造船工作計劃(匯總十七篇)_造船工作計劃
發表時間:2020-09-11造船工作計劃(匯總十七篇)。
● 造船工作計劃
在一個錦繡的大森林里,有許許多多的動物家族,好比:猴子家族、獅子家族、熊貓家族……但有一個動物家族——狼家族,誕生了一只小狼,他將要成為一個奇跡。
小狼今年8歲了,他叫桑卡,是一個十足的搗蛋鬼、淘氣鬼,常常惡作劇,他的小伙伴是一只長著雀斑的花斑狼,他今年9歲了,比??ù笠粴q,是桑卡心目中的大哥哥、大榜樣!他叫卡斯梅。
一天,桑卡在河邊披發步,忽然一個斗膽勇敢的設法主意閃過他的腦海:他要造一只船,坐著它出去玩。他請了卡斯梅,和一些卡斯梅的小伙伴們,經由了無數次的選材、寫圖、計算后,他們齊心合力,終于造好了一只大船,他們相信:只要心中有一個堅定的信念,所有事情都會解決的。
就這樣,卡斯梅擋上了船長,??ó斄舜蟾保ㄋ姑返男』锇楫斏狭舜瑔T??ㄋ姑钒汛蠹艺偌酱髲d,在一張大桌子上攤開了一張“森林世界”的輿圖,說:“現在,我們必需搭建一個港口,這份工作,交給你了,智慧猴。”“是!”智慧猴說,“那么建在哪里呢?”“建在······這里吧?!闭f完,卡斯梅指了指輿圖上一個寫著“動物樂園”的地方,“我們還必需找一些食品,不然良久都沒有東西吃的。對了,我們還需要一些灶具?!笨ㄋ姑氛f完,指了指??ê秃退男』锇椤洑斷洁秸f:“就你們去做吧?!薄笆牵 鄙?ê袜洁较铝舜?,看見港口也差不完工了,食品還沒有,??▽︵洁秸f:“你去找食品,可以找狐貍伯伯幫忙。我就回家拿灶具,快去?!闭f完,??ㄒ涣餆煹嘏芑亓思遥洁揭步辛死销椄绺缱屗T著飛,老鷹哥哥允許了,問:“你想去哪里?”嘟嘟說:“我想去狐貍伯伯的熱帶食品店?!闭f完,老鷹哥哥托著他飛了起來。
??ǖ膵寢屢娚?M頭大汗的收拾著他自己的行李和灶具,問他:“你要去哪里?”??ㄕf:“我要和我的小伙伴們出去玩,可能幾天都不回來?!鄙?ǖ膵寢屨f:“只要你平安回來就好?!鄙?ㄉ钌畹乇Я艘幌聥寢?,拿著灶具跑在回船上的路上……在同樣的時間,不同的地點,??ㄒ呀浲瓿闪巳蝿?,讓我們來看一下嘟嘟的吧:嘟嘟拿著卡斯梅給他的250森林幣,在熱帶食品店買了許多事物,這些食品夠他們吃一年的了,嘟嘟數了一下剩下的錢,心想:“還剩45元,可以買什么呢?對了,買船上的必須品。”嘟嘟用剩下的錢買了開船的燃料和一些紙、鴿子,以便送信。嘟嘟再次騎著老鷹哥哥飛回了船上??ㄋ姑房洫劻怂麄儍蓚€,在大家的目送下,他們啟航了……
● 造船工作計劃
帆船
活動目標:
1、簡單了解帆船的形狀特征,帆的作用及風向的知識。
2、學會互鎖的技巧及作用
3、搭建一艘帆船
活動重點:
學會辨別事物形狀特征,了解互鎖的技巧及作用、搭建一艘帆船
活動難點:
讓孩子辨別帆船的形狀特征并且搭建與帆船形狀相符的模型,以及如何保證在搭建過程中模型穩固,不會坍塌
一、聯系
引入:
老師:在我們開始今天的搭建游戲之前呢,老師想先問大家一個問題,小朋友們有沒有去過海邊呢?
小朋友:(有or沒有)
老師:看來我們有的小朋友是去過海邊的哦,那老師想問,你們在海邊通常會看到海上面會有什么在行駛呢?
小朋友:(船)
老師:對的,我們在海邊能夠看到船在海面上行駛。沒去過海邊的小朋友也沒關系,老師相信你們在電視上或者書上面都看到過,那就是船。
老師:現在我們電視機上展示的就是一艘人們在很久很久以前創造的船,請小朋友們仔細觀察一下,你們覺得這艘船跟我們平時看到的船有什么不一樣嗎?
小朋友:。。。船上面有紅旗
老師:老師剛剛聽到有小朋友說這艘船上面有紅旗,那么你們知道這個像紅旗的東西叫什么嗎?
小朋友:不知道
老師:這個像紅旗的東西呢,我們稱它為帆。所以裝了帆的船,我們就叫它帆船。
我們現在的船一般都是靠石油或者柴油來產生動力,驅使船只向前行駛。其實古時候的是沒有今天我們開采出來的石油或者柴油的,那么人們怎么讓船在水面上行駛呢?靠風!現在老師手上有一片小小的帆,當風從這邊吹過來的時候,帆會鼓起來,像一個小口袋一樣裝滿風,帶著船兒往這邊行駛,那么當風往這邊吹的時候,帆會往這邊鼓起來,帶著船兒往這個方向行駛。今天呢,老師就是想和小朋友們一起來搭建一艘可以行駛的帆船。在搭建之前,老師有一個問題想請問各位小朋友,你們知道帆船是由哪幾個部分組成的嗎?
小朋友:帆,船
老師:好,小朋友們都答對了,非常棒!我們現在來觀察一下電視機上的這艘船,高高豎起來的這三片就是船的帆,小朋友們看看帆的下面還有一截黑黑的,像什么呢?
小朋友:棍子
老師:小朋友剛剛回答老師說像棍子,那這個像棍子一樣的東西呢是可以把帆撐起來立在船上的,我們把它叫做桅桿。桅桿就是立在了船的身上,我們把這一部分就叫做船身。那么老師想請問,船身下面還有什么呢?
小朋友:還有一截
老師:船身下面還有一個底對不對?這個底就是防止我們的船在水上行駛時水流進船里面,我們把它叫做船底。好,我們現在已經認識了帆船的帆,桅桿,船身和船底。老師還有一個問題想問大家,你們覺得船的形狀跟我們生活中看到的哪些東西的形狀是很像的呢?
小朋友:香蕉,月亮
老師:小朋友們的觀察都很仔細,船的形狀確實很像我們看到過的香蕉和月亮。老師今天也帶來了一只紙折的小船,大家看看船的兩邊是圓圓的還是尖尖的呢?
小朋友:尖尖的
老師:對的!那船在沒有裝人和貨物之前,中間是空空的還是滿滿的呢?
小朋友:空空的
老師:對的!那我們再來看看,從船的底部到船的兩邊是慢慢變大了還是慢慢變小了呢?
小朋友:變小了
老師:非常棒!
二、搭建
1、搭建船身
老師:好啦,我們已經認識了帆船和它的結構以及形狀,我們現在就一起來搭一艘帆船。老師手上現在有一塊板,在樂高王國里我們把它叫做薄板,小朋友你們覺得這張薄板可以當作帆船的哪一部分呢?
小朋友:船底
老師:對的,那我們現在就拿這塊板當作帆船的船底,那大家現在看看船底的四周是不是都是圍起來的(給孩子看電視機上的船),這樣帆船在水上行駛的時候就不會進水了。老師現在給每一位小朋友一些積木,請你們先把船底圍起來。
(此步需要著重告訴小朋友船的中間是空空的,只需將船底四周圍起來)
小朋友:。。。
老師:好的,船的第一層已經完成了,我們現在來搭第二層。請大家回憶一下,從船底到船的兩邊是慢慢變大還是慢慢變小的?
小朋友:變大的
老師:好,我們現在來想想辦法怎么把船的兩邊既變高又變大?請你們試試
(讓小朋友自己嘗試,在各種嘗試之后如果有小朋友找到方法,即可以拿出來示范給大家看,若沒有小朋友探索出來,可以直接示范給小朋友看,然后讓孩子自己進行搭建,搭建三塊積木之后停止,測試孩子們搭建的穩固度)
老師:小朋友們現在看老師是不是輕輕一按,積木就塌下來了呢?
小朋友:。。。
老師:那現在老師教你們一個辦法可以讓我們的船可以搭得又大有穩固
(直接給孩子們示意從第二層第一個積木開始,都空出一格,踩三個點,每個積木手牽著手排列,正好可以蓋住積木之間的小縫縫,讓孩子們自己嘗試。在搭完兩邊時停下來,提醒小朋友)
老師:好,小朋友們船的兩邊現在都高了一層并且都變大了一點。那你們還記得船的兩頭是尖尖的還是圓圓的嗎?
小朋友:尖尖的
老師:好的,那老師現在再給你們一些積木,請你們把自己船的兩頭變得尖尖的
小朋友:。。。按需要提醒小朋友進行互鎖,
(在這個過程中,仍然需要提醒小朋友進行互鎖,并且盡量能把尖最大化地表現出來。當小朋友的第一層和第二層成功地搭建起來之后,引導他們按照同樣的方式把第三層和第四層都搭好)
2、搭建帆
老師:好啦,現在大家船身都搭好了,但是帆船還沒有完全搭完,你們覺得還少了什么呢?
小朋友:還有帆
老師:那請你們回想一下,帆船的帆是怎么立在船上的呢?
小朋友:有根棍子
老師:嗯!有根像棍子一樣的東西把我們的船支撐起來立在船上,叫做桅。。。什么呢?
小朋友:桅桿
老師:對!桅桿!老師給你們一根軸,你們可以把它當作桅桿?,F在小朋友們帆和桅桿都有了,請仔細觀察一下帆的兩頭是不是有兩個洞呢?是不是可以用桅桿把帆撐起來了呢?下面請你們試試把帆裝在各自的船上
小朋友:。。。
老師:現在我們是不是都發現帆總是從桅桿里面跑出來呢?小朋友你們知道為什么嗎?
小朋友:棍子短了
老師:是的,那老師現在再給你們一根桅桿,請你們再試試把帆給撐起來
小朋友:。。。
老師:還是沒辦法把我們的帆立在船上對不對?請小朋友們都看老師這里,現在我手上有一個新的積木,在樂高王國我們叫它蝸桿,那么今天呢,我們就用蝸桿來把我們的兩根桅桿連接起來,把它變長。現在小朋友們看看,桅桿有什么變化呢?
(直接給孩子示范如何將兩根桅桿連接起來,并且拆開讓小朋友自己動手嘗試)
小朋友:變長了
老師:對的,現在我們的桅桿都變長了。請你們將帆兩頭的洞分別裝進桅桿的兩端。
(在這里引導孩子將帆和桅桿連接在一起,并向他們示范帆的兩頭還是很容易從桅桿的兩頭鉆出來)
老師:小朋友們現在是不是發現帆兩頭的洞洞還是很容易從桅桿的兩頭鉆出來?
小朋友:是
老師:那么請大家現在看老師的手上有兩個圓圓的積木,在樂高王國里我們把它叫做滑輪,今天我們把它邀請過來,就是來幫助我們把帆的兩頭固定住,使它不再從桅桿的兩端鉆出來。下面請你們試試將帆固定住
(將滑輪分發給小朋友,讓他們自己嘗試將滑輪裝在桅桿兩端固定帆。并且示范給他們看現在帆不會再從桅桿兩端跑出來)
老師:小朋友們的帆已經搭好了,那我們再試試帆現在是不是就可以立在我們的船上了呢?
(請小朋友自己對著帆吹風,帆倒了之后,引入下一個搭建技巧)
小朋友:帆倒了
老師:小朋友們發現帆現在還是不能立在船上。因為這種積木上的洞洞太小了,桅桿插不進去。下面老師再邀請一位樂高王國里的好朋友來幫助你們?,F在請大家看老師的手上有兩塊紅色的積木,請你們仔細觀察一下,這兩塊積木有什么不一樣呢?
小朋友:一個是有洞洞的,一個是沒洞洞的
老師:對的,小朋友們的觀察非常仔細,下面老師給你們一塊有洞洞的積木,請你們想辦法把帆立在你們的船上
(這一步小朋友們的帆船基本上都已經搭建完成,可以再給孩子們發一個帆,請他們按照同樣的方式再給船裝一個帆。此時,個別小朋友的帆船需要進行調整的,可以及時引導修正)
老師:現在小朋友們的帆都可以立在船上不會再倒了,老師再給你們一片帆和一些積木,請你們按照剛剛的方法再給你們的船裝一個帆(帆成功裝完之后,可以給小朋友們再發一些欄桿和小人,請他們自己來裝飾一下各自的帆船)
老師:每個小朋友的動手能力都非常棒,我們的帆船現在都已經搭好了,老師的箱子里面現在還有一些積木,請你們用這些積木來裝飾一下你們的帆船(在孩子們裝飾完自己的帆船之后,給他們一些時間自行游戲,然后請每位小朋友來回憶風向的知識)
老師:好啦,現在我們的船都裝飾得非常漂亮了,我們是不是可以起航了呢?小朋友們還記得,風往哪邊吹,船往哪邊走嗎?(向孩子們示范船的航向和風的方向是一樣的)
三、反思
1、今天我們搭建了什么呢?(帆船)
2、那么帆船是由哪幾個部分組成的呢?(船底、船身、帆)
3、好的,那我們一起認識了帆船的形狀,它是兩頭…中間…?(兩頭尖尖的,中間空空的)
4、那老師現在有一個問題想問問小朋友,你們知道為什么船的兩頭是尖尖的嗎?
(因為船在水上行駛的時候會有很大的阻力,那么船頭做成尖尖的就可以減少船的阻力,可以讓船行駛得更快)
5、同時,我們還認識了帆,老師教你們的帆是一個什么呢?小口袋的作用是什么呢?小口袋裝滿了風之后就可以怎么樣呢?(小口袋,小口袋的作用是裝風的,小口袋裝滿風之后可以推動我們的船前進)
6、其實呢,帆船除了在海上行駛運輸貨物等作用之外,我們現在也有一項運動叫做帆船運動。它依靠自然風力作用于帆上,由人駕駛船只行駛的一項水上運動。小朋友們你們在電視上看到過帆船比賽嗎?比賽的時候海面上會有三個浮標,比賽選手繞標航行,按名次計分,每場計分方法為:第1名得0分,第2名得3分,第3名得5.7分,第4名得8分,第5名得10分,第6名得11.7分,第7名得13分,此后每名次加1分,總分最少者為優勝。
四、延續
現在請小朋友們跟爸爸媽媽分享一下今天搭建的模型,同時,你們也可以考考爸爸媽媽,帆船是由哪幾個部分組成,帆船的帆是干什么用的,還有風怎么吹,船會怎么走,我們來看看爸爸媽媽們會不會回答呢?
● 造船工作計劃
《裝船工作計劃》是一份詳細的計劃書,用于指導裝船時所需步驟和材料。裝船是大型工程,其中每一個細節都應該得到足夠的重視,否則任何一個小錯誤都可能導致大的損失。制定一份出色的裝船工作計劃,可以使這一過程順暢完成。
一、執行前流程
在正式進行裝船工作之前,需要進行一系列籌備工作。首先需要確認裝載物品的準確數量和種類,確保全部符合船舶的承載能力。同時需要確認船舶本身的狀態,確保其能夠滿足貨物裝載的標準。還需要詳細考慮裝載方案,以便在實際操作中能夠更為高效地運作。
二、操作流程
1.貨物預備
首先需要將欲裝載的貨物準備齊全,并在登上船舶前對其進行檢查。如果貨物有損壞或不符合標準,則應進行修復或拒絕接受,以保證運輸順利。同時還需要準備好裝載所需的設備和工具。
2.貨物上船
在貨物準備齊全后,需要將其安全、小心地轉移到船舶上。這個過程需要注意防止物品損壞以及工人在工作過程中的人身安全。此時,需要根據事先制定的方案,將貨物放在預定的位置,并加固防護。
3.穩定性和安全檢查
當貨物被裝載后,需要進行詳細的穩定性與安全檢查。這有助于確保貨物不會因運輸過程中的任何阻礙或意外事件而滑動、移動或傾斜,并保證船舶的穩定性和安全性。
4.運輸和卸貨
一旦貨物被檢查后并確認符合規格,裝船工作也就告一段落。然而,還需要將貨物運輸到目的地。在運輸過程中,需要小心謹慎以避免貨物受損。然后,貨物需要從船上卸貨,并通過整個過程進行安全的包裝和搬運。
三、結束流程
當貨物從船上卸下并被安全搬運到其目的地后,裝船工作也就宣告了圓滿結束。此時,需要集中注意力對整個過程進行評估,以便查看是否存在任何問題,以便后續放進參考。
因此,一個完美的裝船工作計劃是確保貨物安全、快速、有效地運輸的關鍵所在。每一個細節都非常的關鍵,因此計劃工作必須確保完善、精簡,并嚴格遵循制定的規范和標準,以免出現任何錯失和損失。
● 造船工作計劃
針對目前全國反恐形勢變化,根據公司要求,加強反恐安保工作、結合XX實際情況,2019年部門領導及現場負責人要積極做好XX反恐安保和消防工作,現計劃如下:
一、落實安全生產責任制,建立完善的安全生產管理機構
1、重點對進出車輛人員進行管理,加強其登記、詢問力度,杜絕與公司業務、工作無關人員私自進入車場。公交車場屬于一級防火單位,未得到領導批示門衛人員不得隨意放行外來人員進出公交車場。進入車場人員必須在相關人員陪同下、佩戴出入證情況下方可進入現場,以此避免不法分子隨意進入車場進行不法活動。
2、定期召開公司安全會議,強調安保工作,督促運營車隊、職能部門、寄駐單位做好現場反恐安保工作,杜絕任何人員在車場內吸煙、使用明火飲酒、滋事,落實安全生產責任制,建立完善的安全生產管理機構并落實到位。
3、擬定反恐應急預案,制定了重特大安全事故應急救援預案,不斷提高了應對突發性安全事件的快速反應能力和處置能力。
4、認真組織開展安全生產月活動,抓好安全防事故駕馭能力,對新分配來的人員進行安全培訓,不斷提高員工的安全意識,營造“關注安全、關愛生命”的濃厚氣氛。
5、深入公司現場檢查運行、生產設備、現場管理、安全防護等情況,督促做好安全工作。
二、強化責任意識,做好反恐防恐工作
1、對公司人員進行操作規程的培訓,制定滅火應急疏散預案等,進一步強化消防防范的各項措施。
2、宣傳消防安全、治安防范、反恐、防恐知識,組織開展防火應急演練,有效提高員工防火安全意識和防火自救能力。
3、督促定期對各類安防器材進行維護,確保設施器材完好齊備有效。
4、定期不定期組織消防安全檢查,發現安全隱患下發整改通知,督促予以整改,杜絕了火災事故的發生。
5、繼續開展隱患排查、進一步強化監管職責,反恐工作的主要內容也是平時的安全防范工作重點,確保安全防范工作萬無一失。同時加強現場安全監督管理,制定相應的安全防護措施并落實到位,積極開展隱患排查、領導帶班、24小時作業監護等工作,從而確保車場、車輛及公司財產安全。
6、針對車場大門處需增加防撞設施、防爆器具等,現場安全標識等工作將在本年度積極的開展完成。
三、消防安全方面:
1、認真組織全體干部員工學習《消防法》、《消防安全管理條例》等有關法律法規。
2、加強對全體干部職工的消防安全教育,增強全體干部職工的法制觀念和安全意識,了解本崗位的防火? 措施,做到會報警,會使用滅火材料撲救初期火災,會自救逃生,會組織人員疏散。
3、每月組織不少于兩次的消防安全檢查,重點部位要堅持每日檢查、巡查,并建立月查記錄。
4、保障消防安全疏散通道、安全出口暢通,消防安全疏散標志、消防設備處于正常狀態。
5、組織并開展消防演練。
6、加強消防器材、設備的管理、養護,每月進行不少于兩次全面系統的檢查。
7、使消防安全工作有計劃、有檢查、有獎懲、有預案,把消防工作落實到實處。
總之,要更加強化現場安全管理工作,狠抓各項制度和各項措施的落實,力爭各項安全防范工作再上新臺階。
● 造船工作計劃
個人的2021工作計劃報告1
我是從事銷售工作的,為了實現明年的計劃目標,結合公司和市場實際情況,特制定工作計劃如下:
1、建立一支熟悉業務,比較穩定的銷售團隊。
人才是企業最寶貴的資源,一切銷售業績都起源于有一個好的銷售人員。沒錯,先制定出銷售人員個人工作計劃并監督完成。建立一支具有凝聚力,合作精神的銷售團隊是我們現在的一個重點。在工作中建立一個和諧,具有殺傷力的銷售團隊應作為一項主要的工作來抓。
2、完善銷售制度,建立一套明確系統的業務管理辦法。
銷售管理是企業的老大難問題,銷售人員出差,見客戶處于放任自流的狀態。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性,對工作有較強的責任心,提高銷售人員的主人公意識。
3、培養銷售人員發現問題,總結問題,不斷自我提高的習慣。
培養銷售人員發現問題,總結問題目的在于提高銷售人員綜合素質,在工作中能發現問題總結問題并能提出自己的看法和建議,業務能力提高到一個成熟業務員的檔次。
4、市場分析。
也就是根據我們所了解到的市場情況,對我們公司產品的賣點,消費體,銷量等進行適當的定位。
5、銷售方式。
就是找出適合我們公司產品銷售的模式和方法。
6、銷售目標
根據公司下達的銷售任務,把任務根據具體情況分解到每月,每周,每日;以每月,每周,每日的銷售目標分解到各個銷售人員身上,完成各個時間段的銷售任務。并在完成銷售任務的基礎上提高銷售業績。
7、客戶管理。
就是對一開發的客戶如何進行服務和怎樣促使他們提高銷售或購買;對潛在客戶怎樣進行跟進。根據我以往的銷售過程中遇到的一些問題,約好的客戶突然改變行程,毀約,使計劃好的行程被打亂,不能完成出差的目的。造成時間,資金上的浪費。我希望領導能多注意這方面的工作!
我堅信在自身的努力和公司的培訓以及在工作的磨練下,自己在各方面一定會有所成就。
個人的2021工作計劃報告2銷售人員作為實現企業銷售目標的主體,如何結合實際的銷售情況,制定相應的薪酬制度對銷售人員進行激勵,是每一個企業管理者都必須面對的一個現實問題。下面是我個人工作計劃:
一、對于老客戶,和新客戶,要經常保持聯系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩定與客戶關系。
二、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種渠道獲得客戶信息。
三、要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業務與交流技能向結合。
四、今年對自己有以下要求
1、每月要增加3個以上的新客戶。
2、每月看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
3、見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4、要不斷加強業務方面的學習,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。
5、對所有客戶的工作態度都要一樣,但不能太低三下氣。
給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。6、客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。
要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。7、自信是非常重要的,擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。
8、和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。
9、目標市場定位,區分大客戶與一般客戶,分別對待,加強對大客戶的溝通與合作,用相同的時間贏取最大的市場份額。
10、不斷學習行業新知識,新產品,為客戶帶來實用的資訊,更好為客戶服務。
并結識弱電各行業各檔次的優秀產品提供商,以備工程商需要時能及時作好項目配合,并可以和同行分享行業人脈和項目信息,達到多贏。11、先友后單,與客戶發展良好的友誼,處處為客戶著想,把客戶當成自己的好朋友,達到思想和情感上的交融。
以上就是我這一年的工作計劃,工作中總會有各種各樣的困難,我會向領導請示,向同事探討,共同努力克服。為公司做出自己最大的貢獻。
個人的2021工作計劃報告3日歷即將翻到新的一年,細細回味梳理著已經送走的一年,感慨萬千受益頗多。在過去的一年里,總的來說自己成長了不少,認識了很多新朋友,帶給了我很多新觀念,新的啟發!在這一年里,也經歷了很多坎坷!我想人生的路就是這樣吧,當你經歷過了,自己的思想才有新的境界,才能更快的成熟!
首先特別感謝公司為我提供了發展的機會。步入公司已半年有余,在各位領導及同事的關懷與互助下,逐步對公司有了新的認識,讓我在新的環境中開始了新的起點。
這幾個月以來,緩緩的從最初的一竅不通到慢慢了解公司一些作業流程、規章制度,緩緩融入了這個大家庭。一直喜歡用家來形容公司,或許有家的感覺是比較暖和,而個人又輕易對家產生依戀和賦于責任感。突然想引用一句話“公司是我家,成功靠大家”。公司是一個團隊,只有依賴大家的力量,公司的各項制度才能得以施行,從而走向更高的境界。
本人自接手采購部工作以來,一直以服務生產需要,控制采購成本,提供高性價比物資材料為已任。經過不斷的學習和實踐,針對本部門所負責采購工作目前的狀態,現對今年的工作做出如下計劃:
一、供應商的選擇。
首先我們采購部做到多多開發物料資源,調查價格,做到貨比三家,控制價格審核流程,讓采購部的工作透明化,并且建立完整的采購部供應商檔案及物料申購檔案。做為公司合格供應商必需要能做到準時,保質,樂于溝通等幾個方面。本人計劃完成現有原材料供應商的評定工作,為公司后期的大批量生產做好準備。同時進一步發展新的供應商網絡,用以獲得最理想的采購價格和品質。
二、賬務的清理。
采購是一份繁瑣,復雜的工作。同時因為其工作性質關系,對公司產品的成本有直接影響。另外因為相關物資在采購工作的運作過程中不可避免的有退,換,修,廢等情況發生,因此必須對每一批物資的采購以及合同執行情況進行臺賬記錄,并且做好跟蹤檢查,定期盤點。進一步對本項工作進行完善。努力做到每筆定單的進行情況都可追溯,可查核。
三、品質保證。
經常和技術人員了解相關物資的使用狀況。對所采物資的使用狀態進行跟蹤,了解相關參數指標性能,收集數據進行同類產品的對比。每批物資至少做一次使用跟蹤并做好相應的評估計錄
四、成本控制。
將在日常工作中進一步提高工作效率。除采購價格等方面的控制外,還將其它方面的成本控制納入管理優化的范圍內,具體方面如辦公物品的使用,電腦的使用管理,物資運輸費的控制等方面。
五、采購效率。
進一步完善的供應商網絡的建設以及采購模式的優化,盡可能的減少采購周期,提高采購的效率和及時性。并且對各種物資的采購周期進行統計計錄,提供各請購單位制定請購計劃時的參考。
六、異常情況的處理。
因供應商生產能力的不足,或其它原因引發采購異常時,將第一時間知會相關領導并積極應對。同時將對異常情況的發生原因進行分析處理,記錄在案;如有必要,將進行法律程序進行公司利益的維護工作。
七、部門之間的協調
獨木不成林,采購部做為一個服務性部門,將謹記自己的職責,將一切以公司為重,與公司其它部門分工協作,提高生產效率,降低成本,使公司效益最大化,為公司發展提供助力。
個人的2021工作計劃報告4今年,又是一個新工作的開始,也是一個充滿挑戰、機遇與壓力并重開始的一年。因此我要調整心態,增強責任意識,充分認識并做好本職工作。為了盡快成長為一名優秀的員工,我訂立了工作計劃:
一、加強本職工作。
根據各個領導的需要,結合各個項目的開展情況,做好繪圖工作。盡最大努力配合本部門的工作進展要求。明確自己的任務,做到嚴謹有序。
二、提高自己的工作能力。
通過各種途徑,利用各種資源進行學習,跟上公司形勢的發展,適應工作的需要,提高自身工作技能水平。
三、加強與其他同事的工作上的交流。
針對部門同事CAD繪圖方面知識不足的問題,加強交流學習,并向出國留學網領導和同事學習交流其它的工作方面的知識。
四、加強自身對物業方面知識的學習,提高工作主動性。
結合實際情況,以及公司發展的需要,努力學習物業管理方面的知識,以便隨時應對工作的其它要求。
五、積極參加公司組織的培訓及其它活動。
借此增強自己的責任、團隊意識。
以上是我的工作計劃,我會把這些計劃落到實處,為公司的下一年度的工作再上新臺階,更上一層樓貢獻自己的力量。
個人的2021工作計劃報告5一、熟悉公司的規章制度和基本業務工作。
作為一位新員工,本人通過對此業務的接觸,使我對公司的業務有了更好地了解,但距離還差得很遠。這對于業務員來講是一大缺陷,希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓,以便于工作起來更加得心順手。
1、在第一季度,以業務學習為主,由于我們公司正值開張期間,部門的計劃制定還未完成,節后還會處于一個市場低潮期,我會充分利用這段時間補充相關業務知識,認真學習公司得規章制度,與公司人員充分認識合作;
通過到周邊鎮區工業園實地掃盤,以期找到新的盤源和了解鎮區工業廠房情況;通過上網,電話,陌生人拜訪多種方式聯系客戶,加緊聯絡客戶感情,到以期組成一個強大的客戶群體。2、在第二季度的時候,公司已正式走上軌道,工業廠房市場會迎來一個小小的高峰期,在對業務有了一定了解熟悉得情況下,我會努力爭取盡快開單,從而正式轉正成為我們公司的員工。
并與朱、郭兩經理一起培訓新加入的員工,讓廠房部早日成長起來。3、第三季度的“十一”“中秋”雙節,市場會給后半年帶來一個良好的開端。
并且,隨著我公司鋪設數量的增加,一些規模較大的客戶就可以逐步滲入進來了,為年底的廠房市場大戰做好充分的準備。此時我會伙同公司其他員工竭盡全力為公司進一步發展做出努力。4、年底的工作是一年當中的頂峰時期,加之我們一年的廠房推界、客戶推廣,我相信是我們廠房部最熱火朝天的時間。
我們部門會充分的根據實際情況、時間特點去做好客戶開發工作,并根據市場變化及時調節我部的工作思路。爭取把廠房工作業績做到化!二、制訂學習計劃。
做房地產市場中介是需要根據市場不停的變化局面,不斷調整經營思路的工作,學習對于業務人員來說至關重要,因為它直接關系到一個業務人員與時俱進的步伐和業務方面的生命力。我會適時的根據需要調整我的學習方向來補充新的能量。工業知識、營銷知識、部門管理等相關廠房的知識都是我要掌握的內容,知己知彼,方能百戰不殆(在這方面還希望公司給與我們業務人員支持)。
三、加強自己思想建設
增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我的能力減輕領導的壓力。
以上,是我對今年的一些設想,可能還很不成熟,希望領導指正?;疖嚺艿目爝€靠車頭帶,我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。展望今年,我會更加努力、認真負責的去對待每一個業務,也力爭贏的機會去尋求的客戶,爭取的單,完善廠房部門的工作。相信自己會完成新的任務,能迎接新的挑戰。
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● 造船工作計劃
本合同根據____法律組建并營業的,其總公司設在__________公司(下稱建造方)為甲方和根據__________法律組建并營業的,其總公司設在____________公司(下稱買方)為乙方于______年____月____日簽訂。
鑒于本合同中所含的相互約定,建造方同意按下面所訂的條款在________________(下稱船廠)建造、下水、裝機、完工,并向買方出售和交付壹(1)艘________________船,詳見本合同第一條(下稱該船)買方同意按下述所訂條款條件向建造方購買,從建造方接收該船并支付款項。
第一條規格和船級
1.說明書:
該船應有建造方的船體編號第______號,并按本合同的條款,說明書和總布置圖(統稱說明書)建造、裝機和完工,說明書經雙方簽字并附于本合同之后,為本合同不可分割的組成部分。
2.主要規格:
全長:______________________ 總噸位:____________________
兩柱間長:______________________ 主機:____________________
型寬:______________________ 航速:____________________
型深:______________________ 續航力:____________________
設計吃水:______________________ 定員:____________________
上述主要規格的詳細說明及定義、檢驗方法和計算均附列說明書中。
3.船級和規范:
該船包括其機器、設備、儀器應按__________規范建造,并由__________監造(下稱船級社)應授予船級和______________標志。
該船應符合本合同簽字生效后說明書中所指定船級社的規范并達到其標準要求。
為入級并符合上述規范和達到要求條件所需的全部費用均由建造方支付。
4.分包:
建造方可自行決定將該船建造工作中的任何一部分包出去,但責任由建造方承擔。
5.登記:
根據__________法律在__________國的港口,按本合同規定的交船和驗收時間,該船應由買方登記,其費用由買方自理。
第二條合同價格和支付條件
1.合同價格:
該船的購買價為____________________日元(¥____________),這是建造方應收的凈價(下稱合同價),此價格不包括本合同第十七條規定的由買方提供的設備,并可按本合同項下的規定,予以上下調整。
2.貨幣:
本合同項下由買方向建造方支付的各期款項應為可自由兌換的日元。
3.付款條件:
由買方向建造方分期支付的合同價如下:
(1)第一期:
__________出具該船出口許可證后立即支付金額為__________日元(¥__________)。
(2)第二期:
該船鋪龍骨后立即支付金額為__________________日元(¥__________)。
(3)第三期:
該船下水后立即支付金額為____________________日元(¥__________)。
(4)第四期:
交付該船后立即支付金額為____________日元(¥____________),再加上或減去由于合同價調整而增加或減少的所需的部門金額。
4.支付方式:
(1)第一期:
當收到建造方關于__________已出具該船出口許可證的電報通知后,買方應立即將本期金額電匯至______________銀行(下稱銀行)建造方的帳戶內。
(2)第二期:
當收到建造方關于該船已鋪龍骨的電報通知后,買方應立即將本期金額電匯至______________銀行建造方的帳戶內。
(3)第三期:
當收到建造方關于該船已下水的電報通知后,買方應
立即將本期金額電匯至______銀行建造方的帳戶內。
(4)第四期:
在規定的該船交船日至少7天之前,買方遵照經建造方確認的銀行開具以建造方為受益人的不可撤銷的信用證,或向__________銀行存入調整后的本期應付額的現金。根據本合同第七條第3款規定在簽署交船、接船議定書后,建造方即可收取上述信用證或現金。本合同的雙方之間不論發生任何性質的爭議或分歧,買方不得延付或拒付款額。
5.預付款:
該船交付前或交付時應付的各期預付款均應得到本合同雙方的同意并經____________的批準。
第三條合同價格的調整
若出現下列應急事件,合同價應按下面的規定予以調整(雙方理解合同價的減少是以規定的違約償金方式減少,而不是以罰款的方式減少。)
1.交船:
(1)按本合同第七條的規定,在指定的交船日后的第一個(30)天午夜(12)時內,合同價不予調整,價格不變。
(2)若于交船日后遲交超過(30)天,則在交船日后第(30)天午夜(12)時開始,合同價按下列規定予以遞減:
第(31)天至第(60)天¥__________________。
第(61)天至第(90)天¥__________________。
第(91)天至第(120)天¥__________________。
第(121)天至第(150)天¥__________________。
第(151)天至第(180)天¥__________________。
盡管如此,合同價格的遞減率不得超過(180)天,上述規定的遞減率是以規定交船日期后的第(30)天中午(12)時算起。
(3)但是,若交船時間的延遲僅自交船日期的第一個(30)天起至(180)天,超過(180)天,按第十條規定買方有權取消合同。在上述延遲交船超過(180)天后若買方沒有按第十條規定發出取消合同的通知,建造方以書面要求買方予以抉擇。在此情況下,買方收到通知(15)天后,應予以答復建造方是取消合同還是同意以后擇日接船。茲雙方理解,若該船不能擇日交付,買方根據上述條款仍保留取消合同的權利。
(4)若買方書面要求提前交船,為滿足其要求應予以提前交船,若比原交船提前(30)天以上,從第(31)天算起,該船的合同價格,每1天應增加__________________日元。雙方認為不應把建造方接受買方要求提前交船解釋為改變或變更本合同所訂的交船日期。
(5)在充分考慮了按第八條規定所允許延遲交船的原因及本合同規定的其他的原因后,仍然不能按本合同中各條款所規定的日期交船,則應視為交船延期,此乃書就本條款的目的。
2.速度:
(1)經試航證實該船實際速度比該船保證速度減少不到(3/10)海里/時的條件下,其合同價格不受影響和不予以改變。
(2)然而,實際速度低于該船保證速度從(3/10)節開始〔包括減少(3/10)節〕其合同價格按下列遞減〔但小于(1/10)節時可忽略不計〕:
(3/10)節__________________總額______________________日元
(4/10)節__________________總額______________________日元
(5/10)節__________________總額______________________日元
(6/10)節__________________總額______________________日元
(7/10)節__________________總額______________________日元
(8/10)節__________________總額______________________日元
(9/10)節__________________總額______________________日元
(1)節________________________總額______________________日元
(3)若經
試航,實際速度低于該船的保證速度達(1)節以上時,則買方可根據第十條規定予以抉擇,拒收或取消合同或以降低合同價格后接船。根據上述,低于(1)節其合同價格減少值為______________________日元。
3.油耗:
(1)按說明書規定經____________________試航證明該船油耗超過規定的油耗的________________%其合同價格不因此受其影響而予以改變。
(2)該船實際油耗超過規定的油耗從__________%開始,合同價格按增加油耗量的比例而減少,即超過上述值1%時,合同價格減少__________%。
(3)若該船的實際油耗超過規定油耗的(______________%)買方可予以選擇,根據本合同第十條規定,可拒收或取消合同或降低合同價格的(____%)
其降價的總額為______________日元。
4.總載重量:
(1)按說明書規定該船的實際載重噸若低于或超出其規定總載重量時在低于______________________長噸以上,對每長噸降低其價格的________________日元,最多降________________日元?;蛘呤浅^__________________長噸以上,每一長噸的增加,其合同價格增加________________日元(在此兩種情況下),不足一長噸者均不計)。
(2)若該船實際總載重噸低于合同規定的______________長噸以上,可由買方根據本合同第十條的規定,作出抉擇,拒收該船,撤銷本合同,或按上述規定,按__________________長噸計,降低合同價格,即總額減少____________日元。
第四條建造期間圖紙的審批及檢驗
1.圖紙的審批:
(1)建造方按照第十八條注明的地址,將圖紙一式三份寄給買方予以審批。在收到后十四(14)天內買方將一份書面批準的或提示意見的圖紙寄還給建造方。建造方向買方提交的圖紙應按雙方同意的目錄清單提供。
(2)根據本條第2款規定買方委派的代表到達船廠時除非雙方另有商議,買方可將經雙方同意的圖紙清單中剩余的部分圖紙交于代表批準,代表應在收到后7天之內,將一部分附有意見的圖紙送還建造方,凡代表所批準的,將視為買方按合同已予以批準。
(3)若買方或代表在規定的時間內,其圖紙不按時送還給建造方,其圖紙視已完全被批準論。
2.買方代表的委派:
買方可在船廠派常駐代表(稱代表)以書面授權并負責說明書的修改,價格的調整,圖紙的審核批準,參加試航及有關機械、設備和舾裝的檢驗及買方委托所需作的事情。其費用由買方承擔。
3.授權代表檢驗:
根據合同及說明書規定在整個建造期中由船級社、有關當局及買方檢查組等對該船所用的機械設備和舾裝等予以必要的檢查。
按照建造方和買方雙方同意的意見,代表有權在建造期內參加對該船的各種機械設備進行試驗和檢驗。
建造方應合理的提前將試驗,檢驗的日期和地點通知給代表,便于出席。
接通知后代表不能出席其試航和檢驗時,應視作棄權。代表若發現建造工程所用材料、工藝等有不符合本合同規定的要求時,代表應迅速以書面通知建造方,建造方收到通知后,若同意其意見時應立即糾正不當之處。
在該船交船前的整個建造工程中代表可對建造該船的主機和輔機、工程現場、材料倉庫,其中包括船廠、車間、倉庫和辦公室等,同時對建造方所分包出去的與該船有關的現場或材料倉庫等可自由巡視。
4.設施:
建造方應為代表及其助手提供足夠的辦公室并根據船廠慣例在船廠附近提供合理的設施,以便有效的進行工作。
5.建造方的義務:
代表及其助手是受買方聘用該項目的雇員,而不是建造方的雇員。
由于建造方或分包商的雇員或者其代理方的疏忽而造成買方代表或其助手在工程現場(在船上或在建造方分包商的工地或與該船建造有關的地點)發生工傷等,建造方對此不承擔責任。
同樣,由于建造方或分包商或其代理雇員的極大疏忽造成代表及其助手的財產遭受破壞、損失等建造方概不負責。
6.買方的責任:
買方予以保證其代表在執行職責時必須遵守正常的建造程序,避免造成發生不必需的增加而延遲或干擾其建造進度。
建造方有權要求調換其認為對建造該船不適合的或不稱職的代表,買方經實際調查后,認為建造方的要求是正確的,買方應盡快調換其代表。
第五條修改
1.說明書的修改:
說明書的修改或變更需經雙方書面同意,但根據建造方的判斷,這類修改或變更或累積的修改或變更不會嚴重影響建造方承擔的其他的計劃。此外在修改或變更前買方予以同意由變更而引起可能的合同價格、交船日期、合同和說明書的其他條件的變更。
修改協議通過本合同雙方授權代表簽字換文后生效或以電報并經換文確認,本合同雙方已取得一致意見后生效,此換文為本合同和說明書的組成部分。
建造方若發現有必要改進生產方法時,可對說明書作較少的修改,但事先需征得買方的同意,而買方不應無理由地拒絕建造方的修改的要求。
2.船級的變更及其他:
本合同簽訂后,若船級社或其他授權的主管機關要求改變已確定的船級及建造該船的規范時,應按下列規定執行:
(1)若這種變更或修改是強制性的,則任何一方收到船級社或其他主管機構關于對建造該船確定須作修改的信息時,應盡快書面通知另一方,若買方同意由此修改而引起的合同價格,交船日期或本合同及說明書的修改時建造方應把此修改置于建造過程中實施。
(2)若修改并非強制性的,但買方要求將此修改置于建造過程中實施,買方應將此意見通知建造方,若這種修改不影響其合同的執行并且買方同意由此修改而引起合同價格,交船日期或本合同及說明書方面的變更時,建造方可以接受此修改方案。
3.材料的代用品:
按照本合同及該船建造說明書所要求的各種材料若不能及時購買到或因短缺而影響交船日期時,建造方在買方書面同意的情況下可提供其他代用材料以滿足船級社及建造該船規范的要求,采用代用材料的協議可按本條第1款規定的方式進行,其中包括修改合同價格及有關其他的條款。
第六條試航
1.通知:
建造方至少要在試航前(14)天用書面通知或用電報通知該船試航的時間、地點,而買方收到通知后盡快告知對方。買方可派代表隨船試航檢驗。
買方收到通知后不管出于任何原因,其代表不參加試航時,視為買方棄權,建造方可在無買方代表參加的情況下自行試航。在此情況下若建造方出具證書證明該船試航結果符合本合同及說明書的要求時,買方有責任予以接船。
2.氣候條件:
建造方選擇最為合適的氣候條件予以試航。到確定的試航日期氣候條件不佳時,應在氣候條件允許的情況下盡早地予以試航。茲明確,若該船進行試航時氣候驟變,不利繼續試航,試航應停止并延遲到允許試航氣候條件的第2天進行。若買方根據停止試航前的試驗結果,書面同意接船,則可不再續試。
由于不佳的氣候條件使試航予以推遲而導致交船的延遲,應視為允許的交船的延遲期。
3.如何進行試航:
(1)凡與試航有關的費用均由建造方承擔,建造方需安排足夠的船員保證航行安全。試航應按說明書規定的方式進行,而且做完說明書所規定的性能試驗內容。試航往返
航線由建造方予以決定。
(2)在試航前,雖然由買方提供試航所需的燃油、潤滑油等,但在交船前建造方應將試航中所耗的燃油、潤滑油等費用以原購價支付給買方。在測定油耗時,其留在主機、機械及管路中的流動油量不計在內。由買方提供的燃油、潤滑油等數量按建造廠的規定辦理。
4.接船或拒絕接船的實施辦法:
(1)試航完畢后,若建造方認為試航的結果表明該船符合本合同的說明書的要求,建造方應電告買方并用書面確認試航完畢。買方收到建造方通知后的3天內,電告建造方并用書面確認接船或拒絕接船。
(2)但若試航結果表明,該船或該船的任何一部分設備不符合本合同和/或說明書的要求條件,或者建造方對買方拒絕接船通知中所涉及的不符合處表示同意,建造方應采取必要的措施糾正不符之處。當這種不符之處加以糾正后,建造方應或拒絕接船。
(3)若買方拒絕接船,則應在拒絕接船的通知中指出該船的哪一方面或哪一部分或哪一設備不符合本合同和/或說明書的規定。
(4)若買方未能按上述(1)和(2)規定的時間內電告并用書面確認其接船或拒絕接船以及接船或拒絕接船的理由,則應認為買方已接受該船。
(5)建造方對買方根據本條款拒絕接受該船一事可以提出爭議,在此情況下則應按本合同第十三條的規定,可將爭議提交仲裁,由仲裁庭作出終局性裁定。
5.庫存剩余的易耗品的處理:
若買方在接船時,該船上還剩余試航后留下來的由建造方提供的淡水或其他的庫存易耗品,買方同意按這些庫存的原價向建造方購買并于接船時付款。
第七條交船
1.時間與地點:
該船應于__________之前或者當日在船廠由建造方交于買方。若根據本合同條款因建造進程的需要而允許推遲交船,則上述交船日期要作相應的推遲,按照上述日期或按推遲的日期移交,均稱為交船日期。
2.何時生效及如何生效:
在買方已履行了本合同規定的全部義務的前提下,該船的交付應在本合同的各方同時向另一方提交交船、接船議定書時生效,確認該船已由建造方交付,由買方接船。
3.向買方提交的文件:
該船交付和接船時建造方應向買方提交下列文件,附于交船和接船議定書之后:
(1)根據說明書制定該船試航的文件;
(2)按說明書規定項下的設備清單,包括備件和其他的所需備件;
(3)本合同第六條第3款(2)所規定的易耗品清單并列有原購買價格;
(4)全部證明書,包括按本合同規定該船交付時須提供的建造方證明和說明書;若船級證書和/或其他的證明書在該船交付時尚沒有提交時,買方接受臨時證明書,不作違約論,但建造方取得正式證書后立即將正式證書提交給買方;
(5)建造方出具的保證書說明該船移交給買方時沒有設定任何留置權、費用、抵押或其他的負擔加在買方名義上,也要特別說明______________當局沒有對該船附加一切稅收和費用,在試航期中到交船前建造方對其分包商、雇員及船員不應負任何債務。
4.該船的招標:
根據本合同和說明書,于建造完工后買方無正常理由,又不接受該船,建造方有權在符合上述規定的程序的條件下對該船進行招標。
5.產權與風險:
該船的產權和滅失的風險只在完成上述交船與接船后,移交給買方。雙方明確表示,在交付有效前,該船的產權和滅失的風險及該船的設備屬于建造方,但戰爭、地震和海嘯的風險除外。
6.該船的駛離:
該船移交后,買方立即擁有該船的所有
● 造船工作計劃
隨著社會的快速發展,各種類型的問題和矛盾不斷涌現,這也給我們的黨風廉政建設和反腐敗工作帶來了前所未有的壓力和挑戰。為此,我們需要充分利用信息化技術、積累經驗教訓、探索新模式方法,不斷完善和提高黨風廉政建設和反腐敗工作的質量和成效,以改革和進步的態度,保持黨風正氣和黨的形象,使各項工作合理開展,不斷取得新的進展和成果。
促進紀檢監察工作加強
當前,由于疫情等原因引發的一些問題,紀檢監察工作的難度和復雜性都得到了增強。同時,我們也認識到,紀檢監察工作的教育性、懲戒性和示范性等作用仍需不斷深化和推廣。因此,我們將在以下三個方面,加強紀檢監察工作。
1.深化紀檢監察工作的縱向整合
要深化紀檢監察工作的縱向整合,通過加強上下游協同、打通信息流通渠道,在市場監管、金融監管、政務監管等各領域的紀檢監察工作中實現制度和數據的共享。
2.推進紀檢監察工作的橫向整合
要推進紀檢監察工作的橫向整合,通過整合紀檢監察工作資源、深化紀檢監察工作的多方面協調與配合,全面提升紀檢監察工作的工作效率和作用。
3.促進紀檢監察工作的制度化建設
紀檢監察工作的制度化建設對于推進反腐敗工作、加強紀檢監察工作的規范化、規則化、專業化,都具有重要作用。我們將推進紀檢監察制度建設的現代化、科學化,基于互聯網大數據等新技術,進行深度分析,將分析結果整合于制度建設中,并嚴格實施“一案雙查”和“一案兩審”的制度措施。
加強政治生態治理
當前,加強政治生態治理成為紀檢監察工作的首要任務。我們要堅持政治建設首位,以堅持全面從嚴治黨為核心,全面提高黨的組織力、紀律力、組織意識和群眾基礎,推動黨風廉政建設向縱深發展。
1.強化政治生態視角
要加強從政治生態的視角來推進紀檢監察工作,完善監察體制改革,以及深化紀律審查制度改革。發揮群眾監督作用,加大機關表現、干部選拔、決策實施等環節的監督力度,增加對各級干部和重點領域的信任和規范。
2.提高法制意識和法治素養
要不斷提高紀檢監察干部的法制意識和法治素養,開展較全面的法制教育,并加強對涉法案件的跟蹤調查、指導和督辦。
3.加強輿情管理
要認真對待密切關注的輿情,適時開展重要目錄的公開教育工作,并及時發布對各級干部借用其職位、職權及其影響力受賄的具體案例,讓反腐敗廣大群眾有更多的思考,提高群眾的輿論影響力。加強學習、宣傳,使廣大黨員干部心中有底,有理性,有信仰,必定發展和進步。
推進民主監督與決策
當前,推進民主監督和決策的難度和復雜性都得到了增強。同時,我們也認識到,民主監督和決策的實施要協同全局,具有全面性、客觀性和可操作性。因此,我們將在以下三方面,加強民主監督和決策的工作。
1.推進決策的民主化
要推進決策的民主化,加強決策程序的透明化和公開化,明確制度、規范程序,糾正破壞制度的行為,把反腐敗當成決策的重要基礎,切實推動決策的科學化、規范化。
2.深化民主監督的廣度和深度
要深化民主監督的廣度和深度,著手組建能夠有效開展民主監督工作的專業團隊,加大執紀監察來進行整人整治,不斷積累和總結民主監督的經驗和業績。
3.推動民主監督有成效
要推動民主監督的實施有成效,確保機關部門的工作一直向社會公眾公開且透明,積極回應社會的關切,整合各方面的志愿力量,發揮民主監督的放大作用,推動民主監督的主動性和自發性,打造更好的反腐敗工作成果。
總之,我們將堅定不移地推進黨風廉政建設和反腐敗工作,起到制度保障作用,堅持紀律文字與道德監督,保持工作的卓越品質和形象,以創新和改革的精神,以人為本的科學工作體系為保障,推動各項工作順利開展,更好地服務于人民的利益和富民強國的戰略目標。
● 造船工作計劃
時間一晃而過,轉眼間到公司快三個月了。這是我人生中彌足珍貴的一段經歷。在這段時間里各級領導在工作上給予了我極大的幫助,在生活上給予了我極大的關心,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了大發人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對**肅然起敬的同時,也為我有機會成為**的一份子而自豪。 在這三個月的時間里,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,各方面均取得了一定的進步,現將我的工作情況作如下匯報。
一、通過培訓學習和日常工作積累使我對大發有了一定的認識。
在7月份杭州高級人才交流會上認識了杜總,我拿到的第一份資料就是介紹新廠畫冊,當時只是覺得企業規模很大,和杜總交談后,感覺老板很平易近人。對其它方面就不太知道了,特別是對化纖行業幾乎一無所知。通過三個月的親身體會,對化纖行業和公司有了一定了解。公司的理念被杜總通俗的解釋為五個發,確實是很恰當,本人對這一理念非常認同。公司發展不忘回報社會的壯舉,令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹,這是大發能發展壯大的重要原因。在十一年時間實現跨越發展的確很不容易,爭做全球第一是大發的雄心壯志,也是凝聚人才的核心動力?,F在**在滌綸短纖行業起到了舉足輕重的地位,今后還將更加輝煌。
二、遵守各項規章制度,認真工作,使自己素養不斷得到提高。
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三個月的時間里,我能遵守公司的各項規章制度,兢兢業業做好本職業工作,三個月從未遲到早退,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,認真履行崗位職責,平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一本《細節決定成敗》讓我豪情萬丈,一種積極豁達的心態、一種良好的習慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要,并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識,渴望有所突破的我,將會在以后的工作和生活中時時提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。
根據目前工作分工,我的主要工作任務是(1)負責公司培訓工作;(2)負責工傷保險工作;(3)辦公室部分寫作和臨時工作。通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的管理人員應當具有良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力、較強的組織領導能力、靈活的處理問題能力、有效的對外聯系能力、大型活動的策劃及籌備能力。在原來的公司里,很多工作我只是管,大部分工作是手下人在做,現在親手做,發現很多看似簡單的工作,其實里面還有很多技巧。
四、不足和需改進方面。
雖然到來了近三個月,對生產工藝還不太了解,到生產現場時間不多,人員熟悉程度也不夠,對分工的工作還沒有形成系統的計劃和長遠規劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉,我也希望領導今后多分配一些工作,我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值?!皹I精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學習業務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識,并用于指導實踐。在今后工作中,要努力當好領導的參謀助手,把自己的工作創造性做好做扎實,為的發展貢獻自己的力量。
五、幾點建議。
公司正處于企業轉型期,是一個非常關鍵的時期,這一時期應該從管理上下工夫,企業管理的好壞,會決定企業轉型的成敗。首先,要加強思想觀念的轉變,加大培訓力度,特別是管理干部要改變老觀念,要從實干型向管理型轉變。領導干部定期參加外培,這樣可以開闊視野、學習管理理論。其次,公司要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度可以改變人的行為,好的制度可以激勵員工,好的制度可以強化管理。第三,要做好后繼人才的培養工作。成立十一年了,當年創業的壯年人已經逐漸變成了老年人,這也是客觀規律,從現在起,要做好老同志的傳幫帶工作,把他們的好做法傳下來,永遠留在。第四,既要引進人才,還要用好人才,特別是要挖掘公司內部現有人才,最大限度發揮各類人才的作用。
工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲,現將最新工作自我鑒定范文的詳細內容如下。
本人這一年以來,能積極參加各類學習,順利完成測報上崗培訓并通過考試,并在通過市局業務科認可后,提前半年獨立當班,并且在值班中,無重大錯情。多次參加鄉鎮自動雨量站的`維護和安裝,初步掌握了其工作原理和安裝方法。 廣州珠寶人才網
積極參加人工增雨作業和防雷檢測和工程的工作,并熟練掌握了電源避雷器和信號避雷器的安裝,初步了解了防雷工程設計方面的知識,并積極參加人工增雨作業和防雷檢測和工程的工作。為本局制定了影視廣告獎懲辦法,成功改變了我局影視廣告收入全省后十位的被動局面。
當然,也存在著缺點和不足,業務技能還有待加強,工作中的團結協作能力還有待加強,需要學習更全面的考慮問題。我也深知,畢業只是求學的一小步,社會才是一所真正的大學。在今后的工作中,我將努力找準自己的定位,盡自己的所能為單位作出貢獻。
工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收獲,現將工作總結如下:
思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規。
工作上,本人自xxxx年工作以來,先后在某某部門、某某科室、會計科等科室工作過,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業務,爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握儲蓄、會計、計劃、信用卡、個貸等業務,成為xx行業務的行家里手。
記得,剛進xx行,為了盡快掌握xx行業務,我每天都提前一個多小時到崗,練習點鈔、打算盤、儲蓄業務,雖然那時住處離工作單位要坐車1個多小時,但我每天都風雨無阻,特別是冬天,冰天雪地,怕擠不上車,我常常要提前兩、三個小時上班,就是那時起我養成了早到單位的習慣,現在每天都是第一個到行里,先打掃衛生,再看看業務書或準備準備一天的工作,也是這個習慣,給了我充足的時間學習到更多的業務知識,為我幾年來工作的順利開展打下了良好的基礎。
我工作過的崗位大部分在前臺,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,記得有一位第一次到我行客戶,當我了解到他要貸款買二手房時,由于他不知該怎么辦,只是有個想法,我便詳細地向他介紹了個貸的所有手續。除了在服務客戶上我盡心盡力,在行里組織的各項活動中我也積極響應,經常參加單位組織的各項競賽,展示自我,并取得了優異的成績,受到了單位的嘉獎。
學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。由于我畢業財校屬于中專,剛工作我就利用業余時間自學大專,并于xx年畢業,但我沒有滿足于現狀,又于xx年自修東北大學金融本科,由于學習勤奮刻苦,成績優良,學習中受到老師充分肯定,目前正在積極準備論文答辯。不但掌握和提高了金融知識,也有了一定的理論水平,完全達到了本科生所具有的水準。學習理論的同時,更加鉆研業務,把學到的金融知識融會到工作中去,使業務水平不斷提高,并于xx年參加全國中級經濟師資格考試,順利通過同時被行里聘為中級師。在多年的業務知識考核當中,每次會計業務資格考試都達到1級水平。
最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業
一年來,本人在思想上嚴于律己,時時以一個人民教師的身份來約束自己,鞭策自己,熱愛黨,熱愛人民,堅持黨的教育方針,忠誠黨的教育事業。在工作中面向全體學生,教書育人,為人師表,重視學生的個性發展,重視激發學生的創造能力,培養學生德、智、體、美、勞全面發展。我還積極參加各種業務培訓學習,努力提高自己的綜合素質。服從領導安排,積極配合學校各種工作,按時完成學校安排的各項任務。
一、教育教學工作:
在學校教務的工作安排下,按照課程標準要求,認真專研教材,認真備課,把課標、教參與實際操作能力有機結合,按時完成了規定的教育教學任務,并確立“以學生為主體”,全面提高學生的知識和技能,切實落實培養學生的創新思維和創造能力,從而使學生在語文、數學基礎知識、基本技能等方面的能力不斷得到提高。
認真制定班級工作計劃和撰寫工作總結,積極參加學校組織的師德、校本教研、新課標、教育技術培訓、科學發展觀知識等培訓學習,每次學習都能提前安排好工作,做到學習、工作兩不誤。
此外,在教學中我非常注重與學生之間的情感交流,尊重學生的學習熱情和認知能力,引導學生認識本民族文化,鼓勵他們大膽探索和創新,并結合本民族文化內容進行文學創作,取得很好的效果。
二、其他方面:
在課余時間里,我不斷加強理論研究,撰寫教育教學論文,還創建了個人博客和網校個人空間,把平時的教育工作、教學得失、聽課感受、培訓心得、教學困惑和生活隨想等內容上傳和網校同行交流分享、共同進步,還豐富了業余生活。
三、努力方向:
在新的一年中,我將以優秀同行為榜樣,加強自身政治學習、業務錘煉,不斷提高教育教學水平,為學校的發展作出更大的貢獻。
總之,任現職以來,我作為教育戰線上普通的一員,雖然在班級管理和教學工作上取得了一定的成績,也多次受上級政府的表彰,但我認為這只是我人生事業的起步,也深感肩上擔子的份量,我愿意戒驕戒躁,再接再厲,爭取明天輝煌?
過去的近一年是忙碌而充實的一年,也是我加入公司從陌生到熟悉的一年。這一年中工作的點點滴滴,讓我不斷地學習、成長著?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以诠绢I導的正確指導下、各部門的積極配合以及各位同事的支持協助下,嚴格要求自己,按照公司要求,較好地發揮了綜合管理崗服務基層的工作職能,完成了自己的本職工作。雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
綜合管理崗的工作對我而言是一個相對熟悉而又陌生的工作領域。我自己清醒地認識到,綜合管理崗是部門運轉的一個重要樞紐,對部門內外的許多工作進行協調:溝通,做到上情下達。這就決定了工作繁雜瑣碎的特點工作可說是千頭萬緒,面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我努力強化自我工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜處理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。通過近一年的工作、學習,在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將去年的工作情況總結如下:
1 、考勤統計工作
做好考勤需要更多責任心和細心去完成,它直接關系到每位員工的工資獎金的發放,由于每個月都會有員工出差、去項目、培訓等不同的事發生不穩定性所以要再三的核對不能有一丁點的馬虎出勤情況的直接體現,做好考勤不僅與 年休假的統計 員工的福利待遇
2、標準規范和儀器的管理工作
對部門現有的標準規范進行清查整理,對過期標準規范進行作廢處理,申請購置標準規范400余冊,臺賬,每一筆借出歸還進行登記
為提高施工管理技術水平,對現有施工管理檢測儀器儀表進行統計,編制了施工檢測儀器儀表匯總表,將現有的儀器逐一登記在案,為項目施工應用需求計劃,分批申請購置。
3、會議紀要編寫 雖然有一些專業術語聽不懂 會后 領導
4、資金計劃、月報、協助安全經理完成安全月報,出差費用申請、報銷 公司文件的保管傳達
5、物資申請 根據員工需要申請辦公用品
6、完成領導布置的其他各項工作。
及時為員工發放飯卡,為大家做好后勤保障工作
及時地向領導匯報工作進度與結果;
工作細心度仍有所欠缺;在日常工作中,時常有些工作因為不夠細心,從而浪費時間或是再做一遍。相信在接下來的工作中,本人一定會仔細、仔細、再仔細來完成每項工作;
每月按時完成公司的各項報表配合部門領導做好協調工作。綜合管理崗作為后勤服務和辦公協調的核心,在理順各部門關系,提高管理效率,保證上傳下達等方面具有樞紐作用。
工作自我鑒定范文一:在工作上我能夠遵紀守法、認真學習、努力鉆研、扎實工作,以勤勤懇懇、兢兢業業的態度對待本職工作,在財務崗位上發揮了應有的作用,做出了貢獻。通過進行政治理論學習和參加政治活動及各種競賽,本人在思想上、行動上與黨中央保持高度一致,同時使得政治思想素質和執法水平得到了極大的提高,加強了廉潔自律、拒腐防變的能力,增強了執法和服務意識,為做好財務工作奠定了思想基礎。
工作自我鑒定范文二:我任勞任怨、樂于吃苦、甘于奉獻。今年以來,由于場所整體搬遷和會計基礎規范化整改工作,財務工作的力度和難度都有所加大。除了完成報賬工作,本人還同時兼顧科里的內勤工作及其他業務。為了能按質按量完成各項任務,本人不計較個人得失,不講報酬,犧牲個人利益,經常加班加點進行工作。在工作中發揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神,對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。在完成報賬任務的同時,兼顧內勤,做好預算,管理勞教存款,出色地完成各項工作任務,起到了先進和榜樣的作用。
社會在進步,對從業者的要求也會不斷提高,在以后的工作中我一定會不斷努力,不斷學習,使自己的管理能力,專業水平更上一層樓,在社會中立于不敗之地。
工作自我鑒定范文三:在工作上我能夠遵紀守法、認真學習、努力鉆研、扎實工作,以勤勤懇懇、兢兢業業的態度對待本職工作,在財務崗位上發揮了應有的作用,做出了貢獻。通過進行政治理論學習和參加政治活動及各種競賽,本人在思想上、行動上與黨中央保持高度一致,同時使得政治思想素質和執法水平得到了極大的提高,加強了廉潔自律、拒腐防變的能力,增強了執法和服務意識,為做好財務工作奠定了思想基礎。
工作自我鑒定范文四:首先,從xx年的x月x日開始的有獎開戶活動告一段落,這一次的活動依然是公司統一在全國范圍內開展的,而且營業部還制定了對營銷團隊開發客戶的獎勵方案,對銀行網點銀行員工介紹客戶的獎勵方案。我首先的工作就是統技所有的數據。在這次活動中,截止到x月x日,所有營銷代表8名開戶數共計199戶,其中有效戶100戶,入金量472,7829元,在統計完每一個營銷代表所開發客戶的情況后,與經理核對,我又將銀行員工介紹的客戶挑選出來,按戶進行現金獎勵。其中,獎勵的發放工作已經和經理共同發放完畢。
工作自我鑒定范文五:因為客戶經理的離職,我去了農行進行駐點工作。在那里,我也深深的體會到了一名營銷代表的內心感受。其實營銷就是一種溝通,溝通的方式,溝通的時宜都需要自己去把握。盡量將客戶對自己的反感程度降至最低,這樣才能把握機會,讓他樂意接受我們的產品。然而大家在溝通上或許表現的并不是很到位,有自尊心方面的原因,有性格上面的局限,有節奏上把握的不準,所以很多人并沒有去有效的溝通,可能與之交流的僅僅只是一張無聲的宣傳單。有了這次的經歷,再有自己的思索,因而也在后來交行的駐點工作中切實用到了。
工作自我鑒定范文六:在工作上我能夠遵紀守法、認真學習、努力鉆研、扎實工作,以勤勤懇懇、兢兢業業的態度對待本職工作,在財務崗位上發揮了應有的作用,做出了貢獻。通過進行政治理論學習和參加政治活動及各種競賽,本人在思想上、行動上與黨中央保持高度一致,同時使得政治思想素質和執法水平得到了極大的提高,加強了廉潔自律、拒腐防變的能力,增強了執法和服務意識,為做好財務工作奠定了思想基礎。
工作自我鑒定范文七:應全營業部號召,我們將盡量的安排客戶遷往家中進行網上交易。開始時,只是采取閉市后教學的方式,很多人都是隔夜就忘,工作進展很慢。 后來經過與營業部人員的溝通后,根據現有的條件,我們將現在的大戶室單獨辟出一間,起名為“網上交易實戰室”,選在每天開市時間進行真實環境的培訓,充分的調動了客戶的積極性。目前,所有的培訓工作仍然在繼續,我手上的數據中也抓到了一些想回家的客戶的信息。因此,六月份我將工作的重點放在了和這些客戶的溝通上,讓他們滿意并且放心的回家做網上交易。
1.工作自我鑒定300字范文
2.工作自我鑒定范文300字
3.年度工作自我鑒定300字
● 造船工作計劃
1.地址:
與本合同有關的任何通知應按下列地址:
致買方: 致建造方:
電掛:____________電掛:___________
電傳:____________電傳:___________
2.文字:
與本合同有關任何和所有的通知和通信均使用英語。
第十九條 合同的生效日
本合同自買方和建造方簽署之日生效。
但,若____政府不在____日內出具出口許可證和建造準許證,本合同將自動失效。除本合同雙方另有書面協議,否則雙方應立即完全解除依據本合同向另一方承擔的義務,并說明本合同未曾生效。
● 造船工作計劃
造船?不可能吧?我們小孩子怎么能造的出來嗎?如果你這樣去想的話那就是大錯特錯。
那是一個暑假,我們十幾個小朋友聚在一起玩。我們跑到了河邊,發現一只小船正在河面上緩緩的行駛。頓時,我們就有了一個念頭:我們為什么不能自己造一艘船呢?
于是我們就——我們就跑向倉庫,從里面拉出一大堆廢品,釘子,錘子,鋦子等東西。我們先拿起一塊大木板,又拿出兩塊廢鐵“叮叮?!?,又釘在木板的兩邊。
“這樣船不會沉嗎?能浮的東西都沒有?!币晃恍∨笥颜f?!安患辈患保 闭f著,幾位小朋友又拿出了幾個空油桶。我想了一會兒,說:“沒有繩子,怎么綁呢?”話音剛落,幾個人又不知道從哪里搞出了一根麻繩。
我們拖了幾個石頭,把小船抬到上面,就開始把空油桶綁在上面。只見我們十幾個人做的飛快,不一會兒就綁好了。我們齊心協力,把船推進了水里。我們坐在船上面,歡呼雀躍到:“成功了!我們的夢想成功了!”我們劃著船,把小河繞了一圈。
不知道怎么了,船突然翻掉了。我們十幾個人全身都濕掉了。我們回家以后,被大罵了一頓。
雖然這件事已經過去很久,但仍然記憶猶新?。?!
● 造船工作計劃
參加工作的這段時間,感觸最深的是公司領導對我們青年員工成長成才的重視,以及對我們青年員工隊伍建設的重視,從我們剛剛參加工作時的入崗培訓,到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習,無不體現了公司領導對青年員工的關心和支持。
對于輪崗實習制度,我的感觸頗深,我認為輪崗實習制度最有利于針對大型工程類從業人員的成長和青年員工的職業定位,通過輪崗實習不僅可以讓我們對“造船”這個模糊的概念有了清醒的認知,對于船舶建造的過程有了“整體感”和“立體感”,而且更重要的是讓我們每一個人對于自己的職業選擇有了清晰的方向,我們可以根據自身的專業和興趣并通過某個崗位的實踐經歷來實現自身的職業價值。
下面就按照時間順序對我這一年的見習生活的點滴進行一個總結,也也算對這一年我的成長經歷進行回顧!
甲裝車間——一切的開始
甲裝車間是我工作的.起點,是我真正走入造船行業的開始,也是從這里開始讓我真正的認識、了解這個行業以及我將來要從事的工作。
最初的實習階段,讓我清醒的認識到了安全的重要性,師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全!”這些話也深深地印在我的腦子里,安全是生產的保障,生產要有安全作為前提,每天跟著師傅工作,我也很快的對船舶甲裝有了進一步的了解,甲裝車間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝調試工作,真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。
四個月的時間,不但讓我對造船有了初步的了解,同時對于三部的一些基本的生產情況也熟悉了,也使我自己真正的融入到了三部的生產生活當中。
技術質量科——體驗另一種工作環境
甲裝車間實習結束也就即將過年了,天氣也變得冷了起來,上海的冬天真的很難熬,但是這個冬天對我來說還是非常有意義的,因為我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了,這段見習期間,除了正常跟著師傅上船做一些日常工作,我們這屆見習生一起辦了一場迎春晚會,排練的日子很開心也認識了很多新朋友,最后的晚會還算成功,最主要的是這個過程讓人難忘,就這樣這一年就結束了。
我技術科得師傅是一個有著三十年現場工作經驗的老師傅,很多現場遇到的難題都要他親自去解決,跟著他也讓我對造船又進一步認識和了解,尤其是一些技術上的問題。在技術質量科的實習中我跟著師父主要是負責XX0t船舶除了電氣以外的所有技術指導與實施工作,師父每天會帶著我到船臺和碼頭正在施工的船上進行巡查,找出在技術上出現問題或者不符合技術要求的地方,然后叫下面的施工人員進行修改、整頓。
通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解,我發現我們現在造船的主要力量都是來自外包隊和協力工,他們大多數沒有太高的學歷,對于一些工藝只能是了解表面,而多數情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之后他們自己到現場施工,在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人,在船舶建造過程中就會出現很多明顯的錯誤,比如我們看到在船舶通道兩側的墻體鐵皮安裝的不到位;會有一些明顯的錯位,一些零件的安裝方向出現錯誤;還有就是施工人員對于一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放,造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會上去跟負責人員指出來。
生產管理科——飛快的進步
生產管理科的主要工作職能我認為主要是“為生產服務”,組織、協調、分配、計劃各個車間、科室的生產任務,及時根據工作實際情況變更生產計劃,并監督執行;保證報驗的正常并且高質量的完成,協調船東、船檢、公司質量保證部門對船舶修造進行的監督、檢查。
可以說在生產管理科的一個月讓我從另外一個角度認識了造船,這段時間更多的是和船東、船檢,這與之前的生活完全不同,也真正了解了船舶建造的新的階段,這段時間是我無論說是對于船舶機艙管理、報驗流程、以及生產科的工作都很好的了解。
機裝車間——再次回歸
從科室回到車間其實內心多少會有一些不適應,對于工作環境,工作內容,接觸的人都有著很大的改變,其實這也算是一種回歸吧,回到最初,就像剛來時一樣,車間能交給我們的其實真的很多,現場的經驗對于一個造船人來說是十分重要的!
機裝車間的師傅是負責主機安裝的,從主機吊裝,穿軸到對中報驗,這個過程需要很多的耐心和經驗的積累才能做好,跟下來兩條船,讓我也重新給自己定位,讓自己的心態也回復到最初的狀態,無論說在車間也好,科室也好,我們要做的就是把自己的工作做好。
一點感受
車間的工作真的很苦很累,尤其是對于像我這樣剛畢業的大學生,開始真的很難接受,不過現在已經把它當做一件平常的事情來看了,這在某種意義上來說也算是進步吧,不能說喜歡車間的工作環境,單起碼我現在能夠接受并且能夠做好自己的工作。
整個實習過程中我也深感英語的重要性,有好幾次跟著師傅和船東打交道都讓我感到十分的慚愧,慚愧自己英語水平的淺顯,慚愧自己不能幫助師傅完成與船東的溝通,也就從那時候起我的工作服口袋里面就多了一個記錄專業英語單詞的本子,電話里也多了一個查英語單詞的軟件,在船上,在與同事交談中遇到不會的不懂的就馬上記下來,馬上查出來,上學時沒有感覺,現在才知道英語卻是這么的重要。
船舶行業是一個高危行業,我們要時刻注意保護自己,這樣才能保證生產生活的正常進行,也是對自己負責任的表現,安全意識應該時刻放在首位,也要注意排除身邊的不安全因素,來確保他人的安全生產,這也是作為一個船舶管理人員應有的義務和所要具備的素質。
對于見習生管理的幾點建議
一、見習生帶教師傅的安排應該由人事科把關,根據往年見習生的反饋來適當進行調節。
二、適當安排往屆大學生與見習生的互動,結對子等等,能更快更好的提高我們各方面的能力。
三、鑒于三部地理位置等的特殊情況,對于新進大學生應該有更多的情感疏導和關心,要增加大學生的對于工作的熱情和信心。
結束語
去年八月我們來到這里,而在隔年的火熱夏季,我們也將結束我們的見習生活,正式走上工作崗位,這一年有過失落、有過沮喪、有過一個人在上海這座大都市的迷茫,但是,我知道我還年輕,還有很多時間和能量來完成我的夢想,來讓我身邊的人過的幸福快樂,想想這些,眼前吃的一點苦,忍受的一點孤獨,又算得了什么呢,我始終相信通過自己不斷的努力,一定會在造船行業上有所作為,不為別的,只為了那些一直關注我的人。
見習階段的學習過程加深了我對滬東中華的感情,作為一名新人,來到滬東中華后,我直觀地感受到了大工程的概念,我希望自己能夠將這份情結轉化為職業生涯的一個完滿開端,讓我能夠在這里發揮自身優勢和專業特長繼續堅定的走下去,我深知這是一份艱苦的職業,雖然不能像其他同學那樣享受一份輕松職業的閑逸,但我知道這條職業之路會讓我真正的成長為一名優秀的工程技術人員,在這里我會踏踏實實的走好腳下的每一步,謹記“千里之行,始于足下”。
● 造船工作計劃
本人丘XX,自今年7月21日調到******有限公司工作的四個月里,堅持做到尊敬領導,團結同事,虛心向主管領導及部門同事學習專業知識及努力提高業務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。
部門工作對我來說是一個新的工作領域,在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業知識和提高業務水平的機會。經過幾天的學習,我現在能夠獨立,全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數,行李件數,船員人數等資料;并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數據,力求做到登記的數據可以100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發的海事通告及時轉達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。
安排的內審員培訓,及上船參與實質內審,從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統管理有著深遠的影響,因為內審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發現問題,解決問題,總結原因,積累經驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此,我將在以后的工作中繼續努力學習和嚴格遵循ISM的管理體制,以提升自己的業務實操能力為最終目的。落實和貫徹ISM體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。
工作之余,我努力向負責貨船調度工作的同事學習業務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,讓業務運作更順,更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱,有待在以后的工作中多花時間去學習,著手操作,以便在公司業務繁忙時,有能力去協助及處理貨運調度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業務動作。為公司的業務動作和管理多盡一份力量而努力。
● 造船工作計劃
造船保密述職報告
一、工作概述
我擔任造船部門的保密工作負責人,負責確保公司內部關于造船項目的所有信息和技術的保密工作。我已擔任此職位超過一年,并成為公司內部保密方面的專家。下面將詳細講述我的工作內容和所取得的成績。
二、保密措施
為了確保造船項目的保密工作,我采取了一系列的措施。我與公司高層制定了嚴格的保密政策和流程,確保每個員工都明白并遵守保密規定。我還定期組織保密培訓,提高員工的保密意識和技能。
在信息傳輸方面,我推行了加密傳輸和存儲制度,確保重要信息不會被非法獲取。同時,我建立了信息審查與監控機制,通過對員工的行為和操作進行監控,及時發現并防止信息泄露的行為。
我與供應商和合作伙伴保持密切聯系,簽訂了保密協議,并監督他們的保密措施,以確保我們的信息在外部也能得到保護。
三、保密成果
由于我對保密工作的重視和采取的措施,我的團隊以及整個公司在保密方面取得了顯著的成果。
1. 內部保密體系的建立
在我的領導下,我們成功建立了一套完善的內部保密體系。該體系包括保密政策的制定、保密流程的優化和員工保密意識的培養。員工們已經形成了對保密工作的共識,并且愿意自覺遵守保密規定。
2. 信息泄露事件的減少
過去一年,由于我們加強了保密培訓和監控措施,成功阻止了多起潛在的信息泄露事件。我們及時發現并采取行動,避免了重要信息被外泄。
3. 與外部合作伙伴的密切合作
我與供應商和合作伙伴建立了良好的溝通和合作關系,簽訂了保密協議,并定期檢查他們的保密措施。通過這種方式,我們成功防止了外部人員獲取到我們的核心技術和商業機密。
四、存在的問題與改進措施
盡管我們在保密工作方面取得了很大成績,但也存在一些問題。
1. 員工保密意識仍需提高
雖然我們定期進行保密培訓,但仍有一些員工對保密工作的重要性沒有充分認識到位。我計劃加強員工的培訓力度,提高他們的保密意識和技能。
2. 信息監控體系的完善
我們已經建立了信息審查與監控機制,但仍需要進一步完善。我計劃引入更先進的監控技術,以提高信息泄露的發現率和防范能力。
3. 保密協議的執行
雖然我與供應商和合作伙伴簽訂了保密協議,但目前沒有一個權威的機構來監督其執行情況。為解決這個問題,我計劃與相關部門合作,建立一個專門的監督機構,確保協議的有效執行。
五、未來展望
在接下來的工作中,我將繼續加強對員工的保密培訓和意識教育,建立更為完善的信息監控體系,并與相關部門合作加強對保密協議的監督。我相信,通過這些努力,我們將進一步鞏固公司的保密工作,確保造船項目的信息和技術得到充分保護。
六、結語
在我負責的一年中,我專注于造船項目的保密工作,通過一系列的措施,取得了顯著的成績。但我也意識到仍有很多需要改進的地方。我將繼續努力,不斷提高保密工作的水平和效果,為公司的發展和利益保駕護航。
● 造船工作計劃
1.保證:
根據下述條款的規定,于該船移交給買方使用(12)個月內,若發現因材料或工藝而引起的缺陷時,建造方應予以免費為其缺陷進行補救。其保證部分僅包括船體、機器、設備及舵機,但不包括由買方提供的或代表買方提供的任何部分。
2.出現缺陷的通知:
根據本保證,在發現缺陷后買方應盡快地用書面通知建造方或電報通知并用書面確認,對其缺陷提出補償。買方的書面通知應闡述缺陷的性質和程度。若于(12)個月有效期屆滿之前發現缺陷,但在保證期后(30)天內,其通知未能送達時,建造方對此不承擔義務。
3.缺陷的補救:
(1)建造方應根據本合同的保證條款,對出現的任何缺陷予以補救,在其船廠進行必要的修理或更換,其費用由建造方承擔。
(2)若將該船駛至船廠修理不能實現時,買方可選其認為合適的地點予以修理或更換,為此,建造方可提供或供應所需更換的部件或材料,其部件或材料的發不得影響或推遲船的營運和航行日程。若買方建議在建造廠以外的船廠修理或更換,不致推遲船期,也不影響營運和航行日期下,買方應將擬進行修理的時間和地點通知建造方。建造方有權讓其代表驗證買方所提出缺陷的性質和程度。驗證完畢后,建造方應立即用電報告知買方予以接受還是拒絕此缺陷為保證中所列之內容。一旦建造方接受,承認本合同項下應補救之缺陷,或者經仲裁決定應為補救之缺陷,建造方應立即向買方支付所需修理或更換部分的金額,此金額應與在建造方船廠進行同樣修理或更換的合理費用相同。
(3)在任何情況下駛往選定地點予以修理或更換部件的駛船費用和責任屬買方。
(4)本條項下的任何爭議應按本合同第十三條款規定仲裁。
4.建造方的責任范圍:
(1)除本條第1款所述的缺陷外建造方對該船的任何其他的缺陷不承擔責任或義務。在任何情況下,建造方對于因本條第1款所述的缺陷,或因修理該船或因其他的缺陷進行補救所導致的和特殊的,不論直接的或間接的損失、損害包括利潤收入或滯期費的損失概不承擔責任或義務。
(2)交船后經買方更換的,或經各承包商修理過的,或由于疏忽或因操作不當及經買方的雇傭人員或代理人維修過的,或屬于正常的磨損,或在建造方無法控制條件下發生的,對該船任何部分的缺陷建造方均不承擔責任。
(3)該船由建造方建造并售給買方,所以上述條款中規定的保證可代替或排除由成文的或不成文的法律所含的任何其他的保證、保修、慣例及條例。
5.保證工程師:
建造方有權指定一名保證工程師作為代表,在建造方確定的保證期內為該船服務,買方和其雇員應向建造方代表,保證工程師在該船上執行任務并給予全面合作。買方給予保證工程師的待遇應與該船總工程師的待遇相適應。為其提供住房和生活條件,而不向建造方和/或向保證工程師收費。買方每月應向建造方支付_________的金額作為保證工程師在船上執行任務所需費用的補償,并于服務期滿后支付返回_______的飛機票等費用。
鑒于本款所述之細節,雙方應于移交該船后另簽協議,使之付諸實現。
● 造船工作計劃
1.說明書的修改:
說明書的修改或變更需經雙方書面同意,但根據建造方的判斷,這類修改或變更或累積的修改或變更不會嚴重影響建造方承擔的其他的計劃。此外在修改或變更前買方予以同意由變更而引起可能的合同價格、交船日期、合同和說明書的其他條件的變更。
修改協議通過本合同雙方授權代表簽字換文后生效或以電報并經換文確認,本合同雙方已取得一致意見后生效,此換文為本合同和說明書的組成部分。
建造方若發現有必要改進生產方法時,可對說明書作較少的修改,但事先需征得買方的同意,而買方不應無理由地拒絕建造方的修改的要求。
2.船級的變更及其他:
本合同簽訂后,若船級社或其他授權的主管機關要求改變已確定的船級及建造該船的規范時,應按下列規定執行:
(1)若這種變更或修改是強制性的,則任何一方收到船級社或其他主管機構關于對建造該船確定須作修改的信息時,應盡快書面通知另一方,若買方同意由此修改而引起的合同價格,交船日期或本合同及說明書的修改時建造方應把此修改置于建造過程中實施。
(2)若修改并非強制性的,但買方要求將此修改置于建造過程中實施,買方應將此意見通知建造方,若這種修改不影響其合同的執行并且買方同意由此修改而引起合同價格,交船日期或本合同及說明書方面的變更時,建造方可以接受此修改方案。
3.材料的代用品:
按照本合同及該船建造說明書所要求的各種材料若不能及時購買到或因短缺而影響交船日期時,建造方在買方書面同意的情況下可提供其他代用材料以滿足船級社及建造該船規范的要求,采用代用材料的協議可按本條第1款規定的方式進行,其中包括修改合同價格及有關其他的條款。
● 造船工作計劃
1.投保險別的范圍:
從該船鋪龍骨開始直至完工、交船及買方接船時止,建造方應自費就建造該船所用供應品,包括已運到船廠的,已裝船的,買方提供的供應品及全部機械、材料、設備、儀器和舾裝件向_________保險公司投保,投保險別應與______所采用的保險條款相適應。
這類險別的保額應概括船舶交付時的金額,最低限度應等于,但不限于買方向建造方支付的總金額,其中包括買方的供應物品。
上述保險的保單應以建造方為抬頭。此保單項下的全部損失應按規定支付給建造方。若買方要求對已付款購置的關于該船所需的部件、材料、機器和設備予以保險時,可投保地震、罷工、戰爭或其他的本條款中沒有明確的風險,為此建造方應予以辦理。該投保費用應由買方于該船支付時補償給建造方。
2.追償額的運用:
(1)部分滅失:
若該建造船舶于買方驗收前,不論出于何種原因,凡屬保險范圍內使被保險人受到損失,而且所造成的損失并不構成該船的實際的或推定的全損,建造方應依據本條(1)所示,依據保險單應予以追償,所得的金額用于支付修理費用,旨在彌補損失,以達到船級社的要求。根據本合同所含說明書的規定,于該船完工時,買方依據合同予以接船。
(2)全損:
但是,若該船被裁定為實際的或推定的全損,經本合同當事人之間相互磋商,建造方
可抉擇如下:
(a)根據本合同規定,工程需繼續下去,在此情況下,按保單追償的金額應用于該船的修補費用,但雙方應首先書面同意合理的推遲交船日,為完成其重建需調整本合同其他的條款,包括合同價;
(b)根據本合同支付的全部的分期付款總額應立即償還買方,但不計利息,據此,應認為本合同已取消,本合同中任一方對另一方享有和承擔全部的權利、責任、義務和債務應立即終止。在船被裁定為實際或推定全損之后的2個月內,若雙方未能達成協議,則適用上述2項規定。
3.建造方投保義務的終止:
本合同項下建造方的船舶投保義務在賣方交船并由買方接船后立即終止。
● 造船工作計劃
2021銷售目標計劃書_銷售計劃和目標為范文網的會員投稿推薦,但愿對你的學習工作帶來幫助。
2021銷售目標計劃篇一本人于今年5月23日進入公司,擔任銷售部經理一職。很榮幸能在公司領導的關懷指導下成長,今后的工作上有不足之處還望領導多多指點。
身為公司銷售部的領頭人,從剛進公司一直強調自己保持著全身心地投入、盡心盡責的做好本職工作,將門店的生意做大做強是我為之奮斗的目標。
20__年下半年的工作即將展開,為了更順利的開展工作,以下是我對前段工作的總結,以及對下半年工作重點的計劃。
一、回顧銷售部工作:
1、對公司的運作、部門之間的溝通、產品的銷售等流程有了一定的了解。
2、協調加盟店(廣西欽州店、江西客家店、贛州于都店、江蘇江陰店、江蘇常熟店等)人員外派支援等事務。
3、安排市場督導與全國各門店銜接,部分門店均可與之保持良好的客情關系和及時的溝通。
4、參與6月份新人員培訓課程定制及培訓門店銷售流程與銷售技巧。
5、結合目前公司的運營情況,銷售部制訂了以下相關制度及標準:門店陳列規范手冊、門店背景音樂規范、門店日常管理制度、門店銷售流程與銷售技巧手冊、茶葉知識整合、vip卡申請標準及管理制度、門店業績抽成方案、門店財務管理手冊、門店包廂收費標準、文化館收費標準、市場督導工作流程,以及配合nk處理部分事務等。
6、處理各直營店秋茶退換貨,熟悉公司的各項工作流程。
7、處理楊橋店撤點一事,同時與福州靚車堡洽談關于店中店合作一事,目前靚車堡店中店已在籌備運營中,預計7月15日前可正常運營。
二、20__年下半年的工作重點:
1、門店日常管理進一步規范,監督門店新的管理制度的落實及執行。
2、加強市場督導工作流程培訓、完善及執行。
3、制訂店長培訓計劃。
4、匯總及全國各門店上半年及去年的銷售數據,定制下半年的銷售目標。
計劃9月份開始制訂全國各門店銷售目標,爭取10月份出臺新的銷售指標及提成方案。5、針對中國最重要的傳統節日(中秋節、春節)及秋茶、___產品上市,做好前期銷售準備工作,安排市場督導協助各門店做好備貨及相應的促銷工作。定期檢查核實門店的產品庫存,配合公司發貨時間及物流工作,確保門店的庫存在短期內銷售完畢,避免出現積壓產品及斷貨現象。
6、走訪終端,針對市場信息的收集,掌握目前茶行業市場銷售信息,了解各地市場容量、經濟狀況、人口及消費習慣等。
目前準備對江西、湖北、河南、北京等地的市場進行走訪調查,進一步了解相關區域門店的經營情況,加強與加盟商的溝通,便于日后銷售工作的開展。7、__運營中心臨時倉庫管理流程規范。
目前的整體計劃及工作重點多在于門店的基礎工作整改及完善,后期將逐步進入以提升銷售業績為重點的核心工作。以上計劃相對較為簡易,未有相關的數據分析及各門店經營狀況。待數據匯總后及時補上。
2021銷售目標計劃篇二20__我們將充分發揮團隊力量,揚長避短,努力并高質量的完成制定的目標,具體計劃如下:
一:提高員工整體業務水平:
1)產品知識方面:加強熟悉我司提供設備的技術參數、和材料特點、規格型號及原料特點,了解產品的使用方法;了解行業競爭產品的有關情況;
2)客戶需要方面:了解客戶的投資心理、購買層次、及對產品的基本要求。
3)市場知識方面:了解冰淇林及燒烤市場的動向和變化、根據客戶投資的情況,進行市場分析。
4)拓展知識方面:進一步了解其他加盟方面的信息,方便能更好的和不同的客戶達成共識和業務范疇的交流,以便更好的合作。
5)服務知識方面:了解接待和會客的基本禮節,細心、認真、迅速地處理客戶狀況;有效地傳遞公司信息及獲得信任。
二:及時更新設備及其產品種類
隨著廣告的深入宣傳,關注人群的多樣性發展,必須得及時更新一些有特色吸引人眼球的設備及產品滿足客戶的需求。明年的市場必定存在很大競爭,這也是我們能脫穎而出的重要砝碼。建議1)壯大專業研發人員團隊 2)定期引進新型暢銷設備
三:完善售后服務
隨著明年業務量的加大,為了保證客戶的利益并減少公司麻煩及投訴,所以售后服務一定要完善。1)倉庫發出的貨物必須與經理所簽訂的配置清單保持一致2)配置專門的售后人員,客戶反映的問題應第一時間解決。結業后一定要發名片,避免出現問題客戶只找話務員的現象。
四:了解并掌握員工的心態與動向
團隊的業績并不是一個人的功勞,需要團隊人員齊心協力完成所得,所以其中的每一份子都很重要。培養一名銷售人員也需1-3個月,所有的前期溝通都需要話務員去做鋪墊,所以他們的心態及工作狀態相關領導一定要充分了解,多溝通、多關愛、多幫助,出現問題及時調整,避免造成人員無謂的流失。
五:領導者應提高對市場的前瞻及把控性
任何一個行業都有它的發展趨勢與軌跡,都是與大的環境與市場需求息息相關。作為領導者需要敏銳的洞察能力并通過自身的相關經驗判斷出市場的走向,廣告量的加減、客戶的需求點等等,也只有這樣我們即便處在逆境也能獨占鰲頭。
20__是蓬勃發展的一年,公司的發展也靠大家的集思廣益, 以上是本人工作的一些感想,希望能起到點點的幫助,明年我們市場部的全體員工也一定繼續完善自己、繼續努力,為了我們的終極目標去沖刺!請領導們做我們永遠最堅實的后盾!
2021銷售目標計劃篇三為做好店面管理日常工作,在尚未了解公司的整體戰略目標和經營思路的前提,我憑借我自身工作經歷實踐初步計劃從如下幾步入手開展我的工作。第一:基本情況摸底
1、基本硬件:店面、樣柜、品牌經營權、廣告投放
2、基礎團隊:銷售、設計、安裝、文員、(老板)
3、基本制度:工資制度、各種規范性文件
第二:日常管理的規范化和流程優化
(一)店面工作表格化管理
熟悉店面日常的工作,整理收集現有公司規范制度和表格,分析總結現有表格的優缺點,重點整理以下日常工作:、
1、日常客戶來訪登記
2、日??蛻艉贤怯?/p>
3、日??蛻艋卦L等記
4、日常客戶投訴與信息反饋登記
5、日常店面人員工作交接登記
6、日常店面設計師派單登記
7、日常店面財務登記
8、日常店面人員考勤
(二)形成例會制
1.通過日、周、月例會總結前一階段的銷售結果,下發和明確今天的目標作任務。
2.及時傳達公司和商場相關文件和通知。
3.激發員工責任感,完善激勵機制,調動店面人員的積極性。
4.優秀銷售案例的分享與總結
(三)加強賣場巡視的督導的作用
1.主要對商品陳列,衛生清潔,員工形象,人員的服務態度,促銷情況檢。
2.調動銷售人員的積極性,活躍氣氛。
3.維護賣場環境整潔,及時主動協助導購人員解決消費過程中的問題。
4.收集顧客建議和意見及時反饋公司。
第三:銷售任務管理
(一):銷售目標管理與細化
1、數據分析:歷史數據、競品、同級市場、政策、環境
2、前景預測,全員認可銷售目標
3、任務分解:時間分解、店面分解(人員分解)
4、目標激勵:通過現有制度進行各類有效激勵。
5、方案支持:促銷方案、小區團購、廣告支持、促銷支持
(二)優化自身資源,開拓多渠道,提高門店業績:
1、開拓顧客購買櫥柜渠道市場。
(力求對每個渠道可以定制一個目標和推廣的方案)2、提升現有團隊的服務和技巧提高店面的成交率,具體工作計劃如下:
A、提升店面銷售的服務意識
操作方向:制定統一的服務標準,引入考核機制。
B、訓練店面銷售人員的溝通技巧
操作方向:定期開展模擬演練和溝通技巧的培訓
C、針對自己對產品賣點進行重新梳理,找尋產品的優點及給客戶帶來的利益點。
操作方向:產品賣點,銷售話術,攻心銷售等培訓
D、對競品調研與分析。
操作方向:對競品調研與分析,找準自身品牌真正的經爭對象,找尋競品優缺點,實行有效競爭。。
3、擴大關聯產品銷售力度
操作方向:實行提高衣柜,電器的配套率來增加銷量
4、做好店內VIP客戶的管理。
操作方向:實行店內VIP客戶的登記管理,節假日定期回訪。
第四:團隊培訓提升:
1、產品特點銷售話術統一與訓練
2、銷售技巧與問話技巧的溝通與說服力訓練。
3、競品分析與標準話術
4、關聯產品銷售標準話術
5、電話接聽服務標準話術
第五:店面銷售過程監控與日常解決問題
(1)負責對店面銷售人員,設計人員,業務人員的工作管理、分配與協調。
(2)實行任務細化管理,協助各銷售人員達成公司下達的各項銷售指標.(4)負責建立店面完善的客戶信息檔案,督促與監督銷售人員跟進、服務好每一個顧客。
(5)負責協助店內人員處理日常顧客的疑問、投訴和店面緊急事務,并視情況及時向上級征求處理意見和匯報處理結果。
(6)負責通過各種渠道收集與整理競爭品牌和異業合作品牌的相關促銷信息、其他動態信息等。
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