了生產進度，造成了一定的經濟損失，他的心情一下子跌落到了谷底。
低谷中的小張，在思考后訂下了一份長期學習計劃。
別的年輕人工余時間在閑聊，小張在幫師傅除毛刺；別人在休息室閉目養神，他在幫師傅搬工件。老師傅們都對這個勤快好學的年輕人有了好感，都愿意教他絕招。
每個師傅的絕招都是“寶貝”。小張跟著多個師傅學習焊接技術，把技術點記在小本子上不斷琢磨：老師傅為什么用這樣的手法焊接？怎樣的小角度焊接能保證焊縫平整？
白天，他埋首于鋼鐵堆里，一干就是數個小時，眼睛常常被嗆得睜不開直流淚，手臂酸得抬不起來。每周他都有4個晚上下班后直接到夜校學習。他每次從夜校上完課再騎十幾公里自行車，回到家里已近22時了。
小張在職工夜校完成了焊接技師、焊接高級技師、冷作工、鉗工、機床工、探傷工、國際檢測師等課程，還修完了高中課程，取得了大專學歷。
多年之后，小張對職工夜校的回憶依然清晰。學習讓小張完成了從一個初級工到高級技師的蝶變。2000年，他被聘為電焊工高級技師，成為當時全公司最年輕的高級技師。
戚墅堰公司送這位優秀的員工去國外培訓，在德國、意大利、法國、美國、日本等接受的培訓讓小張的焊接技術達到了世界水平。他先后取得了國際焊接技師證書、12項國際焊工資格證書以及國際EN473無損檢測VT二級檢測師證書。
沒有持續的學習，成功不會到來，持續的學習讓小張擁有了世界視野。像小張這樣的技能型人才推動著中國鐵路裝備制造進入世界第一方隊。
創新和勇氣是技術提升的加速器
2008年初，公司開始制造旅游觀光內燃動車組，開行于北京至八達嶺區間，以滿足北京奧運會期間國內外游客出行的需要。
北京至八達嶺段是京張鐵路上列車運行難度最大的一段，對機車牽引和制動能力的要求遠遠超過其他線路。上坡需要大功率牽引，長距離下坡需要有效制動，對動車組制動缸體質量提出了更嚴格的要求。
這種制動缸體采用雙面焊接，焊接完工、精加工后要用5倍放大鏡檢查焊縫表面，必須無任何缺陷。
小張反復試驗，總結出了“四步法”和獨特的焊接方法，帶領團隊高質量完成了制動缸體焊接。旅游觀光內燃動車組投入使用，八達嶺長城下的新型動車為北京奧運會增添了一道風景。
近年來，公司產品銷往全球20多個國家和地區。在一次出口機車生產中，外方監造團隊對焊接質量的要求十分嚴格，第一批試制產品出來后，因焊接質量不合格直接被叫停。小張來到現場反復改進焊接工藝，摸索試驗讓工藝達到了技術要求。
外方人員提出所有的電焊工必須通過他們組織的培訓考試，這樣不僅公司要支付高額的費用，而且影響機車制造進程。
小張主動找到外方監造：“我是高級技師，我來對其他電焊工進行培訓，產品質量我負責！”外方專家被小張的技藝和勇氣折服，同意了小張的提議。小張將焊接工藝和技巧傳授給其他電焊工，培訓870人次。培訓費省了，生產按計劃進行。
公司制造的青藏高原機車要適應零下40多攝氏度的低溫，對構架、總風缸等機車關鍵零部件的焊接要求高。小張采用了一種重熔的工藝，先焊一遍，第二遍熔化第一次的焊層再焊接，提高焊趾的低溫性能和焊縫的抗疲勞強度。如今，青藏高原機車正安全穩定地運行在世界海拔最高的高原上。
2019年，一臺價值2000多萬元的曲軸加工裝備出現故障，需要進行主軸孔修復。修復的精度要達到2絲，即發絲直徑的1/5，而修復的空間又十分狹小，很難入手。
這可是2000多萬元的高級裝備，修不好怎么辦、高精度的裝備修壞了怎么辦？小張沒有猶豫，開始了修復工作……裝備正常運轉了。
一次次以創新和勇氣直面技術難關，為小張的技術提升帶來了加速度。他總結提煉的先進操作法代表了我國內燃機車制造焊接工藝的最高水準，在我國內燃機車制造業得到廣泛推廣應用。小張攻克柴油機機體高難度焊補修復、高速動車組龐巴迪電機吊座焊接等關鍵技術難關百余項，為企業創造了巨大的經濟效益。
授業解惑是當下最大的幸福
現在，小張把更多的精力投入到以他名字命名的“金藍領”工作室和勞模創新工作室的建設中，弘揚工匠精神，攻克生產難關，傳授技藝。工作室帶來了強大的輻射效應，獲得國家級技能大師工作室、xx省技能大師工作室等稱號。
在公司的支持下，小張開設了員工培訓實訓練基地，親自擔任培訓講師，還牽頭組織開展電焊工技術培訓、崗位練兵以及資質認證和比賽。近年來，他先后開展電焊工技術操作表演70多場次，舉辦技術講座150余次，授課培訓時間達到1000多課時，培訓電焊工4000余人次。
幾十年工作在高溫及充滿電弧光、金屬粉塵的機車制造一線，回首往事，小張認為生活里幸福很多，而授業解惑是當下最大的幸福。
小張積極參加社會、行業內的技能交流等活動，走進大學城、企業及技工學校，現場表演絕招絕技，切磋指導焊接技藝，宣傳勞模和工匠精神。
在被譽為“焊接世界杯”的嘉克杯國際焊接大賽中，小張歷年擔當中國中車集團有限公司參賽隊“總教頭”，帶領中車集團選手連續4次獲得團體第一名。在2019“一帶一路”暨金磚國家技能發展與技術創新大賽中，他帶領中車集團選手參賽，又獲得團體第一名的成績。
一路走來，一個普通的一線員工在鐵路快速發展中，以擔當、學習和勇氣讓自己擁有了成功的幸福。
第十篇 電力先進班組長事跡材料
小張，綜掘一區機電班長，自擔任班組長近7年的時間里，該同志工作扎扎實實，勤勤懇懇，不計較個人得失，默默無聞的工作，曾多次被評為“先進個人”和“創業標兵”。
他不怕困難，善于思考，刻苦鉆研，隨著掘錨機在2305N聯巷半煤巖巷道應用，后部運輸問題制約了單進水平的提高，他經過現場反復觀察、研究，在外部增加一部扒裝機輔助運輸，該裝置解決了困擾掘錨機使用的關鍵問題，先后創新創效成果30余項，多次受到公司表彰獎勵。
小張同志在生產一線工作中始終堅持安全第一的方針，現場安全管理，堅持按章作業，正規操作。自覺反三違、反事故。近幾年來，他在現場制止三違100多人次，查處隱患60余起，他視質量為職工的命根子，向質量要安全，向質量要效益，他帶領全班職工上標準崗，干標準活，具有較強的實干精神，吃苦在前，任勞任怨，工作中月月出滿勤、干滿點，天天早下井、晚上井，施工中總是把方便讓給別人，把困難留給自己，哪里有困難、有危險他就干在哪里，盯在現場，以自己的實際行動感召職工，極大地調動了職工的積極性，在他的帶領下，全班出勤率始終保持在90%以上，為完成計劃進尺做出了積極的貢獻。
第十一篇 電力先進班組長事跡材料
勞動南路加油站，隸屬中國石油陜西西安銷售分公司，位于西安市老城區與高新開發區接壤處，地理位置優越，交通便利，周圍學校、企業云集，經營環境良好，是中油西安分公司高銷量加油站之一。
勞動南路加油站始建于1987年，2008年經過大規模的改擴建，形成了現有規模，占地面積2600㎡，其中網架式雨棚面積達到416㎡，總儲油量200立方米，4條加油快速通道，8臺16槍電腦加油機，儲油罐全部安裝了德國威德路特的液位儀電腦自動計量管理系統，并全部加裝了儲油罐防爆阻隔系統，購、銷、存及客戶管理均采用微機管理；主要經營90#、93#、97#汽油、潤滑油等，是一座銷售純汽油的加油站，同時為顧客設立了貨品齊全的加油站便利店、潤滑油超市、IC卡油票發售點業務受理處，站內提供了汽車美容、加水洗車及賓館化衛生間等延伸服務項目，是西北地區規模較大，硬件設施最為先進的加油站之一。
加油站現有員工33人，其中黨員6人，團員23人，員工平均年齡29歲，大專以上學歷員工占70%以上，實行四班三運轉工作制，是一支富有朝氣、充滿凝聚力的團結集體。加油站以“加油站管理規范”為指南，遵守“誠信、創新、業績、和諧、安全”經營理念，使加油站服務趨于專業化、細致化、人性化管理，銷售量逐年遞增，連續幾年超額完成下達的任務量質，同時加油站也以優質的油品、富有親和力的“寶石花、usmile”品牌形象、廣大用戶良好的口碑和較為完善的管理體系，先后榮獲陜西省創建青年文明號委員會授予的“青年文明號”示范單位、中油石油百面紅旗加油站稱號、中國石油煉油與銷售板塊青年文明號加油站、陜西銷售雙文明加油站、先進集體、“青年文明號”等殊榮；2003年被中國石油煉銷板塊評為陜西地區第一座“五星級”加油站；加油站人才輩出，員工張小永、馬寧同志被中國石油股份公司評為全國“百名優秀加油員”的榮譽稱號、李丹同志被評為中國石油“百名服務天使”榮譽稱號。
一、用銷售業績證明實力
勞動南路加油站2007年任務量為16500噸，全年銷售16860噸；2008年任務量為17500噸，全年銷售17520噸（期間加油站整修停業72天）；2009任務量是18000噸，截至八月，零銷售量達14000噸，已完成全年任務量的77.78%；預計年底銷量可達18500噸；便利店由2008年7月開張時日均銷售額80元發展到目前日均銷售3000余元，通過全站員工對市場不懈的培育，克服了場地限制，周邊兩座大型超市，進出站口周圍不下十余家的小商店的盤踞蠶食的困境，2009年，截至8月底實現銷售收入69萬元，目前已經發展了一批較為固定的用戶，銷售收入將隨著客戶的開發逐步增加。
二、選擇特色文化營銷為切入點
勞動南路加油站堅持從《加油站管理規范》入手，根據客戶群體的不同需要，制定不同的文化營銷策略。
建設以鐵人文化、顧客滿意文化、安全文化、執行文化、團隊協作文化、學習創新文化等為核心的具有中國石油特色的加油站文化，根據不同客戶群體采取聯誼會、座談會、更換機油、貨品送貨上門等方式積極建立業務關系，使“中國石油”的品牌形象和服務承諾被廣大用戶認可，加油站通過建立完善流暢的顧客投訴渠道，積極聽取顧客對于加油站的意見與建議，利用問卷、電話、懇談會等方式定期開展顧客滿意率調查。
定期開展各種營銷活動，全面提升加油站管理水平，在油品計量、質量、安全消防等各方面為消費者提供安全的加油環境，在便利店商品管理方面，嚴格落實《食品衛生法》為客戶提供了完善、便捷、安全的購物環境。
勞動南路加油站注重加強與社會交流，積極參與公益事業，并在此基礎上為消費者提供優質的服務，提升公眾對中國石油的認知度。該加油站堅持科學營銷理念，開展捐資助學活動，把共產黨員先進性切實體現在工作中，開展創建“五星級加油站”活動，開拓市場，開展機構用戶，潛在用戶，實現了安全無事故，無用戶投訴。
通過多種方式進行擴銷增效活動。
加油站是油品的終端口效益口，銷售量是體現效益最直觀的數據。為不斷提高單日銷量，發動員工集思廣益開展特色促銷活動，2月14日開展“情人節送玫瑰花”活動；3月5日學雷鋒日開展免費擦皮鞋、免費飲水、郵品咨詢、發放報紙雜志及《勞南季刊》等多項項目；08年4月13日與海南馬自達汽車銷售4S店聯合開展了“放飛心情、暢想自由，陽光奧運”挑戰西安站總決賽活動，開辟專用加油車道，百余量車形成浩浩蕩蕩長龍，清一色的品牌車加油，給中國石油勞動南路加油站作了一次最好的免費廣告；不間斷開展為消費者送服務、送報刊、送印有中國石油標識的小禮品、加油送祝福、節日祝?？ㄆ?、油非互動活動等，小小關懷可得到較高的回報，勞動南路加油站多項并舉的小活動，不僅提升了中國石油加油站的知名度和美譽度，而且有力地促進了加油站單日銷量和經濟效益的提高。
三、客戶管理，細節出成效
加油站是連接社會的窗口，是中國石油的臉面。
加油站雖小，卻承載著中國石油的文化和社會責任，是我們中油面向大眾的最直接、最快捷的一線窗口，加油站服務質量的好壞，就直接關系到了顧客對中油品牌的認知度。
勞動南路加油站以這一理念為基準，建立健全了詳細的客戶檔案，將客戶細化為潛在用戶和固定用戶，制定了客戶開發和拜訪計劃，分析客戶的差異化需求和滿意程度，潛心研究客戶群體，鞏固固定客戶，爭取流動客戶，積極利用老客戶關系去發展新客戶，尤其重視加油站供油半徑內大型潛在客戶的開發，
根據不同客戶群體采取聯誼會、座談會、更換機油等方式積極建立業務關系，主動上門宣傳“中國石油”的品牌形象和服務承諾等有關項目，加油站注重密切合作關系，創造和諧的消費環境。
先后與電影城合作為來站加油滿350元的用戶，贈送兩張電影票，加滿300元用戶贈送一盒車用抽紙，加滿200元用戶贈送一小時KTV視聽歌城演唱卷。
這些雙贏合作關系帶動了勞動南路加油站銷量的不斷攀升，實現了月月超額完成銷售任務，同時也為到站加油的顧客傳遞了一份尊貴的感受，反映了文明企業，文明環境，人文關懷的社會效應。
勞動南路加油站建立了完善流暢的顧客投訴渠道，積極聽取顧客對于加油站的意見與建議，利用問卷、電話、懇談會等方式定期開展顧客滿意率調查。
現場作業嚴格流程管理，提高加油站整體服務水平先后總結出了“四多”服務法：多說一句，給顧客溫馨的提示；多看一眼，把顧客記在心中；多幫一把，給顧客送去溫暖；多跑一步，拉近與顧客的距離；和“三個一點兒”服務法，即“熱情一點，周到一點，耐心一點”，練就了“三句話贏得客戶心”的真功夫，讓顧客感到來站加油是一種享受，加入好油品，加出好心情。
通過努力，加油站固定用戶有了較大的增加。增強了客戶的忠誠度。
四、強化精細管理，培育員工、顧客兩支隊伍忠誠度
勞動南路加油站嚴格執行《加油站管理規范》，工作中培訓員工堅持做到“三個堅持”即：
堅持把感情融入服務；堅持“多問一句，多想一點，多說一句，多管一事”；堅持“服務上講求優質，責任上講求盡職”。
落實員工的崗前、崗中技能培訓與考核機制，堅持開展日常實踐培訓，將每位員工培訓和再教育作為員工的一項福利落實，加油站管理貫穿“剛性制度、人性管理的”的模式，在服務細節到位方面，按照《中國石油加油站管理規范》要求，注重培養服務理念和服務意識，開展案例剖析和經驗分享交流活動來落實加油“十三步曲”的規范操作，培養員工學會與顧客溝通的藝術，在便利店商品管理方面，嚴格落實《食品衛生法》為客戶提供了完善、便捷、安全的購物環境。
倡導以人為本，關心關愛員工，員工團結互助，要求工作人員統一服裝，女同志統一佩戴頭花，上崗統一配發手套；服裝整潔；更衣室實行物品擺放定置化，制定衛生責任區，更衣室擺放除臭鞋柜，安裝升降衣架，衛生得到有效保證。
開展全員性的節水、節電、節約辦公用品活動。
在各水龍頭旁張貼“勞南提示您：
請節約每一滴用水！
”提示牌；辦公用品實行以舊換新活動，降低辦公用品的使用數量。
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雨棚檐口燈箱安裝自動控制閥，結合四季節氣定時啟閉。
克服空間有限、房間緊張等困難，建立了“小食堂、小圖書、小沐浴、小綠化、小娛樂”，添置了全新大小家電，并想方設法改善伙食，讓員工在緊張工作之后能吃到熱飯熱菜，使加油站這個小家也充滿著大家期樂融融的氣氛。
在閱覽室有大量的書籍供員工閱覽，有乒乓球、羽毛球、跳棋、跳繩等供員工娛樂，新蓋員工淋浴室在適當位置增設了太陽能小淋浴設施，在營業室內、后院、辦公室內擺設鮮花，并定期更換，不斷改善員工的工作和生活條件，達到人和整體環境的和諧統一。
積極參與公益事業，開展各項有益活動，凝聚團隊力量，3月12日組織休班員工參加了《西安晚報》舉辦的全國植樹活動，7月初，加油站黨支部組織黨員及入黨積極分子共同參觀了西安八路軍辦事處舊址，號召員工積極向報刊投稿報道宣傳好人好事，開辦了“勞南季刊”雜志、創辦了“勞南風采”網絡主頁，全年以來勞動南路加油站在陜西石油等報刊上稿6篇，為青年員工提供了良好的溝通、激勵、發展平臺。
加油站員工對企業忠誠度不斷提升實現了顧客滿意度的最大化，近年來無一例因服務和油品質量對勞動南路加油站的投訴。
五、全面展開QHSE管理
按照QHSE管理體系的要求，嚴格執行作業指導書和管理分手冊的內容，將質量、安全、健康、環保、節能節水等方面的情況納入到班組建設目標考核，力求在實際工作中抓出成效。
秉承“誠信、創新、業績、和諧、安全”的核心經營管理理念，積極推行管理體系落實，加強質量責任制、崗位操作技能、計量培訓教育等基礎工作，實現質量目標管理，實施名牌戰略和用戶滿意工程。
定期培訓，提高員工的安全防范意識，培訓主題涉及“油品理化性質、毒性及健康危害、燃燒爆炸危險性分析”等內容。
使員工在思想上與行動上都注重安全對一個加油站的重要性，堅決杜絕“三違”行為。開展自我識別環境因素和危險源并確認簽字。
全員參與隱患識別和風險評估。
每月開展并及時修訂完善“事故應急預案演練”，實現了科學、持續、有效的管理目的。
在日常工作中，中國石油陜西西安銷售分公司勞動南路加油站認真做好各項工作，抓質量管理，誠實守信；抓細節規范，讓每一位到站的司機朋友感受到了賓至如歸般的熱情。
榮譽是對過去工作的總結和肯定，更是對今后工作的借鑒和激勵。
勞動南路加油站這個朝氣蓬勃的集體會以更高更嚴的標準投入到各項工作中，再接再厲，創中油品牌形象，創優質服務新風尚，創標桿加油站新局面。
第十二篇 電力先進班組長事跡材料
鄭xx，機械廠壓縮機維修中心技師,47歲，1980年參加工作，中共黨員，現任機械廠壓縮機維修中心壓縮機修理班班長。自參加工作以來，一直從事大馬力柴油機修理、油田各類壓縮機組大中修工作。工作上任勞任怨，吃苦耐勞，責任心強，作風扎實，練就了一身過硬的技術本領;學習上，他總是用自己的業余時間努力學習，高標準的嚴格要求自己，自學掌握了CAD計算機繪圖軟件，能夠獨立完成一般工裝設備的設計繪圖，為實際工作的需要奠定了扎實的基礎，正是他刻苦的學習和努力的工作錘煉，練就了一身過硬的技術本領，20xx年經過嚴格的考試后，成為一名機修技師。
經過多年的辛勤努力，他的工作技能和業務水平不斷提高，積累了很多實用維修經驗，并且取得了一個又一個可喜的成績，多次獲得油田公司、廠部技術革新獎勵 (1993年獲二機廠鏜主軸瓦機改造二等獎;20xx獲機械廠主油道試壓工裝一等獎;20xx年獲指揮部百名創新能手和科技進步三等獎;20xx被機械廠破格聘為低職高聘技師;20xx獲機械廠壓縮機組大修技術研究一等獎;20xx分別獲中石油、指揮部、機械廠機身瓦孔技術攻關二等獎和一等獎;20xx年獲機械廠注水泵維護QC成果一等獎;20xx獲機械廠技術革新二等獎)。正是因為他有過硬的技術，謙和的態度，時時地感染著周圍的同事們，成為帶動全班人員不斷努力工作的動力，同時也被同事們親切的稱他為土專家。
一、模范帶頭 盡心盡責為生產
作為班長的他,在工作和學習中,處處以身作則,充分發揮模范帶頭作用，我先上，這是他在遇到難活、臟活、累活時經常說的一句話。在每年吐哈油田各采油廠進行壓縮機檢修時，他身先士卒，一人承擔著檢修現場的組織者、技術把關者、維修檢驗員，20xx年7月份在為溫米聯合站進行壓縮機檢修時，當遇到空間狹窄、操作困難的施工時，他毫不猶豫地鉆進去一干就是半個小時， 40多度高溫，把工具曬得燙手，他就帶著棉手套繼續工作，汗水濕了一身,他不管,手腳麻木了,他也全然不知;12月份為甲醇廠壓縮機檢修時冬季寒風刺骨，遇到壓縮機組故障排除時手凍的不能拿工具了就在運行機組的水箱前面暖暖繼續搶時間、趕進度，他只知道如果故障沒能及時修好,生產就不能投入運行，這個時候設備更不能長時間停機。每當出現重大設備險情時,他都是這樣自私的先讓自己上,讓別人后干，他認為這也是在工作實踐中獲得真本領的唯一途徑。
二、巧施妙手 充當設備好醫生
從事內燃機、壓縮機、機泵維修維護維修工作一干就是30年。這些年來，他一步一個腳印地實現著自己的夢想，以更加勤奮務實的態度對待自己熱愛的工作，在工作之余，他就愛動腦筋，經常學習和鉆研新的專業知識，為了解決一個小問題，他還主動向一些設備生產廠家技術專家請教學習，直到問題解決了，沒有后患了才肯罷休，這樣的工作作風練就了過硬的技術本領，提高了自己的業務水平和設備維護檢修的能力，也奠定了他能夠為生產設備把 脈，看 病的基礎，充當了一名出色的設備醫生。
20xx年被首批派往國外工作，在哈薩克斯坦工作的4年里，由于受到維修條件的制約，開展工作要比在國內艱苦的很多，好多維修工作只能靠手工作業來完成，可以說他是帶著維修小組成員在一張白紙上面開始了鉆井用190系列柴油機的大修理工作，發動機的主軸瓦、連桿瓦在修理中要求標準非常高，國外又沒有相應的機械加工設備，只有憑借以往積累下的經驗不斷的努力和嘗試，并通過尋找相關的維修資料進行參考和學習，就這樣先后完善了軸瓦修復設施，清洗設施，油泵試驗設施等關鍵設備、工裝項目，在他帶領下一次次解決了190柴油機修復中出現的各類難題，確保了國外項目順利進行。20xx年4月中石油阿克糾賓油田公司大修處一臺正在施工的修井機出現停機故障，無法進行作業。該處的哈國修理工進行故障排出已過去了三天沒有將故障解除，制約修井工作業的正常進行。大修處通過多渠道打聽到機械廠在哈國修理隊伍，請我廠修理工前去現場解決故障。該施工地離我們員工的駐地有300余公里。鄭xx帶領另一員名機修工不顧時間已晚、路途遙遠的情況，馬上動身到現場。通過翻譯了解到事故原因以及當地修理工在處理故障時都采取了那些方法和所動過的配件，認真分析所出現故障的原因，采取排除法將一些引發故障的因素一一排除，最后僅用了20分鐘排除了故障，經過啟動轉后設備工作正常。在現場的當地修理工和大修處的領導豎起了敬佩的大拇指。
20xx年3月第一次承擔美國生產的瓦克夏發動機大修理時，發現設備的搖臂上面兩個銅套之間的距離長，而銅套內徑又比較小，
標準要求的同心度精度高，更換的新銅套有較大的加工余量，工廠又沒有合適的機械加工設備，該銅套又是進口配件，價高數量有限，得保證百分之百的合格率，嚴重制約著壓縮機的修理進度。遇上這樣的事，也是他最先投入解決問題的時候，沒有設備手工干，精度不夠設計工裝，他經多方面考證模擬試驗，根據深孔加工理論依據，結合現實條件獨立繪制專用的《銅套絞修扶正裝置》圖紙，并將圖紙送去加工班組跟班加工零件，經過兩次反復，一套完善《銅套絞修扶正裝置》加工完成，之后編寫可行的修復工藝，經過現場試驗，效果非常好，改項目獲得廠技術革新獎勵。
在從事進口大型壓縮機組維修工作期間，他不但能解決現場問題，而且還能夠發現機組在設計方面的問題并大膽的進行改造、代替，土專家也就這樣得來的，20xx年6月在承擔鄯善壓氣站三號壓縮機組檢修工作中，需要更換機組風扇皮帶漲緊裝置損壞的軸承，該機風扇傳動軸設計過長(2500MM)，只有一端有軸承座支撐，另一端沒有支撐設施，中間只有用胎式橡膠連接器連接。在使用過程中由于支撐點遠、橡膠件承受不了風扇軸的自重，使輪胎連接器變形，由于連接器的不同心，經常在運轉中出現機組震動過大導致軸承損壞自動停機。發現這一情況后鄭xx主動承擔改造任務，根據風扇軸的受力方向設計、焊接了固定軸承座平臺，采用支架的依托，徹底解決了因風扇軸的連接的位移、在運轉時而導致震動過大停機的問題，打破了洋設備不能改動的神話。
20xx年在進行瓦克夏L7xx2GSI天然氣發動機大修工作中，發動機缸體主軸瓦孔因腐蝕變形，瓦蓋中心部位嚴重腐蝕，最大腐蝕深度達到0.46mm，瓦孔失圓，瓦蓋與瓦片接觸面積只有47%，技術鑒定不能繼續使用，更換或修復。如更換瓦蓋，沒有現成的配件，只能定做，依靠進口周期長，手工修復在小型發動機上有先例，而在該類設備沒有先例，當時也是唯一的一種方法，為此，壓縮機維修中心成立技術攻關小組，鄭xx任組長開展技術攻關，設計完成了主軸瓦蓋磨修、刮研工裝，編制修復工藝方法，親自操作研磨修復，不到一周時間完成修復，經過檢測驗證達到技術標準，不但爭取修理時間，而且和進口配件更換相比節約了配件費用，在修理創新方面大膽邁出了一步，當時該廠設備管理部門的領導稱贊說：我不但看到了你們的實力，而且看到了什么是大修技術。
三、甘于奉獻發揮傳幫帶作用
在現場他總在干好本職工作的同時，還做到勤學好問，經常與他人交流，來提高自身綜合素質和服務的整體素質。在他的口頭禪所說的：個人水平高，不算高，只要是整體水平高那才是正真的水平高。所以，他堅持不懈的做好傳、幫、帶活動，每年和青年員工簽訂導師帶徒的師徒合同，制定學習幫教計劃，認真履行自己的職責，根據實際編撰適宜易懂的培訓內容，將自己積攢下的經驗和通過其他方式取得的知識，毫不保留傳授給青工，特別是對工作中遇到難點的講解，更是認真細心，一字不漏，與大家相互交流，共同提高。
就是憑著對工作認真負責、吃苦耐勞的敬業精神，鄭xx自參加工作以來多次出色的完成了各項任務，贏得了廠領導和員工的一致夸獎，稱他是壓縮機維修方面的土專家，機修技能大拿。
第十三篇 電力先進班組長事跡材料
xxx于1990年參加工作，由于出色的工作表現，在1993年7月就通過了牡分局普教評審委員會的評審，獲得中教二級資格證書，但他并不滿足于已有的成績而停步不前。他勤奮學習，通過自學考試，在1994年進入哈師大地理專業深造，三年后畢業，以優異成績獲得本科文憑，成為鐵路中學史地政教研組的教學棟梁。11月又通過評審，獲得中教一級資格證書。多年來，他精專于業務，又在信息技術教育方面研究頗深，領導了信息教育與學科整合的潮流，精益求精的工作態度使他在XX年5月榮獲高級教師資格證書，并具備了高中教師資格。XX年6月，xxx又成為中國共產黨預備黨員中的一員。他，從不為某一榮譽停下執著追求的腳步;他，從不因繁重的工作露出疲憊厭倦的神情，他勇往直前，不斷提高業務水平，嚴于律已，率先垂范，身后一串串堅實的腳印，平凡的足跡，卻印證了他輝煌的人生經歷?？偨Yxxx過去幾年的工作，有下面幾個方面。
一、深入教學研究工作，技高能優，精益求精。
xxx于1990年參加工作。剛參加工作時，教育教學經驗不多，他就細心觀察老教師的做法，默記于心，并能結合自己的教學實際，班級實況，去粗取精，取他人之長，補自己之短。這種做法雖然很累人，但卻使他很快成熟起來，教育教學能力顯著提高，在地理教學工作中獨擋一面。由于工作中出色的表現與學生優秀的成績，僅在參加工作三年后，就通過了牡分局普教評審委員會的評審，獲得中教二級資格證書。榮譽是某些人的麻醉劑，但在xxx看來，已有的成績只能說明過去，教學中他從未因榮譽而停步不前。，他所任教的學年在地理學科結業考試中居全市第二名。在學科論文評比中，淺談地理學科興趣的培養蛔ㄒ德畚幕竦梅志秩等獎，加強國情教育，培養跨世紀人才喚萄論文獲得分局優秀論文獎。在教學實踐工作中，他能深入生活，把生活引入地理課堂，把地理知識在生活中活學活用，培養學生學習地理的興趣。，他成功地組織全校學生觀察日食活動。在他看來，這雖然是不值一提的小事，但卻掀起了學生觀察天文的熱潮。參加工作多年來，xxx從未停止教學工作中探索的腳步。他積極學習我?！爸鲃?、合作、創造”教學模式，深入體會教學模式的精萃，成功地示范了校級公開課，獲得全校師生的再次好評。在全國素質教育的浪潮中，他同樣走在教學改革的前列，并在193月發表學術論文培養學生觀察能力唬獲得省鐵路教育學會二等獎;地理學科向素質教育xxxx三等獎;牡分局非工具學科帶頭人選拔賽地理學科二等獎，論文深化主、合、創，加快地理學科轉軌換穹志侄等獎。在繁忙的教學工作之余，為拓寬學生天文地理知識視野，主持了“宇宙繁星”地理講座。他的腳步匆忙，從未因為某些榮譽停步不前，但他的腳步卻是堅實清晰的，每一步腳印都證明了他沒有虛度青春，他的成績是汗水換來的，是精益求精的工作態度讓他走向成功。
二、深入課程改革前沿，大膽創新，率先垂范。
近兩年課程改革的呼聲響遍大江南北，xxx在課程改革工作中積極探索，大膽創新，為鐵路中學教育管理工作做出突出成績，他積極學習新課改理論，成為課程改革洪流中的中流砥柱，言傳老、中、青年教師，成為表率;他又大膽創新，勇于實踐新課程理論，著力于轉變學生陳舊的學習方式，身教學生，摒棄陳規。年，他的論文面向二十一世紀，勇挑新課改重擔換衲搗志秩等獎，教學案例學會合作.
多媒體教學是新課改的重頭戲，xxx在這一方面當然也不肯落后。他首先自備了電腦，買來各種多媒體教學資料，一門心思地學起了電腦操作及教學課件制作技術。多少個夜晚在電腦前學習到東方放白，多少個休息日放棄了出外游玩散心的機會，但他不覺得苦，反而欣慰，因為這樣的勞累換來的是他的精湛的電腦操作能力。XX年5月，他代表學校參加了牡分局全局范圍內舉辦的“cai說課大賽”，并一舉獲得一等獎。XX年10月，又參加分局微機技能操作考試，獲優秀名次。XX年1月，在分局中小學信息技術考試中獲b級的好成績。XX年10月，xxx參加xxx市名師評選大賽，獲名師稱號。在xxx的人生字典中，除了不斷地學習還是學習。有人認為他獲得名師榮譽稱號，可以休息了，不必再奮斗了。但他卻還在大踏步地前進。他學習普通話，XX年在全省中小學教師普通話考試中獲得二級乙等成績，他又參加培訓，成為基礎教育“新課程中學地理學科省級骨干教師，牡分局優秀教師，牡分局先進工作者，撰寫的論文讓學生走進葡萄園幌群蠡裥
改革創新已成為xxx事業的前進動力，在業務能力方面，他有用不完精力，使不盡鉆勁。XX年3月他代表鐵路中學參加黑龍江省初中地理信息技術與課程整合教學設計大賽獲一等獎;9月，他又在東北三省中學地理教學研究會第三屆學術年會上展示現場會，獲教研成果一等獎。在此基礎上，他又更進上一步，再接再厲，拿走東北三省中學地理教學研究會新課程標準課堂實施研討會的冠軍。除了這些實踐課的成績之外，他的新課改論文在地理教學中如何教學培養學生的創新精神輝諍諏江省初中地理教學專業委員會第一屆年會的優秀科研成果中獲一等獎。在課程改革中，只有大膽創新，率先垂范，才能形容他的付出和他的收獲。
三、人生信條德高品端，誠實守信，熱情服務。
xxx技高能優，卻并不因此據傲，對學生，他有問必答，有疑必解，真正成為學生的良師。他指導學生天文地理知識學習，在首屆全國中學生地理知識競賽中榮獲優秀教師指導獎。對同行，他熱情幫帶，有求必應，成為同事的益友。他指導同事們學習powerpoint幻燈片制作，使鐵路中學每位教師都能自制課件，獨立完成多媒體教學任務。因為人優秀的表現以及他端正的品質，XX年學校讓擔任了學年組長工作。他帶頭開展班組建設，并身體力行，凡事有預先計劃，有督促檢查，任何事只要經他實施，都能迅速及時，高質量地完成。他的工作作風讓他有“拼命三郎“的綽號，但他的拼保證了工作質量，提高了工作效率。在工作過程中，有時他落得埋怨，但他從不放在心上，一笑了之。在他擔任學年組長的幾年中，他所在的組都被評為優秀學年組，他個人獲得優秀學年組長稱號。XX年在學年組長之外同時擔任了史地政教研組長的職務，并獲利XX—XX年度優秀教研組長稱號。
他就是這樣的一個人，凡事認真。做教師，他是骨干，他能代表并領導鐵路中學教育教學水平的新思路;投身科研，他是身先士卒的探索者，走出了自己的理論之路，提高了自己的實踐能力;獻身學校管理，他又兢兢業業，服務于人，全心全意。無論他做什么，他都能做到極致，做到最好。近一年來，他在科研方面又獲很多，讓生活與社會走進學生的課堂換竦煤諏江省鐵路教育學會評為二等優秀論文，談一談開放式教學的研究與實踐換窈諏江省第二屆年會優秀科研成果一等獎，讓課堂與生活握手槐謊∪家教育科學雜志壞誥牌冢并被評為優秀論文。在XX—XX年度他又被評為xxx市教研先進個人。在課堂教學方面，榮獲XX年度分局初中地理學科骨干教師的市級骨干教師，校級優秀教師稱號。他的榮譽可以說數不清、記不完。在榮譽面前，他還是那么謙虛，平易近人，多年如一日愛崗敬業，有強烈的主人翁責任感，廉潔奉公，愛國愛黨，具有良好職業道德風范。他從不輟學習，一直走在探究新理念的前沿，思想意識與技術水平和未來教育接軌。他的言行使他受到廣大群眾普遍贊譽，但他始終都是一個平凡的人，他的一切都告訴我們只要有拼搏進取，任何平凡的足跡都能譜寫輝煌的人生 篇章!
第十四篇 電力先進班組長事跡材料
用內在動力，筑信任之壘
客戶經理，是中國移動面向客戶的第一窗口，是客戶對中國移動的第一印象，代表著中國移動的誠信和厚重。來自政企分公司交通行業解決方案部的客戶經理xx，始終將客戶服務當成是一種責任，一種信念，沒有驚天動地也沒有感人肺腑，只是在平凡的崗位上執著地堅定向前，用內在動力，為集團客戶筑起一座信任的堡壘。
xx，無論在哪里，都給人一種舒服、認真、可信賴的感覺，這也是客戶對她的一致評價。3年前，她進入政企分公司開始從事面向戰略客戶的客戶經理工作，作為政企分公司的客戶經理，不僅要為戰略客戶負責，更要為省公司負責，在這個崗位上，她投入了十二分的熱情和努力，勇擔責任，牽頭項目，與省市公司親密合作，把自己變成一個披荊斬棘的耕耘者，用辛勤和智慧贏得客戶信任，開拓項目。用她的話說，她有十足的內在原動力，遇事跑在客戶面前，凡事想在客戶前面，不怕打不開局面。
無怨無悔的“空中飛人”
因為負責的戰略客戶分布在全國的多個省份，每一年的250個工作日里，她總有140天以上的時間不在北京，兩年的時間里她的飛行里程達到了20萬公里，同事們在公司看見她總是會驚訝地問一句：“嘿，好久不見，沒出差呀？”。常年出差的背后，是“遇事跑在客戶面前”的踐行，讓客戶有事想到的第一個移動人是她，也讓省市公司遇到困難想到的第一個人是她，可同時也讓頸椎病和腰椎間盤突出找上了不到30歲的她。她說這幾年最熟悉的場景，是機場的候機樓和火車站的候車室，是客戶的會議室、省公司的辦公樓和酒店千篇一律的房間，但這一切都是值得的，日復一日的堅持和努力，換來的是客戶和同事的信任和肯定，是項目的中標和簽單，也是自己成長的印跡。
無畏無懼的“拼命三娘”
車聯網項目與傳統的信息化項目在商務上有很大的不同，車聯網項目周期長，決策鏈長，涉及客戶的部門多、角色復雜，同時需要公司內部多層級多部門的支撐，協調工作非常繁重，需要協調集團總部，省公司，以及物聯網公司、在線公司等各個兄弟單位，這對客戶經理是很大的考驗。20xx年的一個車聯網項目，她和技術團隊的同事帶領省公司技術和商務的同事，奮戰了5個月。針對這個客戶建立了“集團—省—市—區”四位一體縱向團隊，聯合專業公司，協調整個集團的資源，進行包括車廠、外資方、平臺廠商、硬件廠商等多方位多層級的技術和商務交流，建立客戶側需求部門、技術部門、主管部門、采購部門等多部門多接口的客戶關系。項目中遇到困難，她總能頂住壓力，想出辦法來解決，不怕辛勞，無所畏懼，始終保持著深入客戶內部的鉆勁和不達目的誓不罷休的韌勁。
無微不至的“溫暖達人”
每一年，公司都會舉辦和參加各種展會，每一次展會都會邀請客戶來參加，她的客戶總是能感覺到無微不至的照顧，無論客戶是半夜3點到還是凌晨5點走，她都會守在酒店大廳接送客戶，會議期間客戶的大小事宜她都想的面面俱到，恰到好處的關照，既不會讓客戶感覺到冷落，也不會感到過分熱情。在公司，雖然她不能常常待在辦公室里，但是新接手客戶的同事們遇到困難總是找她咨詢，無論是微信還是電話，她總是耐心解答，細心引導，充分考慮受眾的實際情況，給出最適宜的解答。
“相信”和“希望”是人心里最強大的力量，xx用內在動力驅動，真心為客戶著想，筑起信任的堡壘，未來的路很遠，客戶服務的路更是任重道遠。
第十五篇 電力先進班組長事跡材料
小龍于20xx年10月轉崗成為一名外線電工。11年來，他將工作變成了興趣，從一名學徒逐漸成長為外線電工中的業務骨干，認真工作的他屢屢在各項技能賽事和應急工作中“出彩”，采油廠“先進工作者”、油田公司“動力裝備管理先進個人”、延安市共青團“青年崗位能手”這些榮譽成為他成長的“標簽”。
小龍始終恪守一個原則——在工作中學習，在學習中工作。翻開他的學習筆記，《電力安全工作規程》《電氣或電子元器件的機構和作用》等都是他的學習內容，他常說：“電工基礎知識的積累非常重要，如果根基都打不穩，那么技術也高不到哪去”。
外線電工工作特殊，技術性和危險性都非常高。尤其是近年來電力設備自動化程度不斷提升，技術要求也越來越高。他帶領外線工段全體職工勤學習、勤動手、勤思考，遇到難以解決的問題，他總是反復動手試驗，虛心向人求教，非要弄出個所以然。遇到急、難、險、重的工作，他總是第一個上。半夜上山排除供電線路故障對他來說已經是“家常便飯”。
得知自己有機會參加油田公司20xx年陜西省“延長杯”職業技能大賽后，他既興奮又忐忑。盡管已經干了11年的外線電工，但他仍然沒有一絲松懈。隨即，他開始了高強度的準備和練習，看書、做題、實操幾乎成了他工作生活的全部。在比賽中，他發揮平時所學，穩扎穩打完成了比賽各環節，最終獲得外線電工第四名的好成績，被評為油田公司技術能手，也成功由一名勞務派遣工轉為合同制在冊職工。
成功沒有捷徑，小龍用不忘初心的實際行動，詮釋了外線電工也可以通過自己的努力獲得別人的尊敬，成為大家學習的榜樣。
第十六篇 電力先進班組長事跡材料
一個班組就是一扇紅旗窗口，一名員工就是一張紅旗名片。**公司化驗計量室結合公司安全生產的實際，以“深入開展爭先創優，打造鐵軍”為載體，用動態的眼光看差距，用創新的精神圖發展，使化驗計量工作更加精細化，激發班組成員的自我管理意識，班組不斷呈現新面貌、展示新作風、創造新業績、煥發新活力。
培訓 崗位練兵經常化
**公司化驗計量室始終把創建學習型班組放在最重要的位置，積極倡導“工作學習化，學習工作化”的理念，廣泛推行崗位練兵，班組成員人人都成為“一熟多懂，一通多能”的技術性人才。
為提高班組全員的實際操作能力，計量化驗室每年都進行有組織、有計劃、有目的、有目標、有系統的技能培訓，實行培訓計劃、培訓內容、培訓記錄和班組成員學習筆記“對口管理”，每周檢查，每月考核，并將考核成績納入員工績效考評體系，充分調動班組員工學技術，強素質的積極性。
為方便班組員工日常業務技能學習，鼓勵班組成員爭做“知識型”員工，計量化驗室將×多個計量化驗方法、標準進行多次梳理貫通，并將重新評定檢驗項目涉及的檢驗方法制成作業指導書。有圖片，有影像，有文字，有解說，班組成員看得明白，學起來容易，干起來順手。
化驗計量室通過多年對培訓的摸索，根據班組成員的業務素質的現實情況，提出了“需求培訓”的新方法。所謂“需求培訓”就是根據崗位工作需求，確定班組成員需要具備的能力，建立相應的培訓標準，班組成員對照培訓標準找差距，針對不足開展現場培訓，通過以培訓促提高，以提高帶培訓的方式，最終實現“能干啥的到啥崗位，在崗位的都能勝任崗位需求”的班組總體培訓目標。
執行 塑造自我形象化
化驗計量室每周開展工作質量自檢，每月參加庫站安全檢查，通過采取有效的形式、方法和途徑，扎扎實實地組織班組成員開展“比、學、趕、幫、超”活動，以班組成員個人之“點”，帶動化驗計量室日常工作的“面”，使化驗計量工作水平大幅度提升，嚴格把好油品質量數量關，確保公司安全生產無事故、無隱患。
為加強油品質量管理，從油品檢驗、設備設施的清洗、質量控制等方面做好管理工作，確保油品質量的合格?；炗嬃渴覈栏癜凑铡睹裼煤娇杖剂腺|量控制和操作程序》規定的項目和期限、石油和石油產品實驗方法的有關標準和規定，認真進行核對、重新評定及專項檢驗操作，按時完成各項檢驗任務。通過對油品進行在線固體顆粒污染物膜片的檢測，掌握油品從接收到加注整個過程的質量情況，確保對油品的質量進行有效的監控。對于在檢驗過程中發現的電導率不合格的現象，采取摻配的措施使油品符合產品標準。
為保證設備設施清洗的質量，減少水分、雜質和其他污染物的干擾，確保油品質量。按照《民用航空油料儲存運輸容器清洗》標準，配合油庫和加油站完成了油庫收油過濾器、儲油罐、沉淀罐、真空罐、加油過濾分離器和航加站灌油過濾分離器、油車過濾分離器及加油車油罐的檢查、清洗工作，并完善了清洗、檢查記錄。
化驗計量室對質量控制作業流程進行了有效梳理以確保油品質量安全，在加強油品接收、儲存、發出、加注等各環節中的質量控制工作的同時，做好油品回收的檢驗工作。加強儲存油罐油品來源的溯源管理和批次管理工作，嚴禁污油罐中的燃料循環到回收油罐和儲存油罐中，繼續當作航空燃料使用。加強對回收油料的控制和檢驗，對于循環回到使用按重評檢驗項目進行檢驗。在確保油品質量安全的前提下，最大程度的減少降質油的量。
油品計量與經濟效益息息相關，為實現公司“零損耗”管理目標。化驗計量室從接收、儲存、加注等環節加強計量的動態管理，增加了油庫發油每車作業后油高的記錄、外場密度測量值符合、測量時間的適時改變、油庫發油量與外場補油量的比對等計量管理細節工作，為公司增加了實實在在的經濟效益。
親情 舒心環境家庭化
化驗計量室將“親情化”管理融入到班組文化中，使班組日常工作呈現出更多人性關懷。每逢高溫酷暑、數九寒天或各類節假日，化驗計量室的班組成員之間在崗的給在家的打個電話問個好，在家的給在崗的問個安，寥寥數語，濃濃情深。
從事計量工作的女同志身體有病，休長病假，此時正趕上夏季航班高峰，油品接卸任務特別頻繁，化驗計量室主任**一人把全室的工作都扛了起來，化驗計量一肩擔。
計量化驗工作就是打沖鋒，無論休班還是節假日，只要有航油到達，計量化驗室的同志們總是要最先到位。鐵路往往夜間運來油車較多，計量化驗室的同志們早上×點鐘即提前趕到卸油站，幾十節槽車爬上爬下，做好把每一輛槽車的計量，完成每一項化驗。等到卸油的員工們到來，他們計量化驗工作已經做完，保證了油品及時接卸。
今年×月份，**的妻子住院做手術，本想休幾天陪在病床邊，卻適逢公司迎接適航審計檢查，妻子離開手術臺時他還在公司忙工作，照顧動手術妻子和四歲女兒的事情只能交給了岳母?；炗嬃渴业某蓡T們知道后，第一時間打出了問候的電話，使**的妻子和女兒深深感動，從而也獲得了家屬對公司工作困難的理解和支持。
化驗計量室的班組成員積極參加“我為企業安全生產進一言”合理化建議征詢活動，針對安全生產上的不足和薄弱環節提建議、出主意、想辦法，大多數合理化建議能結合本部門的生產實際，針對性強，操作性強，充分體現了職工關心安全、心系企業的主人翁精神。
化驗計量室注重班組工作和生活環境的改善，工作現場文明、清潔、整齊、規范，儀器內外如新，操作室內一塵不染。“和諧、環?！钡睦砟钤诎嘟M成員心中深深扎根，班組成員在“親情化”的環境中愉快地工作、學習、生活，產生了一種家的幸福感、溫馨感和歸屬感，班組呈現出心齊氣順的良好局面。
第十七篇 電力先進班組長事跡材料
班組是一個團隊，每一個班組都是企業的基本單元，作為班組長應該是這個團隊的指揮者，那么，他如何才能更好地領導班組職工明確安全工作方向？如何才能抓好安全機制的落實，強化作業過程控制？如何才能保證作業標準的落實，不斷促進班組自控？以下結合自身工作經驗談點體會，以拋磚引玉：
首先，指導司機自身的底氣是安全管理之根
班組長在安全管理中的底氣從何而來？是聲高？是色厲？我認為都不是的。職工對班組長的尊敬不在于表面的服從，而在于對班組長真正的內心信任和業務能力景仰。具體聯系到機務乘務員，他們吃的就是“閘把子”這碗飯，自然對列車操縱技術業務精湛和以身作則的指導司機（即班組長）才會心服口服。因此，我在日常行車工作中，始終把加強學習，不斷提高自身列車精細化操縱業務素質當為首要任務關鍵來抓，以提高自身綜合素質起到示范引領的作用。
記得有一次在添乘機車工作中，遇非正常情況行車時，司機和學習司機急忙從乘務包里掏出《機車乘務員非正常行車辦法》查閱起來。我在旁邊及時提醒他們“該條行車辦法在第26頁。”事后，他們非常驚奇地問我：孫隊長，你怎么知道得那么清楚？我微笑著對他們說：“對于那本《機車乘務員非正常行車辦法》，我要求自己必須至少每星期過一遍，記一遍，可以說已經‘熟透’了?！睆哪且缓?，明顯感覺到他們目光中更多了一份對我的認同和肯定，并且在我言傳身教下，在車隊中，高度重視業務學習和嚴格落實標準理念也越來越深入人心。所以，我認為，班組長首先在業務學習上切實做到“技為第一，底氣十足”，才能使車隊人員對班組管理者切實“心服口服”，才能為班組安全管理上的雷厲風行和果斷有力打下了良好基礎。
第二，班組長的憂患意識是安全管理之魂
確保行車安全是車隊所有管理工作的出發點，也是最終目標是落腳點，而機務行車安全管理面臨著點多線長、人員分散等考驗。結合長期的車隊安全管理經驗體會，我認為，做為車隊的領頭人，憂患意識就是“安全第一”思想在指導司機身上的具體表現。因為指導司機只有始終樹立牢固安全憂患意識，才能始終保持對現場安全管理的敏銳性，才能始終保持安全清醒，從而做到對作業中容易發生問題的關鍵時間、關鍵人員、關鍵設備、天氣等行車關鍵點心中有數，才能指導班組職工有效地把規章制度及作業標準落到實處，把違章違紀的發生頻率降低到最低限度。
記得有一次，我在哈密退乘時，從行車計劃表上發現本隊的一名司機正要出勤，而他所用的機車是一種新型電器布局的內燃機車?？紤]到該司機可能對該電器布局不熟，我當場上車，利用不到5分的時間指導他們對該型機車的電器布局進行了學習。后來，該司機開車4小時后打來電話，他在電話中高興地告訴我說：幸運虧今天那寶貴的5分鐘！原來，列車運行至大上坡后突然因瞬間接地而卸載，只有迅速恢復了卸載繼電器才能避免發生列車途停事故的發生。但他們對該新型機車的電器布局不熟，怎么也找不到，就在眼看列車途停，他們急得在電氣間里滿頭大汗時，司機突然想起出勤時我對他們的指導，于是迅速定位和消除了故障處所。類似這樣的例子還很多，總之我認為，思想是一切工作的先導，做為行車安全的最后把關者，指導司機如果沒有了憂患之心，“安全第一”就只能是一名空話。
第三，班組長的關懷意識是安全管理之基
機車乘務員的作業環境是苦、累的典型，要在這個崗位留住人，干好活，不能僅靠乘務員的愛崗敬業和無私奉獻的精神，還要從乘務員的身邊點點滴滴小事下功夫，及時的掌握乘務員的基本信息、性格、脾氣、喜好、特點、家庭成員、家庭收入等情況。根據乘務員的基本信息利用學習會、添乘、值班時間開展日常的談心，幫助乘務員理順情緒、解開心結。例如，我車隊的學習司機徐勇是一名年輕職工，曾一度沉迷于網絡游戲，不好好上班，由于他經常漏乘、業務較差，對車隊的管理曾一度逆反心理較強。后來經我深入了解才得知，原來他成長于單親家庭，而且內向、業余生活單調，缺少親情關懷。為此，我和車隊的黨員骨干經常有意“拉”他參加羽毛球、乒乓球、籃球、足球等有益身心健康的體育鍛煉和各種聚會活動，并經常和他一起談心交流，使他在回到哈密休班時間里都能夠融合到一個熱熱鬧鬧的大家庭中，給他營造一個寬松、愉快的工作和生活環境，使他感到團隊的溫暖。在我們的不懈努力下后來徐勇的安全思想和技術進步很快，較順利地實現了“短板”到“中板”的轉換。因此，我認為，做為經常和職工打交道的班組長必須以敏銳的觀察意識，有針對性做好車隊人員的思想關注、關心和情緒理順工作，從而確保他們思想穩定，以上佳的精神狀態投入行車安全工作中。
第四，班組長的自控建設意識是安全管理之本
在日常管理工作中，我始終把促進“班組安全自控”做為班組管理建設的目標；在段和車間的指導下，堅持不懈推進自控型班組建設工作的開展，落實段、車間自控型班組建設標準和激勵機制，積極推進“自控型”班組建設。如：我們車隊注重利用各種形式、安全分析會、民主管理會、班組會、日常的談心等方式，讓各機班乘務員深刻認識違章違紀的危害，對機車庫內檢查的重要性，對關鍵環節、重點檢查部位嚴格標準養成良好的自控作業習慣。
同時，為提高班組自控能力，我們在車隊中開展慣性問題整治活動，大膽發現基礎管理、作業標準及作業質量方面存在的各類慣性問題，在嚴格納入考核的基礎上，將典型、突出問題列入慣性問題整治行列。再根據季節、天氣、人員、臨時牽引任務的客觀因素，在車隊中開展超前預想活動，群策群力定對策，使大家在完成牽引任務前目標明確，作業過程中存在的困難做好提前預想和超前防范，增強了車隊成員的自我保護意識。日常中認真落實“學、練、比”長效機制，以推行崗位素質等級達標評定辦法為載體，建立以素質定崗位，以素質等級參與分配的激勵約束機制，配合好教育科組織的的崗位素質等級達標理論實作考試，使“學、練、比”長效機制真正落到實處。調動車隊中每一位乘務員共同參與車隊的管理，充分發揮車隊乘務員的合力，理順職工情緒，營造一個快樂工作的環境，為實現車隊的自控有序創造良好條件。
以上我的一點不太成熟的工作經驗，在今后的班組管理工作中，我將始終不渝地堅持把工作的重心放在科學管理和“以人為本”落實上，以強化自身四種意識和能力為切入點，真真切切地將安全管理制度落實到位，不斷創出我們“大車司機”管理者的特色和經驗，為打造一流機務段和爭創標桿班組做出貢獻。
第十八篇 電力先進班組長事跡材料
阿進，男，34歲，現任南方電網云南玉溪新平供電局者竜供電所技術負責人。者竜供電所成立于20__年，先后榮獲南方電網公司“五星模范職工小家”、“20__年玉溪供電局標桿黨支部”、“20__年云南電網有限責任公司四星班組（供電所）”等榮譽稱號，20__年至20__年阿進連續獲得新平供電局先進工作者稱號，20__年獲玉溪供電局先進工作者等榮譽稱號。
者竜鄉地處哀牢山脈中段東麓，海拔1460米，土地面積306平方千米，距新平縣城134千米。自供電所成立以來，阿進一直從事配電運維搶修工作。作為技術負責人，白天帶領員工行走在大山深處查線路、晚上“挑燈夜戰”聚焦痛點緊抓臺區降損“牛鼻子”，通過連續3天對異常臺區進行深度分析，提出“三板斧”分析方法；主動出擊對轄區內1400余只寬帶表計更換工作；針對月度線損率超過6%的26臺進行嚴密監控，認真比對計量系統和營銷系統供售電量情況，發現并處理數臺三相不平衡臺區和5臺樹障臺區，防范線損率超指標。目前，臺區線損異常率由20__年最高的11.5%降到現在的每月零異常。
為破解“線樹”矛盾，剔除安全隱患“難點”，組建“志愿者”服務隊，想盡千方百計，經多次、多方協調溝通，在“未出一分補償”的情況下，成功解決了困擾者竜供電所8年之久的“線樹”矛盾。
不等不靠、不依賴領導。20__年結合玉溪供電局“走在云南電網前列 打造云南電網名片”工作要求，收集片區臺區基礎資料、整理問題匯總，解決過載臺區低壓線路改造20臺、重載臺區19臺、臺區1臺，逐步提升者竜片區臺區運維管理能力，高線損、高故障臺區得到了徹底解決。
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